Dacia Reviews 6

Ich habe mit meinem Bigster Hybrid noch keine Langzeiterfahrung. Nach 5000km voll zufrieden. Obschon ökologisches Fahren gewohnt, bin ich über den tiefen Benzinverbrauch überrascht.

Ich fahre meinen Dacia Duster seit bald 8 Jahren, nun sollte der Katalysator ersetzt werden. Nun ist fraglich, ob der noch erhältlich ist. Und wenn ja, dann soll das Teil Fr. 2`800.- kosten (ohne Montagearbeit!). Hallo??? Wenn kein Katalysator mehr erhältlich ist, soll ich das Auto auf den Müll werfen und ein neues kaufen? Genau das scheint das Kalkül der Firma zu sein, das ist wirklich sehr ärgerlich

Wollte via Kontaktformular 2 Fragen genereller Natur zu den Dacia Autos stellen.
Ist nicht möglich da Angaben verlangt werden die nicht kausal sind, die ich nicht habe und ohne die geht es nicht weiter.

Das ist Kundendienst vom Feinsten. Man kann es auch Schikane nennen. Aber offenbar kann Dacia Schweiz darauf verzichten, einem potentiellen Neukunden zu erlauben, Fragen zu stellen.

J ai une Sanderos depuis 1 an, achetée en leasing, le haut parleur à déjà cassé et il a fallu 2 mois pour le changer. Depuis 2 mois, j essaye également d avoir des informations pour une reprise de mon véhicule.. sans succès. Tant bien après avoir discuté avec 2 vendeurs, le chef d atelier et maintenant Le directeur. Personne n en a quelques choses à faire des clients dans ce garage!
C est une catastrophe et le pire achat de ma vie. La voiture est pas trop mal (bien que des pieces doivent d3ja être changé après 5 000 km... mais le plus décevant est vraiment tout se qui se passe après la livraison de la voiture. Cette marque est une catastrophe, avec un service après vente nul à... y a pas pire. Très déçu mais cela m a appris à ne plus acheter de véhicule de marque française!

Having owned a Dacia Duster 1:5ltr diesel for four years. Decided to look at the new 2024 Duster Hybrid. We’ve never had a Dacia and bought the 2014 car to accommodate a project not wanting to put material in our brand new Hyundai Tucson. The Duster had genuinely been one of the best cars we’ve ever had and is staying in the family. So after test driving the new Hybrid Duster I nearly ordered one. Picked the new sand colour. Opted for the 1:2 tce hybrid and job done. Until I looked under the bonnet. There are no inner wings. And in the wing scuttles Dacia have put a padded bag on either side to pad the wings out. The wing return falls short at the windscreen scuttle and are cut away for the hinges which if you look closely are just a bare unpainted edge. On either side there are two upstanding brackets to support the wings which will rot in no time. Based on the observations we cancelled the car. If you are thinking of this model check first. I brought this to the Dealers attention and they agreed. We have a lot of slat on U.K. roads over winter.

Dacia Sandero Stepway TCe 90 (Automatik-Getriebe)
SRC 4-21501921
Das Auto hat ca. 50.000km und die Kupplung ist mit erst 25.000km (Garantie) schon ersetzt und ruckelt immer wieder.
Laut Dacia ist ein "Verschleissteil und die Pflege ist Eigenverantwortung des Besitzers".
Laut Dacia sollte ich "meine Erkenntnisse von einer autorisierten Dacia-Fachwerkstatt überprüfen zu lassen".
Bis jetzt habe ich 2 offiziellen Renault-Garagen besucht und beide haben mir bestätigt, dass ein bekannter Mangel ist und sie können nichts dagegen tun.
Kundenbetreuung Renault Suisse SA hat mir bis jetzt 2 mal weder eine professionelle noch eine seriöse Antwort gegeben, wer die Getriebe-Mängel beheben kann.