MG Motor Danmark Reviews 

**Magen til arrogance og nedladenhed skal man lede længe efter.**

Vi havde planer om at investere i en MG som vores bil nummer to, men besøget hos forhandleren blev desværre en meget dårlig oplevelse.

Det er helt fair, at vi ikke kunne blive enige om bytteprisen på vores nuværende bil. Den slags er en naturlig del af en bilhandel. Det, der til gengæld ikke er acceptabelt, er at blive mødt med en nedladende attitude, halvfnisen og en mangel på respekt fra sælgerens side.

I stedet for at forklare, rådgive og forsøge at finde en løsning valgte sælgeren en tilgang, der fik os til at føle os talt ned til. Det virkede hverken professionelt eller kundeorienteret, og vi endte derfor med at vende om og forlade forretningen.

God kundeservice handler ikke kun om at sælge biler, men også om at møde kunderne i øjenhøjde, lytte til deres behov og behandle dem med respekt – uanset om man er enig om prisen eller ej.

Det er desværre ikke den oplevelse, vi fik her. Vi gik ind med en reel købsinteresse, men gik igen uden lyst til at handle hos jer.

**Et godt råd til ledelsen: Kundeservice og professionel kundebehandling bør prioriteres langt højere.**

Super god og hurtig service ved garantisag. Derudover er vi så glade for vores MG5. Kører skønt

Jeg er egentlig godt tilfreds med selve bilen (køreegenskaber mm) vores MG4 Luxury fra årgang 2022, men slet ikke tilfreds med MG software service via MG's forhandler Nellemann.
Det som er kritisabelt er bl.a. den manglende information om nye software opdateringer (en Release plan), hvornår de er tilgængelige og hvilke problemer den nye release løser. Det gælder både opdateringer på Info-system og bilens computer systemer (ADAS, BMS, HVAC etc). Der findes stadig ingen muligheder for OTA opdateringer, dvs. man er som kunde tvunget til at booke service tid hos forhandleren og spilde kostbar tid til ekstra besøg - når der er nye versioner. MG burde tilbyde en mere pro-aktiv og kundevenlig service, hvor man som minimum kan søge og slå op hvad der er på vej og hvornår versioner frigives i EU/Danmark. Det ville også være en stor service, hvis MG faktisk kunne løse gamle kendte problemer, meget hurtigere end i dag. Hvorfor skal det tage flere år? Det gør MG kunder utilfredse og MG mister mange genkøbskunder....

Jeg bestilte min MGS5EV 2026 model først på året i 2026. Efter godt 9 mdr ventetid, kom bilen endelig i november. Jeg bestilte bilen med gummimåtter og nu var det blevet vinter. Det var på 9 måneder ikke lykkedes at fremskaffe gummimåtter og bilen blev også leveret på sommerdæk. Havde bestilt vinterdæk med fælge til ekstra, men de var heller ikke nået frem.
270.000 kr i standard pris + ekstra. Blot 7 måneder senere, er bilen sat 45.000 kr ned fast til 225.000 kr. Så når jeg har betalt af på min bil i 18 måneder, så kommer jeg ned på ny prisen! Svineri... Meningen var at købe ny MG efter max 5 år. Det kommer så ikke til at ske. Jeg føler mig dybt til grin.

For en uge siden skrev jeg således til MG Odense og har intet hørt.

Oplevelse i fbm. købsbesøg fre. 3. jul., 13.14
Hej Nellemann, Odense

Jeg var ude og prøvekøre en MG4 d. 1/7 kl. 14.00 og blev straks "forelsket" i den røde sag.

Jeg havde lidt forskellige spørgsmål, som jeg havde forberedt hjemmefra. Et af dem, var hvordan det er med opdateringer? Det vidste sælgeren ikke noget om (han nævnte et par gange, at han kun havde været ansat i 1 mdr., og dem som vidste alt om bilerne, havde alle ferie). Derfor spurgte han den kvindelige receptionist i skranken. Og dét spørgsmål var tilsyneladende et "rigtig uartigt et af slagsen". I hvert fald blev hun meget ophedet og sagde en masse meget hurtigt efter hinanden - jeg kan ikke gengive det, da jeg jo netop ingenting ved om opdateringer til elbiler. Men jeg hørte at hun sagde noget med "...de skrev på facebook"... (det var nu ikke på facebook, jeg havde fundet mine oplysninger eller mangel på samme). Men efter at have oplevet hendes voldsomme reaktion på mit spørgsmål som potentiel 1. gangskøber af en elbil, blev jeg noget urolig.

Senere samme dag spurgte jeg om samme spørgsmål ved en anden forhandler af andre typer elbiler. Han svarede og forklarede mig helt stille og roligt, hvordan det foregik med den ene og den anden type opdateringer. Det bekræftede mig i, at spørgsmålet sådan set var et fuldstændigt almindeligt et af slagsen, når man står overfor køb af en elbil, der skal opdateres en gang imellem.

Jeg var bare rendt ind i sekretær, der tilsyneladende har måttet stå model til rigtig mange klager over opdateringer. Og det var hun tydeligvis meget træt af.
Den type salgsteknik er godt nok en pudsig måde at møde en potentiel køber på. Det højnede selvfølgelig ikke oplevelsen, at sælgeren ikke vidste ret meget om bilen, men var dog flink. Hendes voldsomme reaktion - slog dog alt! Jeg er rystet!

Og hun er dén man møder som den første person, når man træder ind i Nellemann Odense.

Tak for fantastisk service af Mikkel og hans band i MG Valby.
Jeg kom ind, det to dem 10 sek , så havde de koblet Mikkel på mig. Og han løste et problem,jeg havde med appen, som ingen andre kunne løse.👏👏🙏🙏

Følgende er en fælles bedømmelse af vores oplevelser med MG Motor Danmark og deres mærkeværksted og -forhandler v. Nellemann i Roskilde.
Vi har, efter kun lidt over 2 års ejerskab, besluttet at vores MG Marvel R skal sælges så hurtigt, som det er økonomisk muligt.
Det er ikke én enkelt problematik eller oplevelse, der har fået os til at tage den beslutning. Vi er mere ude i en ”mange bække små”-historik, som ville blive for omfattende at skabe totalt overblik over her.

I vinteren 2024 skrev vi slutseddel på en fabriksny MG Marvel R Luxury, hos Nellemann Roskilde. Det viste sig dog at leveringstiden, som aftalt på slutsedlen, slet ikke kunne overholdes.
Vi ophævede derfor købsaftalen, og fandt i stedet en brugt Marvel R, nøjagtigt magen til, hos en anden forhandler. På det tidspunkt vidste vi intet om, hvad en importbil var for noget. Heldigt for os, havde pågældende forhandler 100% styr på at få denne ”svenske” Marvel R registeret og godkendt med fabriksgaranti hos MG i Danmark.

Siden da har vi i benyttet MG’s ejet værksted ved Nellemann Roskilde til service- og garantiarbejde. Vi har fået udbedret skader ved et af vores forsikringsselskabs fordelsværksteder.
Det seneste service måtte vi dog, i lynets hast, få udført hos et frit værksted, da vores værkstedsaftale hos Nellemann Roskilde gik i vasken pga. en kæmpe planlægningsbommert fra deres side.

Vi turde vi ikke andet end at bestille en hurtig tid hos et andet værksted, af frygt for, at vi ville miste fabriksgarantien på bilen. Der var kun 3 hverdage til, at serviceintervallet udløb, og MG stiller meget høje krav til overholdelse af serviceintervaller.
Det bliver yderligere stressende af, at vi som ejere af bilen ikke selv skabe overblik over bilens servicehistorik, fordi MG kører med et kringlet og tillukket servicebogsystem, som frie værksteder heller ikke har adgang til. De skal benytte en anden dokumentationsproces, som der ikke var megen hjælp at hente til fra Nellemanns side.
Jeg endte således med at bruge ca. 3 fridage på at få styr på dette ellers helt ordinære service, med efterfølgende karosserieftersyn, opdatering af software, o.a.

Denne seneste oplevelse har været dråben, der fik bægret til at flyde over.
Og her kommer vi essensen af vores generelle oplevelser: forskellige tilfælde af administrativt sjusk; sløv, uengageret, og i et par tilfælde, ligefrem arrogant betjening. Manglende vilje til at hjælpe og yde service; herunder efter en ekstremt ubehagelig situation med et totalt systemsvigt i bilen, midt på motorvejen i myldretiden.

MG besværliggør benyttelsen af frie værksteder, men de tilbyder ikke selv et attraktivt alternativ.
Hvorfor f.eks. bruge penge på et mærkeværksted, når man som kunde ikke engang bliver informeret om mulighederne for opdateringer af software og lign. ifb. med service?
Man skal selv "opdage", når der findes en opdatering til f.eks. infotainment eller køreassistenter - og så indgive en reklamation på det, der ikke virker, for at få udført opdateringen. Det er så besværligt og uigennemskueligt.

Skyldes denne uengagerede og ligegyldige behandling vi flere gange har oplevet i virkeligheden, at vi er en "andenrangskunde", fordi vores bil er importeret fra Sverige? Fordi vi ikke har serviceaftale? Eller at vi, trods jævnlig brug af Nellemann/MG’s eget værksted, også har benyttet frie værksteder indimellem?

Skal man være en særligt ”god ven” af MG/Nellemann, altså en kunde der lægger mange penge i butikken, for at opnå en god og engageret service?
Jeg håber det ikke, men tanken er svær at slippe lige nu.

Jeg kan i hvert fald, ovenpå godt to års ejerskab af en MG, ikke anbefale hverken MG eller Nellemann til nogen.
Og det, at vi føler os så pressede og stressede over at eje så ny en bil, at vi formentligt ender med at sælge den med et meget stort tab - det kan kun give en enkelt stjerne i bedømmelse.

MG hvorfor vil ikkkke lytte til kunderne
Hvis i vil sælg MG S6 som skal slå Tesla Skoda og WV så få styr på de småting der skal til
Det er dejligt at den må trække 1500 kg
Med den kan jo ikke få træk på
Jeg købte min I januar og blev lovet træk på
Så campingtur i påsken blev aflyst
Og nu bliver vores pinse tur også aflyst
KOM NU MG I KAN GODT HVIS I VIL

Hvad i alverden har I gang i hos MG Motor Roskilde? For flere måneder siden bookede min mand service og karrosseritjek på vores MG Marvel R direkte hos indskrivningen hos MG Motor Roskilde i dag d. 15.05.2026, fordi det var min mands eneste fridag i perioden. Han bad specifikt om den dato, så vi ved, at vi har bedt om netop denne dato. Jeg har endda taget en fridag, så jeg kunne køre ham hjem igen. Men da vi kommer for at aflevere bilen til Service, så er alt lukket! Så finder min mand et opslag på Facebook om at værkstedet har lukket i dag!
Hvorfor i alverden kontakter I ikke de kunder, som der har booket tid?!?
Hvis bilen ikke er serviceret inden onsdag i næste uge, så udløber garantien! Vi har tidligere villet booke tidligere, men efter anbefaling fra JERES kundeservice, booker vi det nu så tæt på skæringsdatoen som muligt - og se så, hvad vi får ud af det?!? Spildte fridage og bilen bliver ikke serviceret?!? Det er simpelthen ikke godt nok! Vores garanti skal IKKE udløbe pga jeres inkompetence!
Det er fair nok, hvis indskrivningen har lavet en fejl, men så kontakter man da for pokker da kunderne og ombooker!
Vi har tidligere haft dårlig oplevelse hos jer, men det her er simpelthen dråben! Vi gør alt for at finde et andet værksted, da vi virkelig ikke ønsker at sætte fod hos jer nogensinde igen!

Vi købte vores bil mg ev zs i maj2025 hos Nelleman i Roskilde.I påsken 2026 tager vi på bilferie til Frankrig under turen kunne bilen ikke starte efter ladning pga fejl på 12v batteri. Efter vejhjælp fik vi bilen i gang igen. Flere gange efter har der været fejl på fejl med bilen. Vi kontakter Nelleman Roskilde og kan få en tid allerede den 8 april.
Vi høre intet om vores bil og må selv tage kontakt for at høre noget nyt omkring bilen. Men få gang på gang besked om at de ikke har haft den inde og kigge på. Efter 14 dage uden bil bliver vi utålmodig og tager igen kontakt til Nelleman og nu siger de at de igen efter har planlagt tid til at kigge på den. 3 uger uden bil og endelig kan vi hente vores bil igen hvor den stadig har samme fejl med at software. Er outdated og skærm. Og man må forvente at skærmen går i sort på langture oplyser mekanikeren.
Hold jer væk fra mg de opdater ikke software

Har lige købt en helt ny MG4 luxury hvor det viser sig man sælger den med en ældre software som man ved har fejl og allerede efter mindre en uge efter skal havde den ind til opdatering da de ifølge forhandleren ikke tillader at de opdaterer bilen før de afleverer den.
Er så skuffet og vil ikke anbefale nogle at købe en bil fra MG og ville ønske at jeg kunne give den retur.

Kære MG Denmark,

Jeg skriver for at indgive en formel klage over et meget utilfredsstillende forløb i forbindelse med køb af min nye MG4.

Jeg købte bilen hos Ejner Hessel i Kastrup, hvor jeg blev informeret om en leveringstid på 14 dage. Alle dokumenter blev underskrevet, og leveringsdatoen blev fastsat til den 19.03.2026. Den 18.03.2026 blev jeg informeret om, at bilen var klar til afhentning.

Jeg kørte ca. 130 km for at hente bilen, men ved ankomst fik jeg at vide, at bilen alligevel ikke var klar. Jeg blev sendt hjem igen uden nogen reel løsning. Først dagen efter kunne jeg afhente bilen.

Efter kun to dages brug gik bilen i stykker under kørsel.

Jeg kontaktede Ejner Hessel i Kastrup, som henviste mig til MG service i Nykøbing Falster (Autocentro). Her fik jeg oplyst, at fejlen skyldes væskepumpen, som skal udskiftes. Reservedele er bestilt, men jeg er blevet informeret om, at ventetiden er 1–2 måneder.

Jeg finder det fuldstændig uacceptabelt, at:
• En helt ny bil går i stykker efter kun 2 dage
• Jeg som kunde bliver sendt frem og tilbage mellem forhandlere
• En autoriseret MG service i Danmark ikke har nødvendige reservedele til rådighed
• Jeg efterlades uden løsning i op til 2 måneder

Dette har medført betydelig gene og økonomisk samt praktisk belastning for mig.

Så ringe service - hold jer væk.
Jeg køber en MG 4 elbil i 2024. Får ikke vide ved købet at bilen ikke har Dansk garanti. Det får jeg så vide i efteråret 2025. Altså et år efter købet. MG tilbyder så at jeg ved, at betale 1500 kr kan undersøge om jeg kan få en dansk garanti. Det kan jeg ikke da bilens service er overskredet med 2000 km. Ja det var min fejl men det vidste jeg ikke noget om da jeg ikke havde fået at vide ved købet at den skulle overføres til Dansk Garanti. De 1500 kr er tabt - og de afvisning er jo ikke 1500 kr værd da det kun kræver at se efter service og mine registrerings papire. MG - never ever og hold jer væk.

Min oplevelse med MG Motors Danmark har desværre været skuffende.

Bilen er fornuftig til prisen - men softwaren er langsom og fremstår utilstrækkeligt testet. Der frigives opdateringer med fejl, og der er ingen officiel og gennemsigtig information om, hvad der rettes, eller hvornår noget forventes løst.

Som kunde står man reelt alene. Man skal selv opdage, at noget er en fejl. Man skal selv finde ud af, om der er kommet en opdatering. Og man skal selv argumentere over for værkstedet for, at der faktisk er tale om en fejl, som skal udbedres under garantien. Det giver en oplevelse af, at ansvaret skubbes over på kunden.

Et særligt irritationsmoment er, at stort set alle indstillinger nulstilles ved hver tur. MG henviser til EU-regler som forklaring, men andre bilmærker har tydeligvis fundet løsninger, hvor man både overholder reglerne og samtidig bevarer en rimelig brugervenlighed. Her halter MG markant bagefter.

Derudover leveres bilerne uden seneste software, og opdateringer kræver fortsat værkstedsbesøg. I 2026 burde det være en selvfølge med gennemsigtig information og moderne opdateringshåndtering.

Samlet set står man med en bil, der kunne være rigtig god – men en producent, der ikke tager software, kommunikation og kundeservice alvorligt nok.

Bilens elektroniske systemer som fx adaptiv fartpilot fungere ikke når kameraet placeret i kofangeren bliver snavset, derudover blinker det lange lys vildt ved kørsel og det er farligt at skifte fra autolys under kørsel.
Jeg havde Renault tidligere og der var aldrig den slags fejl. Det er meget utrygt og ubehageligt at kører med en bil hvor du bare ikke kan stole på sikkerhedssytemerne.

Hej,

Jeg vil gerne udtrykke min skuffelse over serviceniveauet i jeres afdelinger.

For nylig besøgte jeg GM i København. Jeg forventede, at en sælger ville være engageret, fortælle om bilernes fordele og vise interesse for at finde den bedste løsning for kunden. Men sælgeren var meget stille, og jeg måtte selv trække information ud af ham.

Jeg tænkte, at det måske bare var uheldigt, og at det ville være anderledes i en anden afdeling – men desværre oplevede jeg præcis det samme der.

Til sammenligning: Da jeg købte en Toyota, var sælgeren meget aktiv, og vi forhandlede om prisen. Til sidst blev vi enige om, at jeg fik vinterhjul med i handlen. I jeres afdeling i Roskilde spurgte jeg, om der var mulighed for rabat, men fik blot et kort “nej” uden yderligere forklaring eller alternativer.

Det, der virkelig fik mig til at opgive, var den pris, I tilbød for min nuværende bil. På bilbasen.dk koster en tilsvarende model – med 10.000 km mere på tælleren – 369.000 kr., mens I tilbød mig 270.000 kr. Er det seriøst? Jeg kan forstå en forskel på 20–30.000 kr., men ikke 100.000. Jeg sælger hellere bilen selv, selvom det tager lidt længere tid.

Jeg bemærkede også, at der ikke ligefrem står kø af kunder hos jer, og jeres bedømmelse på Trustpilot er heller ikke imponerende. Måske burde I overveje, om der er noget i jeres tilgang til kunderne, der bør ændres. Markedet er konkurrencepræget, og med den nuværende attitude risikerer I at miste mange potentielle kunder.

Med venlig hilsen,
Jefim Petrov

Har 2 x pr mail kontaktet mg Danmark, da min mg zs ev slet ikke opnår der den skal kunne ved opladning på ladestandere, den skulle kunne lade med op til 85 kw
Men det højeste den har været oppe er 65 og ellers ligger den normalt mellem 37-47 kw selv om forhold er bedst mulige, med rest på under 10% og forvarmet batteri og udetemperatur over 20 grader( i sommer)
Et mg værksted har haft bilen en uge, og jeg kan jo se på app hvornår bilen har været låst op, og det er ikke mange gange
De kunne ikke finde fejl med målinger.
Derfor rettede jeg henvendelse til MG for at de kunne komme med løsning
Medsendte billeder af ladekurver ved standere, så de kunne se min påstand var veldokumenteret,.
Men ingen af gangene har de svaret
Da jeg fandt ud af at bilen i deres salgs materiale skulle have sidespejle der selv vippede ind når bilen slukkes, men ikke havde det, kunne de eller godt reagere, og bad sælger finde en løsning for kompensation, så jeg ikke gik videre med dette.
Syntes måske istedet for at skrive at den kan lade med 85 kw, burde de skrive at de i snit lader med 50 kw
Er ellers super godt tilfreds med bilen, men øv at når man skal lade ude, at det så skal tage dobbelt tid af hvad man blev lovet ved køb

Havde vores næsten nye sommer fælge med dæk på webhotel hos Nellemann Roskilde og fik ikke de samme nye dæk fælge tilbage, der var sat fabriks makaker på Fra Contineltel. jeg fortalte at det var ikke mine dæk/fælge, de sagde at der var en dæk ansvarlig og han fortalte at der ikke var sket nogen fejl og at de var mine,
Han kunne forklare hvorfor de selvklæbende labels var kommet fra

Jeg afleverede min bil til service hos Nellemann Odense i august 2024, og under servicen ødelagde de mit cockpit – der kom en tydelig revne. Jeg har gjort dem opmærksomme på det utallige gange, men i månedsvis er der ikke sket noget. For 3 måneder siden lovede de, at hele speedometeret var bestilt, men det er stadig ikke kommet, og de aner ikke, hvornår det ankommer.

Dette er fuldstændig uacceptabelt og et eksempel på ekstremt dårlig kundeservice. Som kunde føler man sig ignoreret og dårligt behandlet. Jeg vil på det kraftigste fraråde at købe bil hos Nellemann Odense – især hvis det drejer sig om MG.

Behageligt personale og god service.

Har haft brug for at gøre brug af garantien på vores MG5 et par gange indtil videre og der har været absolut nul sure miner eller længere tovtrækkeri i den forbindelse.

Værkstedet service på bilen har også været tip top. De sender enda en lille video når de gennemgår undervognen, hvilket er en lækker lille detalje.

Der er bare styr på det. 👍