Phatfour Reviews 83

Phatfour FLX gekocht. Echt een fijne fiets ! Super degelijk en toen ik een probleem had met het display heeft Phatfour het keurig voor me opgelost door binnen de garantie een heel nieuw ge-update display te plaatsen. Ik kan weer lekker cruisen ! Enige minpuntje is dat er in mijn regio zo weinig dealers zijn voor reparatie service. Maar goed. Phatfour ? Onwijs bedankt voor jullie goede service!

Dank jullie wel voor de snelle service van mijn FLX

Display werkte niet goed meer maar dank zij jullie

en mijn dealer prima verholpen

Dank daarvoor, Peter Kuyn

2e hands phatfour flx gekocht voor van 1e eigenaar. heerlijke fiets en echt wat anders dan de Chinezen ouxi H9 van mijn zoon. Helaas na een week gebruikt stopte de ondersteuning. Contact met phatfour gehad, door hun opgehaald en gerepareerd.. ook nog eens binnen de fabriek garantie...SUPER BLIJ MEE. WAT EEN SERVICE..Dankje wel fhatfour. Heerlijk zo,n Nederlands stukje kwaliteit en bedrijf wat erachter staat.

We hebben in Oktober 2023 voor onze zoon een Phatfour FLX bij een dealer in Maastricht gekocht. Bewust gekozen voor een Nederlands merk en een lokale dealer.

Vooraf helemaal betaald maar op de verjaardag van mijn zoon half November was de dealer niet open op het afgesproken tijdstip en het bakje en de voetsteuntjes waren “niet binnen”. Kan gebeuren denk je dan. Vervolgens hebben we een jaar lang genoten van het gelukzalige gezicht van onze zoon op zijn Phatbike.

In November 2024 viel de Phatfour na een regenbui uit. Fiets naar de dealer gebracht maar hij ondernam geen aktie om het probleem op te lossen en reageerde ook niet op mijn mails en belletjes. Vervolgens zelf contact op genomen met Phatfour. Uiteindelijk heeft het 7 weken geduurd en bleek het probleem aan het display te liggen. Phatfour stuurde een nieuw display op en hij deed het tot onze grote vreugde weer.

Enfin, vervolgens een half jaar plezier gehad en nu opnieuw is de Phatfour uitgevallen. Weer naar de dealer gebracht. Heel gedoe want een fatbike leg je niet in de kofferbak maar heb je een aanhanger of busje voor nodig. Hij beloofde direct aktie ondernemen. Dat gebeurde niet. Dealer neemt alleen op als je belt met een telefoonnummer dat hij niet kent, belooft in aktie te komen maar doet vervolgens niks.

Nadat ik zelf opnieuw contact opnam met Phatfour werd na een week een nieuw display opgestuurd. Helaas bleek dat niet de oplossing te zijn. De fiets is kapot bij ons thuis afgegeven door de dealer met de belofte dat hij contact zou opnemen met Phatfour.

Uiteindelijk heb ik zelf contact opgenomen met Phatfour en Phatfour is de fiets in België komen ophalen en hadden een leenfiets bij zich. Geweldig!! De fiets is gerepareerd in Hoofddorp en na een aantal weken kregen we de fiets gerepareerd thuis afgeleverd.

Complimenten aan Phatfour. We zijn weer helemaal blij. Enige kanttekening: let op bij welke dealer je de Phatfour aanschaft.

Display viel uit maar uiteindelijk Via phatfour service zeer goed geholpen.

Onder garantie een nieuw frame en display voor onze PhatFour FLX gekregen. De fiets is opgehaald bij ScooterCity Cornelis Troost Straat en een paar dagen later omgebouwd weer afgeleverd. Boven verwachting fijn afgehandeld.

We kochten begin 2024 de Phatfour via de fietsenmaker. We dachten een degelijke en betrouwbare fatbike aan te schaffen. Eerste maanden heerlijk gefietst. Maar in de zomer kwamen eerste gebreken aan computertje en lek zadel (keer op keer natte billen) Via de fietsenmaker werd het computertje binnen garantie netjes en snel vervangen maar vervangen zadel duurde langer. Echter niet door toedoen van Phatfour, maar nalatigheid fietsenmaker.

Grote probleem deed zich voor in oktober: een geknakt achterwiel! Hoe kan dit??? Na 10 dagen zeuren bij fietsenmaker ben ik zelf Phatfour gaan benaderen en ik kan niet anders zeggen dan dat de service van Phatfour G E W E L D I G is. De fiets wordt opgehaald, bekeken én binnen garantie helemaal gemaakt. Er wordt snel geschakeld en keurig en goed gecommuniceerd. Dus dikke dankjewel aan Phatfour voor het maken van de fiets: vervangen achterwiel, herstellen schade, nalopen hele fiets en vervangen computertje nieuwe versie en een gratis service beurt.

We vertrouwen erop en hopen nu zorgeloos weer te kunnen fietsen.

Groet
Willemien, uit Haarlem

Ik was een rondje aan het rijden op mijn fiets en zonder botsing, vallen of iets in die richting breekt mijn stuur aan 1 kant af. Dat is natuurlijk al niet de bedoeling, dit moet van dik staal zijn wat nooit mag breken, levensgevaarlijk. Ik heb toen phatfour gebeld en gemaild en toen ook via mijn fietsenmaker contact gezocht, maar ze meldden dat het niet vergoed wordt door hun “want de fiets is ouder dan 2 jaar en valt buiten de garantie”. Dit is een productiefout, heeft niks met garantie te maken! Toen kreeg ik het nieuws dat mijn stuur niet meer wordt gemaakt, dus dat ik mijn fiets moet ombouwen en dit mij totaal meer dan 500 gaat kosten… Ik was het niet eens met dat dit niet vergoed wordt. Ik heb ze weer gebeld en toen kreeg ik te horen dat ik even moet mailen. Prima, gemaild, nu een MAAND verder en nog geen antwoord. Welk bedrijf laat hun klanten een MAAND wachten op een mail? Wat een communicatie👍🏼. Niks slechts te zeggen over de mevrouw van de klantenservice, die probeert mij echt goed te helpen. Het probleem zit hogerop en het is echt belachelijk. Ondertussen staat mijn fiets al 1,5 week buiten ergens, omdat de fietsenmaker natuurlijk ook geen fiets binnenhoudt waar niet aan gewerkt wordt, maar ophalen en straks weer brengen met een busje kost mij minimaal 50,-. Daarom zit er haast achter, maar niet bij phatfour hoor. Dus weet dat je mails een maand niet worden beantwoord, wie weet hoe lang het nog duurt…

Update: inmiddels fijn opgelost, uit coulance reparatie met korting op onderdelen en arbeidskosten niet doorgerekend.

Wegens af en toe uitvallen van de accu bij het hoofdkantoor van phatfour uitgekomen. Hij is helemaal nagelopen. De accu is doorgemeten en was prima, de controller vervangen, de bevestiging voor de accu zat iets speling in dus ook vervangen en de achterrem blokken waren aardig opweg om versleten te geraken endus ook vervangen. Wat een service en vakmanschap!
Daar kan geen Chinees tegen op.
Leo

Goedendag,
De accu van mijn FLX was opgestuurd naar Phatfour met een defect. Het was even wachten op de aanlevering van een nieuwe accu nadat de analyse had plaatsgevonden. De accu is vervangen. Phatfour besloot ook even de hele fiets na te kijken. Bij de grondige inspectie zag men dat ook de elektromotor wat te verduren heeft gekregen. Er werd besloten om deze te vervangen. Alsof dat niet genoeg was werd het display op het stuur geüpdate, remplaatje vervangen en voor de veiligheid een aanpassing aan spatbord geplaatst. De fiets is werkelijk goed aangepakt en rijdt als nieuw! Mijn vertrouwen in phatfour is helemaal terug nadat ik even met een dipje zat, vanwege de accu. Echt een vriendelijk en beste service ooit meegemaakt. Bij het wegrijden bij de zaak beleefde ik hetzelfde gevoel als op het moment dat ik de fiets aanschafte en wegreed bij de dealer. Enige verschil was dat ik op dat moment ruim 3K lichter was ;-)

Ik heb mijn fiets in juni 2023 aangeschaft, en in minder dan 15 maanden heb ik al 8 keer problemen gehad. De reparaties nemen vaak tijd in beslag, waardoor ik steeds andere manieren moet vinden om van A naar B te komen. Inmiddels ben ik op het punt dat ik de fiets niet meer volledig vertrouw, omdat er elk moment weer een nieuw probleem kan optreden, of een eerder mankement kan terugkeren.

Helaas is het gebakken lucht met dit bedrijf. Zelf begin dit jaar een FLX gekocht voor zo goed als 3000. Plastic sloten bakkie erbij 100. Al gauw bleek de bandengrip op het profiel ervan niet geschikt voor asfalt of nat weer. De voorverlichting die voor deze schamele 3000 euro met tie rips is bevestigt brak al snel een hoekje af van het plastic. Diezelfde koplamp begon gauw te haperen, bleek het draad opengescheurd te zijn. Is gewoon troep kwaliteit het stroomdraad(haarfijn koper) erin maar ook de behuizing, Chinees bagger stroomdraad en plastic, bovendien je kan niks aan de koplamp zelf repareren. Is helemaal dichtgelijmd, goedkoop en makkelijk. Draadje kapot? Hele nieuwe koplamp 125. De trap sensor schiet soms aan als je loopt, of beweegt, dus pas op. Zeker als je stilstaat bij een drukke weg. Sinds vandaag begint de display ook errors te vertonen. Schiet de loopondersteuning aan tijdens het fietsen, of reageren de knopjes niet en dan weer wel. Steeds herstarten, helpt, maar schiet ook niet op. Begin steeds meer spijt te krijgen van de aankoop. Voelt steeds minder veilig en onverantwoord om ook mijn kind van bijna 1jaar mee te vervoeren. Terwijl ik hem daarvoor heb gekocht. Mooi frame, maar zwaar over priced, en dan blijken veel componenten alsnog Chinese troep, en tie rips kan echt niet. Goede marketing, slechte werkelijkheid. Miss moeten ze maar iets meer geven om het product dan de marketing. Zou het niemand meer aanraden als je dezelfde kwaliteit in zo'n goedkoop chinees ding kan krijgen. Zou me geld graag terug willen, of twee derde ervan dat is de waarde, en staat gelijk aan die Chinese dingen. Ohja en de oplader die je erbij krijgt is ook gewoon slecht. Mooi antwoord krijg je hieronder, maar kun je niks mee. Heb gewoon me onderhoudt laten doen bij de verkopende partij. Die overigens zijn gestopt met de verkoop van alle fat bikes. waarschijnlijk omdat alle gerantie van die meuk voor hun kosten is. En zij met dezelfde helpdesk van phatfour te maken krijgen als hier. tuurlijk is mijn nam niet bekend. Wie ben jij namens hun dan.... het is een recensie. Troep is de conclusie. Net als het zogenaamde antwoord hieronder.

na FLB gehad te hebben kwam de FLX. Deze werd aangegeven als de fiets! Beste getest door consumentenbond etc.. maar wat een waardeloze fiets! Heb de fiets een paar maanden en heeft meer bij de fietsenmaker gestaan dan plezier gehad! Display om de haverklap kapot. tig keer vervangen.. en dan wil je geld terug... dan is het allemaal lastig.. en dan de vraag krijgen of je zelf niks met de fiets gedaan hebt....als zaken tegen zitten neem je verantwoordelijkheid en kom de klant tegemoet! Soms kun je een fiets niet na 36x reparatie afpoeieren met cadeaus o.i.d..

Mooie flb gekocht, ik denk de laatste versie want hij had al de de flx koplamp.

Ik draaide meteen de linker afstelknop van de voorvork kapot, brak af en iets in de onderkant viel in de voorvork, denk dat dit knopje voor de sier is ? Helaas geen reactie van support@phatfour punt nl

Vervolgens geprobeerd de fiets te registreren via de site van phatfour, ook nul reactie, ook niet op de mails met de vraag of t gelukt is.

Fijne fiets, klantenservice echter slecht.

Ik ben ontzettend tevreden met mijn Fatphour fatbike! De service was uitstekend en de kwaliteit van de fiets overtrof mijn verwachtingen. Het rijden op deze fiets is een waar genot. Ik kan deze fatbike ten zeerste aanbevelen aan iedereen. Bedankt aan het team van Fatphour voor een geweldige ervaring!

Voor Review.nl mocht ik de fiets twee weken testen. Bij het hoofdkantoor van Phatfour kreeg ik de nodige tekst en uitleg en mocht ik ook even in de werkplaats kijken. Mooi om te zien dat de fiets hier in NL geassembleerd wordt.

Ik zelf heb genoeg ervaringen met diverse e-bikes. Van een VanMoof S3 tot aan een Urban Arrow Family aan toe. Fietsen met allemaal hun eigen plussen en minnen.

De FLX ziet er in eerste instantie heel mooi en robuust uit. Het stoere karakter, mede door het uiterlijk maar ook door de koplamp met het Phatfour logo erin maken de fiets af. Naar mijn idee zeer geslaagd.

Het fietst sowieso ook geweldig, ik had mijn bedenkingen als het gaat om de rotatiesensor, maar deze fietst nodigt juist uit om met zo'n sensor te rijden vanwege het gewicht. Op een van mijn vorige fietsen had ik zo'n rotatiesensor, maar dit fietst zo onnatuurlijk. Het doen van langzame omwentelingen zorgde er destijds voor dat je al heel hard ging. Dat maakt het fietsen met iemand anders dus heel lastig. Bij de FLX is dat toch ietwat anders, mede door de diverse ondersteuningsstanden kun je de gewenste snelheid goed afstemmen. Je moet bij het wegrijden wel even de fiets meehelpen om op gang te komen door jezelf af te zetten, anders kom je lastig weg. Met zijn 2-en fietsen is ook een genot vanwege de sensor, je hoeft echt niet heel hard mee te trappen.

Al snel merk je dat je met een zware fiets op pad bent, maar omdat je vrij laag bij de grond zit geeft de fiets je een boel vertrouwen en grip, dat laatste is uiteraard mede te danken aan de dikke banden.

De fiets heeft 9 voorgeprogrammeerde settings. Ik vond het fietsen op stand 6 het prettigst. Je trapt toch mee en je zit al gauw op de 25km/h. Stand 9 is voor de echte luie mensen onder ons en dit maakt het fietsen heel onnatuurlijk, maar indien je even een helling op moet of je hebt wind tegen dan is dit wel weer zo fijn.

Wat ik jammer vind is dat de fiets geen remlicht heeft en dat een kettingslot wel heel erg rammelt in de slotbak. Alleen dan al zou ik voor een vouwslot kiezen. Als je kijkt naar de range, dan zou ik altijd voor de grotere accu kiezen (750Wh ipv 500Wh), dan heb je net even wat meer sap want de accupercentage gaat met dit koude weer wel heel snel omlaag.

De fiets heeft mij in deze periode echt een fijn gevoel gegeven, het gevoel dat hij je weer uitlokt om ermee te rijden. Wat was dat fijn! Hij heeft mij 1x even in de steek gelaten, want ik zag ineens een onderhoudssymbool in het display waardoor de fiets geen ondersteuning meer gaf. Ik heb de fiets uit en aangezet en toen functioneerde hij weer als vanouds. Denk een glitch in de software?

Al met al een serieuze fatbike waar ik echt onder de indruk van ben. Ik zou hem zo kopen, maar zoals gezegd wel met een grotere accu.

De afgelopen twee weken hebben we deze Phatfour fatbike mogen testen voor Review.nl. Aangezien wij ons aan het oriënteren zijn op een fatbike, kwam dit testpanel perfect uit! Bij het ophalen van de fiets werd ik hartelijk ontvangen door Phatfour en kreeg ik gelijk een rondleiding door de werkplaats. Mooi om te zien dat de fiets volledig in Nederland wordt geproduceerd. We hebben geprobeerd om in de testperiode de fiets zo veel mogelijk te gebruiken. We hebben thuis één auto en we zijn echt op zoek naar een aanvulling hierop. Een fatbike biedt hierin zeker een uitkomst.

De Phatfour FLX is onze eerste ervaring met een fatbike en gelijk een hele fijne. Deze is namelijk zeer goed bevallen! Het is een stevige, iets wat zware fiets, maar daardoor ligt deze wel heel solide op de weg. Het frame voelt stevig en door de Bafang motor en Shimano onderdelen voelt het als een luxe model. Het design van de fiets is stoer door het metalen frame en de leren bekleding en de verlichting is ook echt een goede toevoeging. Zelf hadden we er misschien nog een remlicht aan toegevoegd. We hebben de fiets vooral met twee personen geprobeerd en dit ging hartstikke goed. Het zadel zit comfortabel en twee personen passen er zeker op. Wel in het begin even wennen met de fietshouding en voor lange afstanden moet je niet al te lange benen hebben, want dan wordt het wat oncomfortabel.

Qua ondersteuning is de fiets echt top: je hoeft amper wat te doen en hij vliegt ervandoor. Wat wij wel een nadeel vonden is dat je eigenlijk niet kan fietsen zonder de ondersteuning. Als deze op nul staat omdat je net opstapt, is het geen doen om vooruit te komen. Hier moet je even handig in worden door altijd gelijk de ondersteuning een beetje aan te zetten, maar daarna gaat dit prima. Wel goed om te weten dus dat de fiets niet echt lekker fietst mocht de accu halverwege je rit leeg zijn. De accu-capaciteit is prima. We wonen hier in een dijklandschap en dan merk je wel dat de batterij sneller leeg gaat doordat deze veel power moet leveren om omhoog te fietsen. Maar, als je in de gaten houdt dat je de fiets regelmatig moet opladen is er eigenlijk geen probleem.

Display is eenvoudig maar meer heb je ook niet nodig op de fiets. Het is erg gemakkelijk qua bediening en je hebt snel door hoe het werkt. Qua aanvulling hadden we de fiets misschien een dichte kettingkast gegeven zodat je kleren wat beter beschermd zijn tegen vuil etc.

Al met al zijn we erg tevreden over de fiets en overwegen we serieus om een fatbike aan te gaan schaffen. Een mooie eerste test, wij zijn blij!

De Phatfour FLX is een hele stevige fiets met een zeer comfortabele zit. Voor lange mensen is de zithoogte mogelijk wat laag maar je kan verder achterop het lange zadel zitten zodat je een goed zitcomfort hebt. Door het lange zadel en de extra steps aan het achterwiel kan je er ook makkelijk met 2 mensen op rijden. De bediening van de elektronica is heel eenvoudig en wijst zichzelf. De range van de fiets is echt heel goed. Na een tocht van 16 km had ik no 80% van de batterij over! Het spatbord voor is wat kort waardoor je snel natte voeten krijgt als je op een regenachtige dag door plassen rijdt. Na 2 keer trappen pakt de elektromotor het fietsen over en blijft ook bij heuvels het tempo goed vast houden. Dat maakt het rijden met deze fiets op alle terreinen heel prettig. Al met al een hele fijne fiets waar je grote afstanden mee kan overbruggen. De snelheid is zeer goed en constant, ook bij heuvels.

Afgelopen 2 weken heb ik de Phatfour FLX fatbike mogen testen. Het merk was mij nog niet bekend, maar ik was direct erg enthousiast bij het ophalen van de fiets. De fiets ziet er stoer en robuust uit. Ik ben direct met de fiets naar huis gefietst, een rit van ongeveer 10 km, met een aantal lange rechte stukken. In het begin moest ik er erg aan wennen, dat je best hard gaat zonder veel te trappen. Echter went dit snel, je fiets zonder enige moeite een helling op.
De fiets heeft een krachtige motor en hij haalt, met bijtrappen, een topsnelheid van 27 km/u. Hij is ook stevig van kwaliteit en ik heb het idee dat hij wel tegen een stootje kan.

Ik heb gemerkt dat ik ca. 50km kan fietsen op een volle accu. De accuduur is natuurlijk erg afhankelijk van de helling, tegenwind en ondersteuningsstand. Maar het is prettig om te weten dat ik een rit naar werk en weer terug zonder moeite haal op een volle accu. De oplaadtijd is ca. 6 uur.

Wat ik jammer vind, is dat het zadel niet verstelbaar is. Ik merk dat als ik er lange stukken (ca. 1 uur) achter elkaar op fiets, ik niet altijd een fijne houding kan vinden. Het stuur is alleen kantelbaar, dus ook niet in hoogte verstelbaar. Verder heeft deze Phatfour fatbike een open kettingkast.

De bediening van de fiets spreekt voor zich en is erg simpel. Je hebt alle informatie die je nodig hebt op het kleine schermpje op het stuur. Daarnaast is de fiets relatief stil in verhouding wat ik aan geluid hoor bij andere fatbikes.

Wat ik leuk vond, is dat ik tijdens de testperiode erg veel bekijks had door mijn fiets. Daarnaast kreeg ik ook wat positieve complimenten over deze fiets, zelfs van vreemden.

Ik heb de Phatfour FLX fatbike met erg veel plezier getest en raad deze fiets zeker aan als je gebruik maakt van een fiets voor woon-werkverkeer waarbij je lange rechte stukken fietst.

Gister kwam er een einde aan de testperiode die ik heb mogen doen voor revieuw.nl. 2 weken geleden mocht ik de fiets halen bij het hoofdkantoor in Hoofddorp. Ik woon redelijk in de buurt, dus besloot de weg terug gewoon lekker meteen te fietsen.
Na een goeie uitleg ging ik op weg. De fiets is ontzettend mooi afgewerkt. En heeft daardoor een heel degelijk uiterlijk. Het frame is mooi breed, zadel is groot genoeg voor 2 personen en de kleur groen vond ik heel erg mooi. Het schermpje is niet groot, maar heeft alle info die je nodig hebt. En hoe cool dat je voorlicht een dag en nacht stand heeft. De lamp is mooi afgewerkt door Phatfour erin te bewerken. Persoonlijk vind ik dit het mooiste onderdeel aan de fiets.

Ik had een ritje van 3 kwartier te gaan, dus kon gelijk goed testen.
De fiets fiets heel lekker. Zodra je begint te trappen word je ondersteund. Dat is eerst even wennen omdat je gelijk snelheid maakt, maar ik had het snel door. Waar ik wel een beetje mee stoeide was hoe ik het lekkerste zat. Als ik teveel achter op het zadel zat zat ik teveel gebogen. Teveel naar voren voelde ik op een gegeven moment erg aan mijn stuitje. Ik kon merken dat ik het niet gewend was op een fatbike te fietsen. Gelukkig was dit alleen de eerste rit dat ik daar last van had.
Wat mij ook heel erg opviel was de vering van de fiets. Die is er niet echt. Wat op de hogere standen niet fijn is. Je wordt echt door elkaar geschud als je over een weg met straatstenen rijdt. Dit vind ik persoonlijk echt een nadeel, want je wilt juist je snelheid maken. Ook is mijn broek 1 keer tussen de ketting gekomen. Het is handig om je rechterpijp met elastiekje of iets vast te zetten. (is niet heel hip, maar mijn broek is nu ook niet meer hip ;) ) Wat ik ook wel wennen vond is de kleine draai van het stuur. Hierdoor had ik wat moeite om de bocht niet te groot te nemen.
Gelukkig was ik bij het hoofdkantoor gewaarschuwd dat het sleuteltje van de accu heel fragiel is. Deze schijnt snel af te breken. Voor een fiets in deze prijs klasse is dat wel zonde. Ook moet je de accu echt goed in klikken, want ik stond een keer na 10 fietsen stil... bleek de accu er niet goed in te zitten
Ik miste ook de versnelling, want in de hogere standen trap je je een ongeluk. Je zou dan wel langzamere bewegingen kunnen maken en wachten tot de ondersteuning je weer helpt, maar dat voelt niet natuurlijk. Hierdoor had ik dus het idee de hele tijd in de eerste versnelling te fietsen.

Nu lijkt het alsof ik de fiets niet heel fijn vond.
Zeker wel. Het is echt een mooie en stevige fiets. Je hebt het gevoel over de weg te glijden. Het stuur is mooi afgewerkt met ledere handvaten. Zoals ik al eerder zei, de fiets is echt mooi afgewerkt. Er is veel aandacht voor detail.
Je kunt zien hoeveel km je nog kunt fietsen op je accu, heel erg fijn. Wat ik ook echt een mega plus punt vind is het bakje voor je slot. Zo handig. Hierdoor beschadig je niet je frame.
Ik heb 2 weken fijn kunnen fietsen op een hele mooie fiets en dat vond ik echt een te gekke ervaring.