Leeb Motor Reviews 

Hallo, als ehemaliger Daelim Händler kann ich meinen Vorrednern nur Beipflichten.
Die Fa. Leeb geht mit seinen Händlern um als wären Sie der letzte Dreck.Insbesondere der Chefvertreter.
Ersatzteile haben Monate Lieferzeit und diese Online Kram hällt nicht.
Eine Bestia 125 hatte schon nach 1000Km einen gerissenen Kupplungszug.
Der Motor machte schon da abnorme Geräusche. Nach weiteren 900km Exitus!. Pleuellagerschaden.
Fahrzeug wurde gewandelt.
Der Kunde hatte keine Lust mehr darauf und hat sich eine solide Yamaha WR125 gekauft.

Gruß

Online pista 125 nur Probleme nicht anderes kommt für 2-3 Tage aus Werkstatt muss dan aber wieder rein da andauernd etwas kaputt geht oder nicht funktioniert wie es eigentlich soll. Ersatzteile werden garnicht geliefert oder falsch. Kauft sowas nicht spart euch eure nerven und kostbare Zeit.

Hi, ich habe eine Online Pista 125 Bj. 2021 von privat gekauft, Der Verkäufer hat das Motorrad als Neufahrzeug ohne Zulassung mit 0 KM im Tausch von einem Vertragshändler erhalten. Dieses Moped habe ich dann mit ca. 300 km von dem Verkäufer erworben und erheblich im Anschaffungspreis gespart.

Die 300 KM waren lediglich die Überführung vom Händler zum Verkäufer und dann zu mir auf roter Nummer.

Ich habe die Pista dann auf mich als offizieller erstbesitzer zugelassen. Kurz bevor die erste 1000 km Inspektion anstand habe ich einen Termin bei einer Vertragswerkstatt " in der Nähe gemacht". (Die Suche war sehr mühsam da die Suchfunktion der Homepage, Händler anzeigt die mit Hans Leeb GmbH lange nichts mehr zu tun haben wollen). Hier habe ich auf eine schriftliche Anfrage bei Hans Leeb GbH eine" Worte Worte Worte und tut uns leide aber viel Glück Antort erhalten.

So weit so gut. Drei Tage vor dem Termin ging die MKL an. Ich habe die Pista dann am nächsten Tag zur Werkstatt gebracht mit der Bitte den Fehler zu beseitigen und dann die Inspektion zu machen.

Die Pista habe ich u. A. angeschafft um meinen Sommerurlaub mit Motorradfahren zu verbringen. Als die MKL anging war mein letzter Arbeitstag vor meinem Sommerurlaub von 3 Wochen.

Natürlich habe ich meinen Urlaub dann ohne Motorradfahren verbracht und konnte mir das Ding nach 3.5 Wochen mit leuchtender MKL wieder abholen, da die Werkstatt kein aktuelles Diagnosegerät hatte, derzeit hat und irgendwann auf unbestimmte Zeit von Hans Leeb GmbH erhalten wird. Keiner weiß wann.

Die Werkstatt hat ihr Bestes gegeben aber sich an der Hans Leeb GmbH wie ich selber auch, die Zähne ausgerissen. Anscheinend prallt eine Konfrontation mit so einem Sachverhalt an Hans Leeb GmbH komplett ab. Emails und Telefonate mit diesem Laden haben zu keiner Lösung

Zum Schluss wurde mir von Hans Leeb GmbH gesagt ich solle noch eine Mail schicken, die Werkstatt benennen, damit man dies mit der Werkstatt klären kann.

Um der Werkstatt keine Schwierigkeiten zu bereiten sehe ich davon ab. Da die Werkstatt auch selber den Dialog mit Hans Leeb GmbH gesucht hat, hätte die Hans Leeb GmbH die Gelegenheit nutzen können, um das klären.

Ich habe alle Händler im Umkreis von 500 km abtelefoniert, konnte aber keinen mit aktuellem Tester finden.

Von einem Kawasaki und Online Händler in Marienheide wurde ich für bescheuert erklärt, als ich ihm meine Situation schilderte.. Alles meine Schuld, man kauft sowas nicht von privat und der Verkäufer soll das zurück nehmen. Nachdem er mir ausführlich erklärt hat wie dumm ich bin und wie Sch.... im Allgemeinen alle Kunden sind, hat er mir geraten den Verkäufer zu verklagen. Es würde seiner Erfahrung nach ca. 2 Jahre dauer bis ich recht bekomme.

Der Ursprüngliche Vertragshändler, von dem das Moped stammt hat ein offenes Ohr, kann oder will aber auch nicht helfen. Er sieht den Privatmann von dem ich gekauft habe, eher als verantwortlichen an. Dieser hat die Garantie durch den Verkauf an mich übertragen, ist also raus aus der Nummer. So meine Meinung dazu.

Die MKL brennt also immer noch und keine Lösung in Sicht. Davon abgesehen rostet das Ding schon fleißig nachdem das Moped 3.5 Wochen bei der Werkstatt auf dem Hof stand.

Neben dem Rostproblem klappert, scheppert und rasselt die PLASTIK Verkleidung von dem Ding, was auch nach 3 mal komplett zurlegen und Zusammenbau nicht behoben werden konnte. Einige Schrauben musste ich ersetzen da sie eher wegwerfartikel sind oder gänzlich fehlten.

Mein Fazit nach mal schnell die B196 machen +
Moped kaufen +
komplette Montur=
ca 4000 weniger auf dem Konto und nur Ärger.

Jeder der das liest, bitte last die Finger davon. Weder das Moped noch dieser Importladen Hans Leeb Gmbh taugen etwas.

Wer keinen Ärger, keinen Rost und kein Moped mit leuchtender MKL haben möchte kauft etwas anderes!!!

Als Kunde hätte ich mir gewünscht das Steuergerät getauscht zu bekommen und wenn das nicht hilft das ganze Fahrzeug. Da man den Defekt von Seiten der Verantwortlichen nicht beheben kann.Aber die Hans Leeb GmbH scheint ihren Profit über die Kundenzufriedenheit zu stellen,

Darum 1 Stern in der Rezension ist noch einer Zuviel.

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Der Kauf der Online Pista 125 ist für uns der Fehlkauf überhaupt. Nach nur knapp zwei Wochen und knapp über 1500 KM zerbrach die Halterung aus Aluminiumguss an der auch die Fußbremse befestigt ist, die daher nicht mehr funktionierte. Die Pista stand danach für über sechs Wochen, anders gesagt während der gesamten Sommerferien. Der Händler, der seinen Sitz in Rottweil hat, weigerte sich seiner Verpflichtung der Übernahme sämtlicher Kosten, die im Rahmen einer Nachbesserung angefallen wären, zu übernehmen. (siehe Urteil des BGH)
Versuche, die Halterung bei verschiedenen Ersatzteilhändler zu erhalten scheiterten. Von einem freundlichen Händler aus Norddeutschland erhielten wir die Teilenummer und aber auch die Aussage, dass das Gussteil nicht lieferbar wäre, worauf wir das Teil in Eigenverantwortung bei einem Servicepartner in Österreich bestellten. Dieser Servicepartner, der sich sehr dafür einsetzte, dass die Pista baldmöglichst repariert werden konnte, bestellte das Ersatzteil bei Hans Leeb und vereinbarte mit Hans Leeb die Übernahme der Garantieleistung. Bis zur Lieferung vergingen über vier Wochen, da das Ersatzteil bei Hans Leeb nicht in Bestand war und erst in China bestellt werden musste. Gestern wurde das Gussteil getauscht. Dafür nochmals vielen Dank!
Gut sollte man meinen! NEIN, die Maschine ging gestern bei Regen während der Fahrt plötzlich aus und sprang unmittelbar nicht wieder an. Auch das ist laut den Berichten im Internet, kein Einzelfall! Man stelle sich besser nicht vor, was beim Bruch der Bremshalterung und auch beim der Ausfall des Motors alles hätte geschehen können!
Schlimm ist vor allem die Erfahrung mit dem Händler aus Rottweil gewesen, da dieser seiner Verpflichtung der Kostenübernahme für die Nachbesserung nicht nachgekommen ist (siehe Urteil des BGH) und uns vor allem unterstellt hat, dass der Bruch der Gusshalterung auf unsachgemäßen Gebrauch zurückgeführt werden muss. Dem Händler aus Rottweil sei hier gesagt, dass es sich bei der Bremshalterung um einen Konstruktionsfehler handelt.
Urteil des BGH:
Hier ist leider kein Link erlaub, sucht daher nach dem Urteil zur Nacherfüllung (Urt. v. 19.07.2017, Az. VIII ZR 278/16)

Nachtrag vom 17.09.2021
Leider geht die Pista 125 bei der Fahrt immer wieder aus und kann danach einige Zeit nicht gestartet werden. Seit heute leuchtet auch die ABS-Lampe ständig.

Nachtrag vom 01.10.2021
Die Pista steht heute schon wieder seit 14 Tagen in einer Vertragswerkstatt. Die Fehler, dass sie immer wieder aus geht, dann nur mit Glück wieder anspringt und die Kontrollleuchte fürs ABS, konnten bisher nicht behoben werden. Hans Leeb sollte endlich handeln und die Pista zurücknehmen!

Stand 01.11.2021
Die Pista steht immer noch in der Werkstatt. Es soll die Zündspule ausgetauscht werden, diese musste aber erst in China bestellt werden. Am 09.07.2021 angemeldet, konnte Sie wegen erheblicher Mängel bis jetzt insgesamt über 12 Wochen nicht genutzt werden.

@ Hans Leeb: Nehmen Sie die Pista bitte zurück!!!