Privatelease.com Reviews 17

De afgelopen 5 jaar in een private lease auto gereden van (Terberg) Privatelease.com wat mij uitstekend is bevallen. Goede service en bij een grote beurt werd de auto zelfs door de garage in Houten opgehaald en weer (en schoongemaakt) teruggebracht. Auto gedurende looptijd "als eigen auto" onderhouden en met regelmaat van binnen en buiten gereinigd. Praktisch als nieuw na 5 jaar weer ingeleverd. Inmiddels is de nieuwe auto en nu door (Terberg) Justlease afgeleverd en hoop op dezelfde basis er 5 jaar mee te gaan rijden. Fijn en proffesioneel lease en autobedrijf met een uitstekende reputatie.

Wij hebben 6 jaar een Fiat 500 geleased. Wij hebben een hond die 6 jaar in de Fiat is mee geweest.
Bij inlevering van de Fiat (geheel schoongemaakt) is toch 150 euro in rekening gebracht ivm hondenlucht. Na 6 jaar is het niet zo gek dat je iets ruikt. Daarnaast bracht men ook nog eens 855 euro voor gebruikssporen die een auto van 6 jaar heeft. Er was 1 schade die je als terecht kunt aanmerken. Ze bieden goedkope leaseprijzen maar op deze manier is goedkoop duurkoop. Je kunt dan beter per maand iets meer betalen dan dat men je aan het einde van de leaseperiode op hoge kosten jaagt. Dit is echt een zure appel. Ze reageren nergens op. Eens maar nooit weer!!!

Alles gaat prima, tot het moment dat je je auto gaat inleveren. Dan begint de ellende. Facturen die niet correct zijn, bedragen die maar van je rekening worden afgeschreven. Ineens een verrekening van meer kilometers terwijl je minder gereden hebt?

Erg jammer, want onze ervaring de afgelopen jaren was eigelijk best goed

We hebben eigenlijk nooit problemen ondervonden met het bedrijf. Sinds 2018 hebben we met veel plezier gebruik gemaakt van een private lease constructie via Snappcar en dit was ons erg bevallen. Totdat de auto total-loss was gereden door een huurder en ons (net verlengde) lease contract eenzijdig werd ontbonden. Bij het inleveren van de auto werden we geconfronteerd met:

- Miscommunicatie en onduidelijkheid vanuit de 3 (!) verschillende afdelingen die betrokken waren (als je ze uberhaupt te pakken krijgt).
- Niet reageren op emails, niet luisteren naar voorgaande emails en gewoonweg negeren of nogmaals dezelfde argumenten sturen die op kaas slaan.
- Bij inleveren proberen ze ons (net als anderen die een review hebben achter gelaten) te laten betalen voor gebruikerssporen zonder zinnige uitleg, anders dan dat het "schaderapport van experts" niet in twijfel wordt getrokken.

Het is erger dan je denkt en ik vermoed ook niet dat we er goed uit zullen komen. Het is ongelooflijk dat een bedrijf het voor elkaar krijgt dat er zoveel mensen zoveel slechte (en dezelfde!) reviews over zich krijgt.

Slechte communicatie, slechte afhandeling van contract, slechte service en noem maar op. Dit alles na inlevering. Kreeg maandfacturen terwijl het contract al was opgezegt. Na inleveren proberen ze nog even geld te innen voor het te laat inleveren terwijl het hun eigen schuld is. Na inspectie(staat was perfect, bevestigd door bedrijf waar ik het ingeleverd heb) toch even 250 euro eisen om 2 krassen weg te werken. Van gebruikersporen hebben ze nog nooit gehoord dus. Kortom doe nooit zaken met die zakkenvullers. Wie heeft er tijd om samen een rechtzaak tegen deze firma te starten om andere te beschermen?..

Na vier jaar de auto ingeleverd zonder schade. Door corona meer dan 9000 km over. Bij inleveren heb ik een handtekening gezet onder de km stand en het document netjes via email ontvangen. Vervolgens 2 maanden niks gehoord over de teruggave km vergoeding die 0.03 cent betreft. Bellen en bellen, maar ik mag niemand spreken van de desbetreffende afdeling. Ik zou elke keer terug gebeld worden. Nu krijg ik 120 euro terug ipv 280 euro omdat ze de km in het jaar delen door de maanden? Want een oplichterij! Vier jaar klant geweest, en dan word je zo behandeld. Niet in zee gaan met dit bedrijf !

Inmiddels is ons 4-jarige contract vorige maand afgelopen. Nooit geen problemen gehad in die 4 jaar, maar er zijn dan ook geen bijzonderheden, zoals bijvoorbeeld schades, geweest. Auto beviel prima en derhalve hebben we er voor gekozen het contract met 2 jaar te verlengen. Ook dat ging soepel en er werd telkens gereageerd op onze mail. Ook werd er aangegeven dat onze minderkilometers (ruim 15.000km x 0.03 cent) zouden worden uitbetaald.

Aangezien de auto nu gekeurd moest worden, hiervoor kregen we ook netjes een herrinneringsmail, hebben we ruim van tevoren een afspraak gemaakt bij profile. De auto gebracht, echter bij het ophalen werd gemeld dat de keuring niet plaats heeft gevonden, omdat de auto binnenkort ingeleverd moest worden. Na heel wat mailtjes waarop niet werd gereageerd en telefoontjes en bijbehorende kosten van onze kant uit, is dat administratief na een week opgelost, waardoor wij weer naar profile mochten voor de keuring. Dankzij onze eigen inspanningen is dat dus net op tijd gebeurd.
Zij hebben aangegen dat ze zelf de km-stand konden uitlezen op afstand, maar met het gedoe van de keuring vers in ons hoofd, hebben we zelf ook voor de zekerheid op 24 juni onze km-stand gemaild met het verzoek aan te geven of het uitbetaald wordt of verrekend met de volgende termijnen. Geen reactie op gehad. Derhalve 1 juli nogmaals de mail verzonden. Geen reactie op gehad. Vandaag, 21 juli, krijgen we de factuur voor de volgende termijn. Hoopvol geopend om te bezien of de minderkilometers zij verrekend, maar helaas... dus tijd voor een officiële klacht. Dat kan volgens de site via een bepaald mailadres, dat gemaild, maar direct een mail terug dat dit mailadres niet wordt gelezen of doorgestuurd. De klacht dus maar doorgestuurd naar het algemene mailadres.... voor de zoveelste keer....

Alles lijkt in orde, maar als je een fout hebt gemaakt of gewoon wilt weigeren, dan begint de echte hel .. niets kan worden veranderd, het probleem is het probleem.

Niet in zee gaan met dit bedrijf. Er worden onterechte facturen verstuurd, waar geen goede uitleg over komt en intern is het daar een chaos, met afdelingen die elkaar tegenspreken en langs elkaar heen werken.

Drie jaar lang auto gehad via dit bedrijf, met constructie waarbij de auto via snappcar verhuurd wordt. Auto meer dan 100 keer verhuurd. Bij inleveren proberen ze ons te laten betalen voor een paar kleine gebruikerssporen en wordt hier 2 keer het eigen risico voor in rekening gebracht. Een zinnige uitleg hiervoor komt er niet, en nadat we een klacht hebben ingediend komt er simpelweg geen reactie meer (geen reactie binnen 14 dagen, ook niet na herinnering van onze kant). Ruim anderhalve maand later worden we opeens gebeld met de vraag: 'wanneer gaat u de factuur betalen'? Ik val zowat van m'n stoel. Geven ze aan dat de klacht al 'is behandeld', maar concreet hoe dan kunnen ze niet zeggen. Er worden allerlei gespreksnotities genoemd van telefoongesprekken die nooit hebben plaatsgevonden. Daarna dreigen ze met een incassobureau als er niet betaald wordt.

Bijzonder onfatsoenlijk om zo met klanten om te gaan.

Bij het inleveren van de auto kregen wij een hoge eindafrekening. De auto is 3 jaar oud en altijd netjes onderhouden. In hun inlevervoorwaarden staan acceptabele en onacceptabele schades. Echter blijkt dus alles onacceptabel te zijn en hebben ze de verwachting dat de auto zonder enige kras wordt ingeleverd. Er zou ingebrande vogelpoep zijn en hiervoor brengen ze €350 exclusief btw in rekening. Een deukje die gemeld is en die niet door onze eigen toedoen op de auto zit wordt in rekening gebracht met €450!?
Een gouden tip voordat je de auto inlevert , rij hem Total los of laat hem compleet kras en deuk vrij maken. Je eigen risico is immers een stuk lager!

Slechte service, communicatie van start af niet goed. Opvragen opzegvergoeding volgt na mailen en bellen een korte mail met halve antwoorden op de vraag en foutief berekende opzegvergoeding. Na hierop te antwoorden en reminders te sturen, geen reactie binnen. 1e mail 28 oktober en het is nu 17 december. Met andere woorden slechte service en nauwelijks communicatie. Een afrader

3 jaar een auto van privatelease.com gereden. Een auto bestellen en rijden was geen probleem maar de ellende begon bij het inleveren. We wachten nu al 5 maanden op een eindafrekening. Ik heb hier al 10 maal over gebeld en elke keer beloven ze dat het geregeld zal worden maar zonder resultaat of verdere communicatie. Ondertussen blijven ze wel (wisselende) bedragen afschrijven. Ik raad deze organisatie absoluut niet aan.

3 jaar geleasd , was goede ervaring, maar nu ik de auto ingeleverd heb , duurt het langer dan 2 maanden voor de eindafrekening komt.
Erger nog, ze incasseren gewoon het maandelijkse bedrag. Ik heb op 16 juli de auto ingeleverd en heb vandaag gebeld, er werd gezegd dat het nog wel 4 weken kon duren! Echt herl slecht! Als ik 2 maanden niet betaald had ,hadden ze wel snel gereageerd.

Beste mensen, bezint eer gij begint is zeker van toepassing op dit bedrijf. Het verkrijgen van een auto is geen enkel probleem. Maar na inleveren van de auto begint de ellende pas echt. De administratie is een complete chaos. Er wordt niet gereageerd op mail, eindafrekening die niet klopt en afspraken uit het contract worden niet nagekomen. Jaarlijkse afrekening van de meerkilometers vindt plaats na ruim 18 maanden !! Creditfactuur wordt niet tijdig betaald. Mensen op financiële afdeling weten van toeten nog blazen. Je wordt niet of nauwelijks teruggebeld ondanks dat dit wel beloofd wordt. Ik wens u veel wijsheid indien u overgaat tot het afsluiten van een leasecontract bij dit bedrijf.

Wat een organisatie. Het is echt niet te omschrijven hoe slecht. De voorwaarden lijken zo mooi, maar als je wat moet wijzigen dan heb je een groot probleem. Het erge is dat er een fout gemaakt kan worden, maar probeer dit dan op te lossen. Wij hebben ze 3,5 maand hier de tijd voor gegeven en nu toch maar besloten om mensen te waarschuwen. Vandaag toen ik belde werd er zelfs aangegeven dat ze hier niets mee wilde doen. Het is bijna te bizar om te geloven. Denk goed na voordat je hier aan begint.

Even reviewen over Private Lease,sinds Augustus 2018 heb ik een Opel Karl Edition geleasd bij XLeasy Aperdoorn en ben nog steeds verrast over de service van deze maatschappij zij geven steeds verrassend snel antwoorden en hebben altijd een open oor voor hun klanten...COME IN AND FIND OUT .

Hyundai i20 "Comfort + Navigatie" geleased via Consumentenbond in november 2018, twee maanden geleden. Na een tijd in de auto te hebben gereden, heb ik geconstateerd dat de navigatie sterk verouderd is.

Voorbeeld: wijziging in de afslag van de A1 naar de A6, vanuit Amsterdam richting Almere. De navigatie geeft de oude situatie weer, terwijl de wijziging op 1 mei 2017 (19 maanden vóór aanvang lease) heeft plaatsgevonden.

Ik stuurde privatelease.com een mail hierover.
Het antwoord: "Of er inmiddels een recentere versie is kun je navragen bij de Hyundai dealer. Echter is een update voor eigen rekening".
Dit is een standaard antwoord om een klacht af te wimpelen. Zij hebben mijn klacht niet eens gecheckt.
Let wel, een "navigatie" auto met een navigatiesysteem dat meer dan 19 maanden oud is, vinden zij normaal.

Wat is eigenlijk hier aan de hand?
Immers, volgens Hyundai "In een jaar tijd kan het wegennet tot wel 15 procent veranderen. Het is dus wel zo praktisch uw navigatiesysteem geregeld te updaten, zodat deze altijd de juiste weg kiest".
Er is natuurlijk een 2018 update voor mijn auto. Om de een of andere reden is vergeten deze update in mijn auto door te voeren.
De oplossing is eenvoudig. Een USB stick met een navigatie update.