MG Motor Danmark Reviews 

Super behagelig sælger. Og vi blev rigtiggodt vejledt om alt det bilen kan

har købt en mg4 nordic edition, den kommer så med følgende fejl da jeg modtager bilen:
Autohold slår til uden bilen viser det i displayet

holder ikke indstillinger/resetter kun nogle gange settings til standard

infotainment starter nogle gange ikke op på trods af bilen er tændt og køre, selv efter flere minutter

auto hold slået fra og airbag er deaktiveret ved start nogle gange

temperatur føler til A/C virker til og skulle kalibreres eller skiftes 22c invendig temp 28c på klimaanlæg før den varmer 22c er ikke lig med 28c

laneassist prøver og slå mig ihjel køre direkte mod modkørende traffikanter, eller forsøger og køre mig i en grøft
det er livsfarligt og tvivler på lovligt ifh til typegodkendelse af bilen,
en lane assist skal holde en i banen, ikke forsøge at køre en ud af den,
og eftersom den udelukkende har forsøgt på det første kan den ikke kategoriseres som en lane assist længere.

touchskærm reagere ikke altid på tryk

slår skiltegenkendelse fra under kørsel periodisk, den kan kun genkende 1 type fartskilte og er derfor misvisende i ca 90% af alle tilfælde jeg har oplevet, dette er ikke en assistent længere, i kalder det en skilte assistent, når i selv skriver det i flertal må den kunne læse flere typer skilte såsom byzone skilte, nedsat fartgrænse ophøre ol.

slår laneassist til under kørsel på trods af den slåes fra inden jeg køre afsted.

resetter assistenter's følsomheds indstilling ved genstart af bilen.

nulstiller nogle gange bilens indstillinger ved parkering uden at bilen slukkes eller der stiges ud af bilen.

bluetooth i infotainment glemmer min telefon på trods af andre ikke har været koblet op.

nulstiller kørsels mode (eco, normal, sport, brugerdefineret)

klistret substans i bagagerummet ved gummi liste

nægter og tænde tågelygter bagtil på auto lys, på trods af den ikke selv tænder dem.

rids i bagstolpe panel

lakskade i motorhjelm

dæk virker ikke.

Bagkofanger misfarvet pga olie tab

sprinklerdyser skal justeres

Olietab

efter mg århus har haft bilen i 3 dage og jeg får den retur er det eneste der er blevet lavet at de har ordnet lakskaden i motorhjelmen og skiftet panelet med en ridse i og så har de gjort bagkofangeren ren

jeg bliver informeret om at alle softwarefejl kan ikke løses og de ved ikke hvornår det kan løses, så de er åbenbart ok med og sende potentielt livsfarlige biler på vejene.

dækkene er stadig problematiske, ikke engang sprinklerdyserne kunne de finde ud af og indstille....

update: efter og have brugt 3-4 timer ved mg århus igen idag fik de endeligt fikset sprinklerdyserne, men bilen ryster stadig så snart jeg kommer over 100km/t og de fortæller mig det indenfor grænseværdierne.
den 12 år gamle seat mii jeg afleverede i byt rystede mindre.

update 2, efter og have snakket med en sælger, der bad mig prøve en anden mg4 nordic edition hvor bilen ikke rystede, fik jeg skiftet alle 4 dæk og bilen ryster ikke længere.

Vores Mg zs ev trophy 22 lever fuldt op til forventningerne og rækkevidden holder godt - 440 km og endda noget mere på de gode dage ☺️ Super lækker bil at køre. Kan helt klart anbefales

Jeg har nu haft min MG EHS plug in hybrid i over 2 år. Og jeg er meget god tilfreds på trods af et langsomt infotainment center. Jeg venter dog stadig på en reservedel på 2. År efter jeg påkørte et rådyr. Synes det er lidt vildt at man skal vente over 2 år på et dæksel til radaren foran. Derfor kun 4 stjerner for bilen er til 5.

Jeg havde planlagt at prøvekøre en MG, da de var kommet til Kolding. Jeg havde reserveret tid til prøveturen for at være sikker på, at der var tid til mig. Men da jeg ankom, var der allerede en anden person, der fik en prøvetur i bilen. De forklarede, at der var sket en fejl i deres system, og de vidste ikke, at jeg havde booket tid, selvom jeg var mødt op 20 minutter før den aftalte tid. De kontaktede mig ikke for at informere mig om fejlen, men det virkede som om, at de var opmærksomme på, at der var andre, der havde bestilt tid. Desværre fik jeg ikke mulighed for at prøvekøre en MG, og hvis servicen, jeg oplevede i dag, med en arrogant sælger eller en person, der ikke vidste meget om MG, er repræsentativ for deres generelle service, så tror jeg ikke, at en MG er det rette valg for mig.
Så tænker jeg det er nok ikke en mg jeg skal have så

Vi afhentede en ny Marvel performance 03.01.23. Hos Nellemann Århus.
Efter 4 mdr kørsel virker alt som det skal, kører længere en forventer på batteriet ca 330 km vinter og det opgivende om sommeren. Lækker bil at opholde sig i og lynhurtig, så fuld tilfredshed herfra.

Har leaset en MG4 Electric Luxury, hvilket vi til dels er tilfredse/utilfredse med.
Kører fint, hvis altså man ikke har brug for Android Auto, Apple CarPlay, samt Bluetooth og Lane assistent. Man kan kun tale til Android Auto og Apple CarPlay når man holder stille, hvilket giver en del problemer under kørsel. Kan også kun få tale på vejvisning, hvis ikke man hører radio imens🤔.
Lane Assist er ret farlig at bruge (skal slåes fra, hver gang man starter op), trækker pludselig i rattet så jeg var ved at køre udenfor motorvejen og det samme er sket på små veje.
Har været til opdatering to gange nu og virker stadig ikke og ingen tidshorisont på, hvornår det bliver fikset, men skal da stadig betale fuld leasingpris.
Baglygten er også begyndt at revne flere steder og uden vides det ikke, hvornår den kan blive udskiftet.
Udover alle disse mere eller mindre farlige ting, er vi ok glade for bilen, men vil klart anbefale alle at holde sig langt fra den, da det virker som en "mandagsbil".

Vores leasede MG EHS PHEV Luxury brød sammen på vej fra København mod Svendborg, hvor et vennepar havde lånt bilen.


Ved betalingsanlægget ved Storebælt bryder bilen sammen og skal hentes med vejhjælp. Så langt så godt. Efter en time er hjælpen fremme. Happy days, tænker du måske, men herfra går det nedad bakke.

For det første bliver bilen kørt til Odense og ikke København, hvor vi bor, hvilket nu betyder, at vi selv skal til Odense, når bilen er færdig.

For det andet kunne MG ikke skaffe en lejebil som erstatning, fordi at Europcar havde lukket, så vores venner stod strandet i Korsør uden mulighed for at komme videre til begravelse i tide.

Heldigvis er retningslinjerne hos MG så generøse, at man får refusion for transport med tog i én retning (ironi kan forekomme), så vores venner kunne komme til deres destination i Svendborg. Men hop lige ned fra stolen igen, for beskeden fra MG var samtidig, at returrejsen til København var for egen regning, da MG kun refunderer udgifterne i én retning fra stedet hvor bilen brød sammen.
Så enten skulle vores venner helt droppe begravelsen og tage direkte tilbage til København, eller æde returbilletterne fra Svendborg til København.
Så meget for vejhjælp, hvor man er garanteret en erstatningsbil.

Så kære MG-ejere eller soon to be-ejere: Sørg lige for at jeres bil bryder ned indenfor Europcars åbningstider, så I kan få en erstatningsbil igennem MG, for ellers er det her jeres kommende virkelighed.

Nellemann Roskilde snyder med service på jeres biler...!!!

Jeg har haft min bil til service hos Nellemann Roskilde. Jeg er selv motorcykel mekaniker og har derfor ikke mulighed for at lave service på min egen bil, så derfor bliver jeg nødt til at bruge et auto værksted.

Jeg har fået lavet første service på min bil sidste år og andet service her d. 23/1-2023.
Ved første service skal der ikke udskiftes nogle reservedele fordi det kun består af kontrol punkter.
Andet service består af de samme kontrol punkter plus udskiftning af bremsevæske og pollenfilter, og det er grunden til at andet service er dyrere end det første.

Som mekaniker har jeg holdt lidt øje med min bremsevæske da jeg har kunne se at mængden har faldet lidt over tiden og faktisk næsten nåede minimum. Derfor kontroller jeg standen igen efter jeg har fået lavet mit service, til min store overraskelse står bremsevæske standen det samme sted som før den blev kørt til service og jeg kan se at låget til bremsevæske beholderen er møg beskidt, som i at der ikke er nogle der har sat en finger på det.

Af ren nysgerrighed tjekker jeg om Pollenfilteret er skiftet som jeg er blevet faktureret på regningen. Pollenfilteret er IKKE skiftet!!

Så det store spørgsmålet er om de overhoved har lavet et service eller bare fakturer mig 3800,- (pris inkl. Lånebil og afbalancering af hjul)

Jeg kører tilbage til Nellemann Roskilde og spørger efter ham der har lavet servicet på min bil.
Da jeg får fat på mekanikeren spørger jeg om der var noget at bemærke på min bil og han svare at alt er lavet efter forskrifterne, hvor efter jeg pointere det manglende arbejde. Han har ingen kommentarer til det og påstår han har lavet det hele som det skal være.

Jeg ender ud med at få fat på deres såkaldte chef og bliver mødt med den mest arrogante attitude.
Chefen påstår at alt er lavet som det skal være men han kan give mig 10% rabat på regningen.

Jeg fortæller ham at jeg vil have det service de har lavet til prisen på det første service da de ikke har udført mere end det, Hvor efter han svare "du vil ha' du vil ha' her er det mig der bestemmer"

Jeg ender med at få 1300 kroner tilbage efter 40 min. lang diskussion.

Klar anbefaling
Hold jer væk!!

Dejlig bil men med så arrogant en reservedelspolitik kommer jeg ikke til at være naiv nok til at købe en MG igen.
Det er virkelig kinesisk at være så overbevist af sin kvalitet og sit brand at man ikke bare undgår at have reservedele i landet men oven i købet være så arrogant at man ikke gider oplyse om de kommer, værker til det lokale værksted eller kunden. 😪
Har ventet lidt over en måned og venter endnu.
Servicen er så ringe at man ikke engang bliver tilbudt en lånebil. Så man ikke skal bruge en time vær dag på at finde en ladestander den kan acceptere.

Idag Ca 2 måneder senere får jeg så en mail om at der fortsat er udfordringer men de får måske reservedele I 1 kvartal. Det er op til 5 måneder for en reservedel !!

Pas på med at købe hos MG hvis du ikke bor tæt på et værksted!

Jeg er nu den glade ejer af en MG EHS, som jeg har haft i 1,5 år. Bilen er jeg egentlig glad for - den opfylder alt hvad jeg ønskede mig i en bil og til en fantastisk pris. Intet at sætte på det.

Men mit bedste råd til dig der ikke bor i umiddelbar nærhed af et MG værksted: Hold dig langt væk fra MG.

Som en der er bosat i Nordjylland og har 153 km til nærmeste MG værksted er jeg nu for 3. gang tvunget til at tage en (minimum) en fridag for at få kigget på min MG.

I første omgang blev jeg tvunget til at køre +300 km samt en fridag, fordi MG ikke vil frigive deres TMPS koder til dækkene efter køb af vinterdæk. Noget der virker relativt simpelt, hvor min lokale dækmand blot ventede på at MG vil frigive koderne. Det er åbenbart ikke noget de har i sinde at gøre.

2. gang var i forbindelse med service. Her er det muligt at få gjort hos din lokale service mand. Problemet er dog, at vil du beholde din karroserigaranti, så kræver det at eftersynet af dette udføres hos MG. Det betyder, at du kan få serviceret din bil hos et lokalt serviceværksted, men du skal alligevel forbi MG for at beholde din karroserigaranti. Og nå ja - MG's eget værksted er iøvrigt og de eneste som kan opdatere softwaren i din bil, så du er uanset tvunget til at at komme forbi deres værksted alligevel. Endnu en fridag krævet + over 300 kilometers kørsel.

3. gang er jeg nu begyndt at høre en 'klok-lyd' fra venstre fordæk ved f.eks. fartbump. Det er jeg selvfølgelig interesseret i at få dækket under min garanti. MG har dog INGEN samarbejdspartnere i Nordjylland, hvilket kræver at jeg IGEN skal tage en fridag og køre +300 km for at få tjekket hvad denne lyd skyldes. I forbindelse med ovenstående er det selvfølgelig også meget vigtigt at nævne, at der ikke er reservedele på lager, hvilket betyder jeg skal tage en fridag + 300 km kørsel for at få fundet fejlen. Herefter skal jeg hjem igen, for at vente på reservedelen for IGEN at skulle tage en fridag + 300 kilometers kørsel for på et tidspunkt at få repareret bilen. Det er ALT for dårligt.

Nellemann/MG er fuldstændig ligeglade med dig og har på intet tidspunkt - trods flere opkald med dem - intention eller ønske om at imødekomme dit problem. Lad dig derudover ikke snyde af, at MG har et showroom i Aalborg. De er behjælpelige med absolut ingenting. Det var endda til trods for, at dengang vi købte bilen blev gjort opmærksom på, at der er hjælp på vej i Aalborg (før showroomet kom) af sælgeren. Det viste sig kun at være et showroom til ingen nytte for de mange nordjyske MG-ejere.

Alt i alt virker det til at MG/Nellemann vil holde alt indtjening på service, reparation, TMPS koder og andet hos dem selv istedet for at hjælpe købere.

Derfor vil jeg IKKE anbefale dig at købe en MG medmindre du bor tæt på et værksted. Selvom jeg er glad for bilen er dette punkt så dårligt, at jeg går med tanker om at afskaffe bilen igen.

SÅ PAS PÅ. DER ER INGEN HJÆLP AT HENTE.

*OPDATERING PÅ BAGGRUND AF SVAR FRA MG*

Jeg vil opfordre andre til ikke at hoppe på den dårlige undskyldning med at "det tager tid at udvide netværket" samt "vi arbejder på en løsning".

Det var nøjagtigt de samme floskler, som jeg blev lovet da jeg købte bilen for OVER 1,5 år siden. Siden da er der absolut ingenting sket. Så til fremtidige købere, så står jeg 100% ved min anmeldelse. Pas på med at købe en MG hvis du ikke bor tæt på et værksted og hop ikke på den gamle salgstale med at "det kommer snart" og "vi arbejder på det" for det passer tydeligvis ikke.

At der ikke engang kan præsenteres en tidshorisont for hvornår et evt. samarbejde vil være etableret tyder på, at det ikke er noget som er lige på trapperne.

3 måneder gammel bil mister pludseligt totalt bremsekraft. Min søn kører heldigvis direkte ud på vej og kommer ikke til skade.
MG kan ikke finde fejl selvom det er dokumenteret med video. Værksted konstaterer at fejl er væk! Der er ikke fortaget nogen korrigerende handlinger. Har forespurgt på returnering da fejl jo kan komme igen om 10 min
Det vil koste mig 60000kr
Hold jer langt væk fra MG

MG ZS
De positive sider er
- Er at den rent faktisk går det dan er oplyst til på 100% ladning ca. 263 km. Om vinter er det ca. 230 km og sommer ca. 280 km og det er jo generelt ret flot.
- Udstyrs niveau er okay taget pris i betragtning.
De negative sider er:
- Sindssyg lang responstid på skærm og den går ofte i sort/låser billedet indtil bilen genstartes. Den har fået opdatering som værkstedet mente der kunne løse det, men der er ingen forskel.
- Navigation er crazy langsom og generelt dårlig/for billig. Carplay med ”kort” eller ”google maps” er at fortrække som den understøtter
- Der er ting som rasler inde i fordørene
- Langsom opladning ved lyn ladere
- Dårligt klimaanlæg og bilen dugger ret ofte
- Ret dårlig lak og if. forhandler kunne man ikke få en sort bil hos dem uden der ville være lidt ridser i (har aldrig hørt noget så dumt)
- Ringe kvalitet overall

Generelt:
Skal bare lidt mere end de 263 km, så er det faktisk et problem og man skal lade ret ofte, hvilket ikke går super stærkt når man er på farten.
Selvom dags behovet for kørsel ligger på ca. 30-40km så er den faktisk ikke nok til alm forbrug efter vores behov, når de ekstra ture spiller ind.
Vi har stadig bilen og regner med den skal kører et par år. Men forventer den er intet vær så snart biler med større rækkevidde bliver bedre og billigere (udvikling går stærkt pt.) pt forventer jeg et tab på ca. 50% efter 3-4 år hvis ikke mere.

Anmeldelse er ikke af firmaet men produktanmeldelse af modellen EHS Plug-in Hybrid.

Jeg har nu kørt ca. 3500km i MG EHS Plug-in Hybrid Luxury. Bilens kvalitet når man mærker døre, interiør, knapper m.m. virker overordnet god.

Det skal lige tilføjes, at Jeg ofte skifter bil (Ca. efter 6 måneder). Men jeg har ALDRIG kørt i en bil med så ringe forbrugsøkonomi. Jeg lader bilen fuldt op hver nat og kører ca. 85km. om dagen på alm dage. Her ligger gennemsnittet på ca. 13-14 km/l. når el er indregnet.

Jeg har også ture på tværs af landet, hvor jeg kører ca 4-500km på en dag. Her er meget af turen på motorvej, hvor jeg kører mellem 110 og 140km/h. Forbrug i gennemsnit 10,94 når jeg udelukkende tager benzinforbruget med. Så har den oven i købet også brugt de ca. 51km strøm der er på fra morgenstunden, så et endnu dårligere regnskab er virkeligheden i en EHS. Det er helt horribelt dårligt for en "grøn" bil.

Et par andre ting at bemærke er bilens system/skærm. Reaktionstiden er meget langsom. Det tager 1-2 sec når man vil skifte mellem menuer i systemet. Det virker måske ikke langsomt, men det er det når man kører bil på samme tid. Klimaanlægget virker, eller køler i hver fald. Problemet er at det ikke rigtigt slukker eller kører ned i blæsehastighed selvom det står på auto. Man skal selv slukke for det når man begynder at fryse.

Sidst men ikke mindst. Bilen har en fin trækkraft og acceleration når den står i auto (EL/Benzin). Men den hakker meget og mister total trækkraften når den skifter mellem el og benzin ved EV mode. Det har jeg ikke oplevet i andre Plug-in biler.

Så alt i alt ikke en bil jeg kan anbefale at købe, da især økonomien i denne bil er ALT for ringe (Dårligste jeg har oplevet).

Tag en snak med Nicolaj og Mikkel fra MG Motor Aalborg. Jeg er meget tilfreds med den service jeg fik fra disse 2 herre. Kun gode anbefalinger herfra.

Har haft en god oplevelse efter vi købte ny bil, MG EHS.
Stor komfort, økonomisk kørsel, masser af udstyr.
Har ikke fortrudt vores køb af Hybrid bil.

Super dejlig bil, vi er så tilfredse og nyder hver en køretur