nmbs.be Reviews 517

twee keer betalen voor zelfde traject

Jammer genoeg is de nmbs bij hun train+ formule vergeten om rekening te houden met abonnementen, waardoor je als je net voor de piekuren vertrekt kan kiezen om twee keer te betalen voor hetzelfde traject of een duurder piekuurticket te kopen.

Mijn dochter probeerde vandaag weeral met de trein op het school te geraken in Antwerpen vanuit Essen. Het hele bedrijf NMBS is een logge organisatie waar het maar niet wil lukken om mensen op tijd ergens te krijgen. Ik denk dat bovenaan de top enkele mensen moeten verdwijnen zodat er logische beslissingen kunnen genomen worden. Tijd voor verandering.

Weeral deftige vertraging gewoon om van gent naar brugge te gaan wat begon met 6 minuten werden er tenslotte 23 minuten en dus mijn aansluiting van bus kwijt

Ik ben zeer teleurgesteld in de manier waarop NMBS met klanten omgaat. In ons geval werd een boete opgelegd aan mijn zoon terwijl hij de feiten altijd heeft betwist en zelfs op dat moment les had aan de universiteit.

Er werd nooit een identiteitscontrole gedaan en toch beweert NMBS dat hij geïdentificeerd werd. Ondanks onze uitleg en bewijs werd dit nooit serieus onderzocht.

Voor mijn zoon is dit vooral een kwestie van rechtvaardigheid. Hij voelt zich verantwoordelijk gehouden voor iets wat hij niet gedaan heeft vooral omdat wij juridische stappen gezet hebben, maar de rechter vindt dat de verklaring van de nmbs agent meer geldig (handelen als een politieagent) dan bewijs met uurrooster van Universiteit. Ook geen bewijzen van data identification dat het effectief ging om hem persoonlijk. Het vertrouwen in een eerlijke behandeling door NMBS is hierdoor sterk aangetast.

Ik hoop dat NMBS in de toekomst meer transparantie toont in hun procedures en klanten eerlijk behandelt.

Smorgens dringend naar het toilet moeten. Aangezien ik soms met mijn racefiets twv 9000 euro heen en weer pendel ben ik soms genoodzaakt bij een ‘grote’ boodschap mijn dure fiets mee in toilet te nemen. Conducteur vind het nodig om de deur te openen wanneer ik op toilet zit. Is dat dan privacy?

Sommige mensen hun job is TE belangrijk om zomaar niet te komen opdagen. Dat nachtwerkers in de zorg voortdurend onder stress moeten staan omdat nmbs meestal niet eens voor vervangbussen zorgt is ONAANVAARDBAAR! NMBS personeel en de leidinggevende in dat bedrijf zijn dikke egoisten.

In de ochtend van 9maart van wervik naar Kortrijk om 8u30 had de trein al maar 3 rijtuigen, de trein zat helemaal vol. Als commentaar van de conducteur kregen we ‘jullie mogen al blij zijn dat de trein rijd’. Sorry maar dat is echt geen gepaste commentaar, ik betaal voor mijn abbonement om met de trein te reizen, dus ik moet ook nog betalen voor stakingen of wat???!! De conducteur duwt ook om te passeren ipv vriendelijk te vragen of ze door kan.
DIT KAN ECHT NIET

Mijn vriendin neemt elke werkdag de trein van 07.33h in Beveren Waas van Gent naar Antwerpen.
Hoeveel keer deze al niet is afgeschaft is schandalig!
Begint steeds met een kleine vertraging die steeds oploopt om dan uiteindelijk de trein af te schaffen.

Dus, we willen de trein nemen, op de app staat er dat hun payments niet werken. Toch geprobeerd en inderdaad, het werkt niet.. we staan aan het station een ticketje te kopen maar de automaat werkt niet geweldig mee, de tijd begint te dringen, gelukkig zag de conducteur ons en ging alles wel goed komen. Ik hoor het signaal van sluiten deuren, ik kijk om terwijl ik het ticketje uit de automaat neem en kijk de conducteur aan in de ogen en roep “STOP, ik ben daar!”. Tevergeefs sluit hij de deuren voor onze neus, we staan nog een minuut op de knop te drukken om de deuren te openen maar dit ging natuurlijk miet meer.

Lang verhaal kort: weermaals een top ervaring met de NMBS en een ticketje voor de vuilbak.

10 ritten kaarten afgeschaft. Nu is de trein veel te duur geworden. Heb ook weer geen zitplaats. Ok, dit was dan mijn laatste rit. Ik ga volgende week weer met de auto 👍

Ik was mijn trolley vergeten op de trein. Nadat ik het online formulier had ingevuld, ben ik toch even terug gegaan naar Antwerpen-Centraal. Aan het locket waren ze heel behulpzaam: ze hebben de conducteur gebeld met de vraag even te gaan kijken in de wagon. Hoewel de conducteur mijn trolley niet onmiddellijk vond, ging ze wel haar ogen open houden.
Toen ik later de dag bij de verloren voorwerpen ging informeren, was mijn trolley daar inderdaad binnengebracht.
Het was een stressvolle dag, maar het personeel van de NMBS heeft me goed en vriendelijk geholpen.

Volgens mij is "stiltezone" een misplaatste grap van de NMBS. "Laten we de reizigers nog wat extra valse hoop geven. We noemen het "stiltezone", maar maken het super luidruchtig.

Dagelijks vertragingen, afgeschafte treinen, afgeschafte haltes, gemiste connecties, veel te dure tickets, slechte of zelf geen communicatie bij problemen,…wat jullie wel goed kunnen: staken en de verkeerde mensen treffen.

Als het goed is mag het ook gezegd worden, door een onoplettendheid iets vergeten op de trein, formulier online ingevuld, nog geen week later kreeg ik reeds telefoon dat het object gevonden was en dat ik het kon ophalen. Dikke merci voor Nathalie van station Hasselt voor het telefoontje en het sympathieke contact bij het afhalen .

De trein was erg koud, waardoor de reis niet aangenaam was!!!

Wat een ongelooflijk slechte service bij de NMBS. Treinen die constant vertraging hebben, last-minute afschaffingen zonder duidelijke communicatie en overvolle wagons waar je amper kan staan. Voor de prijs die je betaalt, mag je toch op zijn minst verwachten dat de trein op tijd rijdt en dat er correcte informatie wordt gegeven. Het lijkt alsof de klant totaal geen prioriteit is. Elke dag opnieuw stress om op tijd op het werk of op school te geraken. Echt teleurstellend en frustrerend. NMBS moet dringend werk maken van stiptheid, communicatie en respect voor haar reizigers.NMBS IS EEN RAMP!

Normaal niet de type die sterren geeft, maar dit gaat te ver. Hoe kunnen jullie nooit op tijd zijn? NOOIT, geen enkele keer?

Iedereen klaagt over het spoor, en natuurlijk trekken treinen en stations de uitwassen van de samenleving aan, maar al bij al vallen de vertragingen mee, zijn de prijzen redelijk, en de conducteurs vriendelijk. Dat mag ook eens gezegd worden.

Het verbaast mij dak geen 0 sterren mag geven ma bon zo is het nu eenmaal.
Ik had al 30 min vertraging omwille van “technische problemen”. Begrijp dan mijn frustratie wanneer mijn trein ook niet aan mijn halte stopt. Dat betekent weer de trein nemen in de andere richting. Tussen de vele stakingen, de blijvende vetragingen en de toenemende onveiligheid in de stations weet ik niet welke van deze het ergste is. Ze blijven maar ecologische transportmiddelen promoten, omdat het “beter is voor de planeet”, maar als ik een ticket betaal dan verwacht ik een uitstekende service. Ik ben altijd teleurgesteld in de nmbs en ze durfen dan ook nog de prijzen te verhogen. tssss nmbs = niet aan te raden. Kga liever te voet, met de auto of met de fiets, maar in ieder geval weet ik dat deze 1000% betrouwbaarder zijn dat de NMBS
Een fijne dag aan jullie allemaal