Mazda Nederland Reviews 1.945

Begin Febr.2026 mijn cx30 naar de dealer gebracht voor de eerste servicebeurt.(kmstand 4620 km.) om de olie te verversen. Vooraf is niet gecommuniseerd over de kosten en tot mijn verbazing kreeg ik een nota van 400 euro.? De motorolie is niet gratis , dat snap ik nog wel , maar verder is en was de auto prima in orde en vind ik de ^service^kosten wel erg hoog voor een auto van 10 maanden oud. (Garage de Voorstad in Zoetermeer.)

Mazda mx-30 electric 28-12-2020

In mijn bezit sinds 1 jaar met KM stand 14.000. Nu blijkt de oplader defect te zijn, kosten €5051,-. Ja u leest het goed!
Geen recht op garantie, noch op coulance! Waardeloos onmenselijk bedrijf!!!
Ik wens een tegemoetkoming in de kosten mijnheer MAZDA

Reactie op het gesprek: Nee, meneer wij gaan u geen tegemoetkoming geven, want u hebt verzuimd om elk jaar de auto een beurt te geven. Nee vind je het gek, auto stond 2 jaar stil bij de verkoper en ik heb er pas 8000km mee gereden!!! In totaal maar 14.000!! Schandalig hoe Mazda omgaat met zijn klanten

Ondanks mijn uitvoerige mail en de reactie van azda.nl dat er binnen twee werkdagen contact met mij opgenomen zou worden niets meer gehoord.

Ik heb een Mazda CX 5 uit maart 2015 en die is verschillende keren door de Mazda dealer op Hoogoorddreef geupdate zonder echt resultaat.
Volgens de dealer had hun systeem problemen met het updaten van de navigatie in maart 2025.
in 2025 ook een buiten spiegel laten vervangen wat twee keer mis ging omdat ze de verkeerde spiegel hadden.
Op 6 oktober 2025 de stekkerdoos laten vervangen en meteen een onderzoek laten doen waarom mijn navigatiescherm uitvalt (waardoor ook de radio en achteruitrij camera het niet meer doen) volgens de dealer zou er een disc stuk zijn en zouden ze gaan informeren of die ergens gemaakt kon worden omdat het anders 2000 euro zou kosten.
ik wacht nu al bijna 8 weken zonder ook maar iets van ze te horen. Zeer slechte service

Vandaag ging plotseling het waarschuwingslampje bandenspanning branden. Dichtstbijzijnde mazda garage was Harderwijk. Werden meteen geholpen. Kopje koffie erbij. Na 15 minuten was onze auto weer klaar, Banden op spanning.Geen kosten. Fijne service.Wij konden door met ons dagje weg.

Net als hr. Leentvaart en andere reviewers heb ik ook de ervaring dat ik geen of moeizaam contact krijg met Mazda.
Mijn vraag loopt al vanaf juni 2025 en na iedere mail (ik heb er ondertussen heel wat gestuurd) krijg ik een standaard mail terug waarin wordt aangegeven dat ze het drukker hebben dan gebruikelijk en dat ze er naar streven om binnen 14 dagen te antwoorden.
Ze reageren of helemaal niet of pas na 5 weken maar dan zonder antwoord. Ik schrik van alle negatieve reviews en dat naast mijn eigen ervaringen denk ik erover om van verzekering te wisselen.

Onlangs beoordeelde ik de klantenservice van Mazda.
Het bedrijf reageerde nergens op, ook niet na vier pogingen. Vervolgens antwoordde Mazda op dit forum, ze konden me niet bereiken en verzochten me via een link contact op te nemen. Dat deed ik direct en u raadt het al. Na 2 weken nog geen reactie. Het was waardeloos en dat blijft het dus.

Betreft Mazda CX-5, kenteken G-049-SJ.
Auto is van 13-05-2019. gekocht in December dat jaar, en de akku die er toen in zat had al harde polen, toen er een nieuwe zwarte mazda akku in kwam begon na een tijd de elende ., I-stop werkte niet meer net zo als aangeven benzine stations enz, ver scheidene keren naar Misker in Emmen geweest maar na paar dagen werkte het niet meer. Dit jaar op vakantie waar wij stonden de volgende dag akku leeg, paar keer geholpen door mede vakantie gangers met start kabel, moesten toch boodschappen doen, Een Noor die bij ons stond heeft de Mazda dealer in Ostersund in Zweden gebeld en konden na drie dagen komen om te monteren, en dat was geen Zwarte akku zoals er in zat, Als ik het goed hebt stond er iets van Extreme op .dat zal ik dan moeten nakijken, en na een tijdje rijden kwam alles er weer in te staan en de I-stop werkte ook weer , De dealer was Alanders Bil-Radhusgatan 90c-83157 Ostersund, dit betekent dat ik om de twee jaar een nieuwe akku er in hebt., G a er van uit dat deze 240,05 vergoed

Al ruim 2 jaar een leaseauto van MAZDA. Afgelopen periode 2 x een schade gemeld. 1e schade betrof een deukje in het dak ten gevolge van een hagelbui. Hiervoor aansprakelijk gesteld dus € 300 betaald. 2e schade betrof schade aangebracht door een borstel van een wasstraat (in Spanje) de gegevens van de eigenaar en zijn gegevens van zijn verzekeringsmaatschappij via een schadeformulier ingediend. Toch aansprakelijkheid gesteld en dus ook weer € 300 betaald. Gereclameerd en te horen gekregen dat ze het de verzekeraar gaan vragen en dat ik over een maand terug kan bellen.
Wel al een mail gekregen waarin staat dat mijn eigen risico naar € 500 gaat.
Gebeld met customer care Mazda, ze kunnen niets doen omdat het automatische processen zijn.
Ik ben geen automatische proces maar een klant!!!

afronding Mazda lease CX 5, met LCE recht, met mogelijkheid tot overkopen voor een prijs, ongelooflijk, buiten proporties hoog, de prijs die ze vragen.
Contact Mazda leasing, heel slecht bereikbaar. Telefonisch minstens 1/2 uur wachten, terugbel verzoeken, worden genegeerd en mails worden niet beantwoord.
Er wordt je verteld hoe het werkt(27-03-2025), je krijgt 2 mails 1 met boetebedrag en daarna 1 met overkoop voorstel.
Boete bedrag trek je af van overkoop voorstel, daar u een VSO heeft. wordt prijs x. Nu dat lijkt nog redelijk. Totdat je na maanden van contact zoeken via mail, via telefoon etc. hoort dat ze dit terugtrekken,(12-05-2025) foutje van de medewerker....ja, maar dit AANBOD is wel gedaan, horen jullie je aan te houden... nou doen we lekker niet.
Dit is het en hier moet u het mee doen.
Verder kun je als klant stikken

Wij hebben in februari een nieuwe Mazda CX-5 gekocht bij Autobedrijf Kooij in Oud-Beijerland. Wij zochten een speciale uitvoering waar Kooij aan kon komen. Wij zijn autoliefhebbers en op mijn Mazda MX-5 heb ik geen reclame onder mijn kentekenplaat. Gewoon een blanco kentekenhouder. Dit was ook geen probleem bij Kooij. Het duurde even voordat de auto rijklaar was. De werkplaats was druk. Zelf maar gebeld en een datum afgesproken. Bij aflevering werd uitvoerig de CX-5 uitgelegd. Bij het wegrijden ging het mis. Het scherm met alle info viel steeds uit. De telefoon werkte niet. Gebeld met Kooij. Of wij maar een andere telefoon wilde kopen. Vreemd. Weken ergenis alom. Gebeld met Kooij. Of wij naar Oud-Beijerland wilde komen. Dit is voor ons ruim een uur rijden. Reactie Kooij: ja dat is de consequentie dat jullie zo ver een auto kopen. Dus zijn wij maar naar Hartgerink en Klomp in Hoofddorp gegaan. Ze konden het probleem niet snel vinden. Maar weer gebeld met Kooij en gevraagd of ze ons toch konden helpen. Na aandringen gevraagd of ze de auto konden komen halen. Wij waren zeer geërgerd over het info-systeem. Deze viel nog steeds uit. Reactie Kooij: waarom wij naar Hartgerink en Klomp waren gegaan. En waarom wij een blanco kentekenplaat wilde. En waarom Hartgerink en Klomp in het Mazda systeem aantekeningen had gemaakt. Maar weer naar Hartgerink en Klomp gegaan. Nu bleek dat Kooij 2 grote updates niet had gedraaid. Waarschijnlijk is er iets mis daar in de werkplaats. Gewoon maar de auto afgeleverd en we zien wel. Bij Kooij zien ze ons niet meer terug.

Deze week een brief gekregen van Mazda Nederland. Daar wordt meegedeeld dat Autobedrijf Verlinde in Terneuzen geen deel meer zal uitmaken van het officieel Mazda netwerk. Dit was de enige dealer in Zeeuws Vlaanderen. Doodleuk wort er meegedeeld dat je met je Mazda nu terecht kan bij Tramper in Goes!!. Wat een waardeloze beslissing!!, het interesseert ze niets dat je nu door de tunnel naar de overkant moet met je auto. Je bent een uur onderweg, ik rij al meer dan 30 jaar met Mazda tot volle tevredenheid. Maar op deze manier gaat het geen Mazda meer worden voor mij.

Wij hebben een Mazda CX5 vanuit de Private Lease gehad. De auto was geweldig, hij reed heerlijk en ook de aanschaf ging heel soepel. Er was goede service vanuit Mazda Terpstra in Groningen.

Helaas, door omstandigheden, moesten we het contract eerder afbreken en de auto inleveren. Dit hebben we in goed overleg gedaan met Mazda Terpstra in Groningen. Echter, alles dient geregeld te worden via Mazda Leasing. Met hen krijg je geen contact.... Eerst al de vraag hoe het werkt rondom het inleveren, duurt het een eeuwigheid voor je antwoord krijgt. Inmiddels hebben we de auto een maand geleden ingeleverd, we horen niets, mailen er constant achter aan, en hebben nog geen vrijwaringsbewijs. Als je belt, wordt na een lange wachttijd de verbinding verbroken. Het is een schande!

In eerste instantie heb ik nog overwogen om in de toekomst opnieuw een Mazda te leasen, omdat de auto ons goed beviel. Maar na deze ervaringen, ga ik dat zeker niet doen. Het gaat allemaal goed totdat je het contract moet beeindigen.

Dit betreft de onderaannemer van Mazda euroserice.
Afgelopen zondag kreeg ik de melding dat een band zacht was en na controle bleek er een schroefje in te zitten.
Mazda euroservice gebeld eerste reactie of ik naar een Mazda dealer kon rijden op mijn vraag welke er dan op zondag in de buurt open was kreeg ik een oorverdovende stilte terug.
Na drie keer bellen had ik dan eindelijk de afspraak staan en werd hulp gestuurd.
De hulp kwam ook, netjes bandje eraf en schroefje eruit en propje erin, mijnheer heeft ook nog even met een boormachine het gat groter gemaakt ander paste het propje niet in het gat.
Na veel gehannes en een gesneuvelde prop zat er dan eindelijk iets in, bleek echter later nog te lekken.
Maandag weer gebeld , of ik dan maar naar de dealer kon gaan dat die het op konden lossen.
Dealer gebeld en daar kon ik eindelijk pas 5 uur later terecht maar daar werd iig de moeite gedaan om me er tussen te plannen en kon en uurtje later terecht.
De garage constateerde dt het gat te groot ws en de prop het dus niet afsloot, resultaat dat er nu een nieuwe band op moest de oude was niet meer te repareren.
Weer een uur wachten op de band ende montage hiervan.
Tenslotte bijna 4 uur later en €240 armer stonden we weer buiten met toch wel een zeer negatief gevoel over Mazda.
Als ik dan een klacht in wil dienen voor de rekening bij Mazda euroservice krijg ik te horen dat als je een band hebt met een spijker of een schroef deze altijd vervangen dient te worden en er dus eindelijk niks mis is, iets wat hun eien dealers (ik heb er 2 gesproken) pertinent tegenspreken.
Ik heb de Mazda nog geen week, maar op deze manier krijg ik al snel een heel wrange bijsmaak en hoop ik dat ik geen spijt ga krijgen van mijn overstap naar Mazda.
Voor nu ben ik door de dealer waar ik hem gekocht heb en die waar hij nu is gemaakt goed en netjes geholpen, maar ben benieuwd hoe dit opgelost gaat worden,
Ik ben van mening dat als je iets "repareert" en er dan een potje van maakt uit naam van Mazda Nederland, en dat daar dus schade uit voortvloeit dat dit netjes opgelost gaat worden en je niet de klant met een schadepost laat zitten.
Update 25-02-2025
Ondanks enorme inspanningen van autobedrijf Peeten te Baarlo weigert Mazda-alliance enige vorm van verantwoordelijkheid over de incompetentie van de door hun ingeschakelde monteur en de daardoor onstane schade.
Ik rijd nog geen maand Mazda, maar met deze noodhulpcentrale heb ik er niet al te veel vertrouwen in.
En nogmaals niets ten nadele van de dealer(s) maar Mazda Nederland heeft wel wat goodwill van mij verloren.

Nadat mijn ouders met spoed moesten beslissen om een koop te sluiten (showroommodel Mazda 3), omdat er “een andere geïnteresseerde” aan de telefoon zou zitten, deal afgebroken. Om ons later alsnog nadien te benaderen of we geïnteresseerd waren….
2 jaar later auto te koop aangeboden met 15000 km meer op de teller (totaal 26000km) op de teller, aan deze dealer. Of ze een prijsindicatie wilde geven…..
Er was een paar keer in gerookt, dat deed de prijs aanzienlijk dalen…
We zouden worden terug gebeld. Prima…
7! dagen later besloot ik terug te bellen…
Met een auto die ik inmiddels heb laten diepte reinigen enz, rook weer als nieuw…en complimenten had gekregen van inmiddels 5 andere garages over de nette staat van de auto, was ik benieuwd naar de prijs van Terpstra… ik moest niet zo ongeduldig zijn, zei de dealer, het is druk…
Had mij dat 7 dagen geleden verteld dat jullie een week tijd nodig hebben een prijs te bedenken….
Half uur voor sluiten werd ik geappt dat ze een auto waarin gerookt was, niet wilde hebben….
Wat een onbeschofte actie…. Daar heb je een week voor nodig, om dat antwoord te geven….?!
Heb inmiddels interessante biedingen binnen! Terpstra is niet geïnteresseerd in de klant, wel in hun verkoopcijfers…
Niet heen gaan, onbeschoft, ongeïnteresseerd!

Mazda bouwt uitstekende auto's. Niets dan lof voor Mazda ontwerpers en engineers. Alles eromheen is betreurenswaardig op een niveau dat ik nog niet eerder heb meegemaakt. Zodra je iets anders wilt dan een nieuwe auto kopen geven ze niet thuis zowel Mazda NL als het dealernetwerk. Aangezien ik niet gecharmeerd ben van Mulder Mazda een paar andere dealers gebeld en geïnformeerd naar een aantal opties die ik wil laten inbouwen. Er wordt beloofd om teruggebeld te worden maar dat gebeurt nooit. Niet één keer, niet twee keer. Je wordt gewoon nooit teruggebeld. Mulder Mazda, Autostad Leiden, same deal.

Op vragen via het online contactformulier volgt ook nooit en te nimmer een reactie. Ik wilde Mazda Nederland vragen wat ze hier van vinden: volstrekt onmogelijk om een persoon aan de lijn te krijgen. Druk op 1 om terug gebeld te worden... gebeurt niet. Meerdere malen geprobeerd. Vraag digitaal insturen... geen reactie. Ik denk oprecht dat Mazda Nederland slechts een adresje met een brievenbus is.

Hoe kan ik een willekeurige Mazda dealer erop vertrouwen wel fatsoenlijk onderhoud te laten verrichten aan mijn auto als het blijkbaar allemaal niet zoveel oplevert voor ze? Dat kan dus niet. Een paar duizend euro aan opties halen ze ook al hun neus voor op. Zolang ik hem nog heb zal ik terug moeten naar mijn vertrouwde onafhankelijke onderhoudsgarage. Mazda wil auto's verkopen en niets anders dan auto's verkopen. Ik begrijp nu beter waarom je er relatief weinig ziet. Allemaal mensen met hun eerste en laatste Mazda... jammer. Hoe goed mijn "2" ook is, hij zal worden ingeruild voor een willekeurig ander merk.

Geen Mazda dealerschap meer in Drenthe.
Meppel ligt toch mooi centraal??
Kunnen we vanuit Beilen met onze auto cx5 naar Zwolle….voor ons te ver!!
Jammer Mazda Nederland!

Dit is mijn twee mazda cx5, nog nooit problemen gehad, en goedkoop onderhoud, ze zijn een beetje oldscool , maar dat geeft ook minder problemen, heel makkelijk om zelf aan te werken, en bij het rijden in de bergen of sneeuw ,heel goede feedback van het stuur, een echte rijders auto, ik blijf bij mazda, ,

Wij hebben al jaren een mazda CX5 [ inmiddels de 3e ]
Een top auto , wij wilden een mazdaCX60 aanschaffen maar na vele vele slechte revieuws vd mazda CX60 besloten om naar een ander merk te gaan kijken.

Slechte cx60 en nog slechter pech onderweg verzekering van de Mazda. Zelfs 2 x verzekerd, 1 x met autoverzekering en 1 x bij onderhoud van de auto. Doordat de trekhaak niet functioneert zouden ze de caravan repatriëren. 10 werkdagen aan het wachten, bellen ze op waar de caravan naar toe moet… dit al 14 dagen geleden doorgegeven. Nu duurt het nog eens 15 tot 20 werkdagen extra!!!