KreidlerRMC 1977
Hallo
Laat ik mij eens voorstellen, ik ben Frank Hanhart, 62 jaar en woon in Oisterwijk (N-Br).
Hoe ik met Brommerschuur in aanraking ben gekomen heeft wel een verhaaltje vooraf.
Ik reed zo’n 2 jaar geleden nog een scooter, zo een waar je geen helm voor hoeft te dragen.
Totdat ik op de radio hoorde dat ook voor deze scooters een helm gedragen moet worden in de toekomst.
Ik dacht als ik dan toch een helm moet gaan dragen dan liever een brommer.
Een kreidler zo een die ik had toen ik 16 was.
Om het verhaal niet te lang te maken op marktplaats en internet gekeken.
Een mooie RMC 1977 gevonden. Prachtig, een plaatje om te zien.
Maar na een paar weken kwamen de eerste mankementen. Op een gegeven moment reed hij met moeite 35km/uur. Je vindt niet zomaar een monteur, tegenwoordig kennen ze alleen maar scooters.
Totdat ik een advertentie van de Brommerschuur zag in het blad Bromfiets. Ze komen zelfs je brommer thuis ophalen indien nodig. Er bleek van alles motorisch mis te zijn: Cilinder slecht: teveel uitgefreesd
Niet de juiste uitlaat
Carburateur had zijn beste tijd gehad
Bougiedop vernieuwd
Balhoofd nieuwe kogels+vet
Nadat alles verholpen was haalt mijn kreidler nu 50km/u en dat is wat ik graag wilde. Echter na 2 weken toch nog wat haperingen met de carburateur. Brommerschuur heeft mij toen telefonisch geholpen en de Kreidler gaat nu als de brandweer.
Mijn slotconclusie over Brommerschuur:
Heel erg fijn dat er nog mensen zijn die deze techniek nog beheersen.
Ik merkte ook dat ze niet zomaar opgeven, ze willen het
echt maken. Dat is hun passie voor brommers.
Voor alle brommereigenaren een mooie zomer toegewenst, zodat we veel kilometers kunnen maken, en heb je stukken, Brommerschuur kan je helpen.
Met vriendelijke groet,
Frank Hanhart.