Arverio By Reviews 

Heute hat von morgens bis abends nichts gepasst. Von Verspätungen bis zu Ausfällen, übervollen Zügen und irgendwann spät der Aufhebung des 1.Klasse Betretungsverbots -nachdem Leute am Bahnhof zurückgelassen wurden- war heute alles dabei. Auch jetzt um 22:00 Uhr sind es wohl nochmal 20 min. Verspätung.

Züge dreckig, Ausscheidungen fließen aus der verstopften Toilette durch den ganzen Zug, der Zug stinkt früh morgens schon nach Urin. Da sollte mal das Gesundheitsamt vorbeischauen. Zudem extrem unfreundliches Zugpersonal. Und für sowas zahlt man Geld. Unverschämt

Habe im Zug bitterlich gefroren. Die Belüftung ist grauenhaft, es zieht entsetzlich. Mit Pulli, langer Jacke und dicken Wollsocken, die ich extra aus meinem Koffer herausgewühlt habe, war die Zugfahrt gerade so zu überstehen.

Mit Abstand das schlechteste zug unternehmen ganz Europa. Die kriegen nichts gebacken es sind JEDEN JEDEN JEDEN TAG entweder Verspätungen oder Ausfälle. Immer die selben ausreden. Nie kann einer was dafür. Es lohnt sich nicht 1 Cent in dieses drecks Unternehmen auszugeben. Ich hoffe dass die schnellstmöglich wieder ihre Sachen packen und die alten Fugger Express Züge wieder fahren. Die waren zwar auch recht schlecht aber bei weitem Abstand nicht so Grottenhaft schlecht wie diese Go Ahead Züge. Selbst 1 Stern ist zu viel für diesen Drecksladen. Hoffentlich gehen die pleite dieses elendige Nichtsnutz unternehmen.

Ich dachte es wird besser wie mit GO Ahead, leider sind die Züge täglich verspätet.

RE80 heute, 02.09.2024 statt 21.28 Uhr erst um 22.18 Uhr Abfahrt in Treuchtlingen. Grund: der Zug von WFL kam erst zu spät in Treuchtlingen an, dann wurden alle zugestiegenen Fahrgäste wieder rausgeschickt, dann fuhr der Zug zur Toilettenentsorgung, kam dann wieder an den Bahnsteig zurück und fuhr dann mit 45 Minuten Verspätung ab….. 😡😡😡😡😡

Und heute am 26.08.2024 war der RE78965 von Arverio schon wieder verspätet, das zum Umsteigen in Kaufering Richtung Augsburg gerade noch eine Minute übrig blieb, statt wie im Fahrplan angegeben 11 Minuten. INAKZEPTABEL und NICHT tolerierbar!!!

Nach einer unfreiwilligen Odyssee durch Bayern (dank DB und Verspätungen) sind meine Begleitung und ich im RB72 München - Memmingen gelandet. Die Zugbegleiterin war sehr freundlich, hat sich geduldig um die Anliegen der Fahrgäste gekümmert, Auskunft gegeben, die beste Zugverbindung gesucht, beraten... kurz: Sie war für die Passagiere da und hat ihre Aufgabe mit Freundlichkeit, Kompetenz und sympathischem Humor wahrgenommen. Vielen Dank!

Ablauf einer durchschnittlichen Zugfahrt mit Arverio, im RE Memmingen - München:

Zustieg in Sontheim, hier am zweiten Halt ist der Zug bereits so voll, dass schon Fahrgäste stehen müssen. Zugpersonal Fehlanzeige. Dass der Zug schon am ersten Zwischenhalt 10min zu spät ist, überrascht mich micht mehr. An diesen Zustand bin ich gewöhnt.

In Buchloe ist der Zug dann bereits so voll, dass nicht mehr alle zugestiegen sind. Weiter nach Kaufering, Hier quetschen sich noch ein paar Leute rein. Dann die Aussage, dass wegen Übergewicht des Zuges bitte wieder Fahrgäste aussteigen müssen. Es steigen Leute aus. Man fährt weiter. Jeder Halt dauert mehrere Minuten, weil Fahrgäste die aussteigen wollen sich erst umständlich durch die Masse kämpfen müssen. Mehr und mehr Verspätung wird aufgebaut.
Wie das Sicherheitstechnisch ist hinsichtlich Fluchtwege usw., da macht man sich lieber keine Gedanken.
Seit über 5 Jahren fahre ich wöchentlich die Strecke Sontheim-München mit DB, ALEX, Go-Ahead/Arverio. Aber derart schlimme Zustände wie seit Go-Ahead/Arverio habe ich noch nie erlebt.

Von den dauernden Verspätungen abgesehehn bleibt ein großes Rätsel. Warum verkehrt der Zug MM-München immer nur mit einem Wagon? Bei anderen Verbindungen setzt Arverio doch auch mehrere Wagons ein. Dass man Wagons aneinander hängen und somit größere Züge bilden kann scheint also durchaus keine unbekannte Technologie zu sein.

Weshalb hängt man nicht einfach einen zweiten Wagon an? Dann würden bequem alle Fahrgäste befördert werden können.

Ich persönlich warte darauf, dass Arverio irgendwann gar keinen Zug mehr auf dieser Strecke einsetzt. Stattdessen gibts nur noch einen VW Bus. Müssen halt noch mehr Fahrgäste am Bahnsteig zurückgelassen werden. Macht nix, denn bei Arverio ist die Katastrophe Dauerzustand.

Wer denkt die DB sei schlecht, der hat Arverio noch nicht erlebt. Dieses Unternehmen hat offenbar nur ein Ziel, es noch schlechter machen als die DB. Und es gelingt ihnen tatsächlich immer wieder aufs neue.

Keine Verbesserung zu Go Ahead. Weiterhin Ausfälle, Verspätung und miese Kommunikation dahingehend. Zudem heute ein sehr unfreundlicher Zugbegleiter, kann aber natürlich eine Ausnahme sein