Renault Deutschland Reviews 253

LEIDER KANN ICH KEINE MINUS-STERNE VERGEBEN.
Nach einem Wildunfall am 24.12.2023 steht mein Koleos 2 nun seit fast 4 Monaten in einer Renault Werkstatt. Erst fehlten Halterungen für die Stoßstange nun warten wir auf einen Scheinwerfer. Seither fahre ich ein Leihwagen (Auf eigene Kosten). Ich bin Pendlerin und auf ein Auto angewiesen. Nach Kontakt Aufnahme beim Renault Kundendienst (nicht sehr freundlich) werde ich ständig vertröstet, kein entgegenkommen, an keiner Lösung interessiert. Überhaupt nicht Kundenorientiert. Die Kosten für Leihwagen steigen derweil ins Jenseits. Angeblich habe Renault keine Lieferprobleme, dann frage ich mich, wo hakt es denn dann? Bisher bin ich immer deutsche Autos gefahren. Solch einen Kundenservice habe ich noch nie erlebt. Fazit für mich…NIE WIEDER RENAULT!!! Meine Frage gilt hier was ist denn an Reparatur-Zeit zumutbar? Ich habe wirklich 2 1/2 Monate die Füße still gehalten und war sehr verständnisvoll, aber so langsam platzt mir der Kragen.
Man muss ja ständig Angst haben das etwas kaputt geht und das Auto ein halbes Jahr in der Werkstatt steht.

Weniger als ein Stern gibt es leider nicht. Wenn man sich als Spielball zwischen dem Autohaus und Assistance vorkommt stimmt irgendetwas mit dem Service nicht. Man könnte sich überlegen, ob man diese Institution komplett schließt

Mein Renault Megane RS, EZ 05.20, 28000 Km, Ist am Abend des 1.2.24 stehengeblieben. Nach ca. 2 Std. Parkzeit auf einem Hotelparkplatz lief der Motor nach dem problemlosen Start nur noch für ca. 20 Meter und blieb dann stehen. Weitere Startversuche waren erfolglos.Der über die Renault Assistenz angeforderte Abschleppwagen kan nch einiger Zeit. Der Fahrer des Abschleppwagens konnte den Motor dann noch einmal starten. Aber nach einer kurzen Parkplatzrunde blieb der Motor im Stand wieder stehen. Das Auto dann zu einer Renaultwerkstatt in Oldenburg gebracht und dort abgestellt. Die Werkstatt könnte erst wieder in 8-10 Tagen wegen Personalmangel reparieren. Leider war ich da zu ungeduldig und habe den Wagen am nächsten Tag zu meiner Werkstatt in Aurich schleppen lassen. Dort erklärte man mir, es seien an dem Tag noch 10 andere Autos reingeschleppt worden und die werden vorher repariert. Nach ca. 2 Wochen dann die Meldung, Benzinpumpe und Batterie sind defekt und bestellt. Am 16.2.24 bei Renault Deutschland Mangel gemeldet. Am 23.2.24 hat ein Bearbeiter die Fertigstellung für den selben Tag angekündigt. Am 26.2. bekam ich einen Servicegutschein über 350€, aber das Auto war immer noch nicht fertig. Vor ca. 2 Wochen war die Auskunft der Werkstatt, die Teile wären da, aber sie hätten keine Zeit !?! Anzumerken wäre dazu noch, das wäre dann schon die dritte Benzinpumpe. die erste wurde mal nach einem Werksrückruf getauscht. Danach war dann der Benzintank undicht. Die Lieferzeit dazu ca. 3 Monate.
Wie lange dann die dritte Benzinpumpe hält, möchte ich lieber nicht mehr erfahren. Mein Fazit: Produktqualität mäßig, Servicequalität unterirdisch.
Eigentlich sehr schade um den RS. Fahrwerk, Bremsen, Motor, Fahrleistungen, Verbrauch alles sehr gut. Auf alle Fälle Preis-Leistungssieger auch gegenüber doppelt so teueren Autos anderer Hersteller. Da konnte man gut mithalten. Wenn er dann mal wieder fahren würde. Mein Tipp an den Hersteller, wenn sie nicht in der Lage sind, hochmotorisierte Kompaktlimousinen in entsprechender Produktqualität und entsprechendem Service herzustellen, dann doch besser bei den Kleinwagen bleiben. Mehr Frust geht nicht.

Habe den neuen clio 5 gekauft, ( neuwagen) Auto ist 3 Wochen alt und wegen 3 Fehlern schon zum 3 mal in der werkstatt. Man bezahlt da sehr viel Geld für und wenn dann so etwas passiert ist man natürlich sehr enttäuscht

Super schlechte Verarbeitung. Die Spaltmaße sind schon eine Katastrophe bei der Renault Zoe und nun ist nach 3 1/2 Jahren der Elektromotor kaputt und muss für 6000€ ausgetauscht werden. Von Kulanz hat Renault anscheinend auch noch nie etwas gehört. Man muss wohl damit klarkommend, dass man viel Geld für ein Auto bezahlt, welches ganz schnell bei kaum Laufleistung einen wirtschaftlichen Probleme bereiten kann.
Da wir die vorletzte Wartung, welche lediglich den Wechsel des Fahrgastraumfilters beinhaltet einige Kilometer überzogen haben (Das Renaultautohaus hat uns drei mal auf Grund von Krankheiten der Mitarbeiter versetzt) gibt es keinen Cent zur Reparatur dazu.
Diverse Foren im Internet sind sich da auch einig und viele Besitzer dieses Autos haben nach weniger Zeit einen Motorschaden. Renault repariert diese Motoren gar nicht, sondern tauscht sie direkt aus und der Besitzer des Autos muss den vollen Preis bezahlen. Also was lernen wir daraus? Hätte ich mal auf meine Arbeitskollegen gehört und mir kein französisches, überteuertes Auto mit schlechter Qualität gekauft. Uns bereitet Renault nur Kopfschmerzen und finanzielle Probleme, welche man bei so einem neuen Auto nicht erwarten sollte.

Die Renault Werkstatt in Grevesmühlen brilliert mit Kundenfreundlichkeit und Lösungsorientierung.
Ich würde mir kein anderes Auto als einen Renault kaufen solange diese Werkstatt diesen Service aufrecht erhält.

Unverständliches Kulanzverhalten. ZOE mit defektem Elektromotor, Klimakompressor und BCB-Steuerung
nach ca. 4 Jahren und 60000 km.
Kulanzantrag völlig abgelehnt, hätten wenigstens ein entgegenkommen erwartet. Wirtschaftlicher Totalschaden und unverkäuflich.
Der Bewertungsfaktor mit 1,6 ist völlig nachvollziehbar.

Nie Wieder einen Neuwagen bei Renault.
Genau ein Monat nach der Neuwagengarantie einen Federbruch gehabt und aus „Kulanz“ nur 50% Erstattung und dann kommt noch hinzu dass die Feder momentan nicht lieferbar ist. Nie wieder ein Auto von Renault.

Leider Gottes kann man nur hoffen, dass nichts ernstes an einem gekauften Renault Fahrzeug kaputt geht, denn dann ist man verloren. ABS Block meines Renault Zoes ging kaputt, Baujahr 2009, also nicht wirklich sehr alt das Fahrzeug. Alleine dass, dieser kaputt geht im normalen Betrieb reicht an ein Wunder heran, laut Aussage eines Gutachters, der das Fahrzeug in Augenschein genommen hat. Damit hat die Odyssee erst angefangen. Warte nun seit 2 Monaten auf den ABS Block, laut Renault Deutschland muss der aus Frankreich importiert werden, nur ist der leider nicht lieferbar. Eine verlässliche Aussage wann das Ersatzteil geliefert erfolgt leider nicht. Auch die auf der Website hoch beworbene Mobilitätsgarantie greift nicht, alles Augenwischerei und nicht kundenfreundlich. Kann nur empfehlen sich einen anderen Hersteller zu suchen, will mir nicht ausmalen, wenn ein Fahrzeug vielleicht 9 Jahre alt ist oder so wie lange die auf Ersatzteile warten müssen.... Wenn möglich würde ich nichtmal 1 Stern für diesen Automobilhersteller raushauen. Verbessern könnte man sich wenn man transparent darlegt wie die Lieferzeiten sind, wann und wie die Mobilitätsgarantie greift und wie nicht so benennen, denn das grenz schon an Täuschung.

Wir haben leider sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Ein 3,5Jahre altes Elektroauto(Renault Zoe)kann aufgrund Lieferschwierigkeiten des Ersatzteils nicht repariert werden. Der Klimakompressor ist kaputt. Davor hieß es die Batterie muß getauscht werden. Keine Übernahme der Kosten. Batterieleasingvertrag kann nicht erstattet werden, da es die Option bei defekt oder stillstand nicht gibt. Renault Kundenservice vertröstet uns seit 3Wochen. Die Werkstatt kann nichts machen, weil die den Klimakompressor (defekt anstatt Batterie bei 2ter Diagnosesuche welche natürlich der Kunde zahlt) nicht lieferbar zur Verfügung haben.
Sorry Renault, Service wenn es Minuspunkte geben würde dann MINUS 10 PUNKTE!
Die Aussage laut Hotline :
"Die Neufahrzeuge, welche jetzt auf den Markt kommen gehen vor-deswegen ist ihr Ersatzteil nicht lieferbar"!
Solche Aussagen sind katastrophal.
Renault will Autos verkaufen, Bestandskunden erhalten null Service, kein Leihwagen auf Kulanz oder Vorschläge zur Lösung.
Bei uns und im Umfeld Familie, Freunde ec NIE WIEDER RENAULT.

Ich fahre seit Jahrzehnten Autos von Renault, in erster Linie, weil ich gute Erfahrungen mit der Betreuung der Wagen in meiner Renault-Werkstatt gemacht habe.
Meine positive Bewertung bezieht sich deswegen überwiegend auf meine Werkstatterfahrungen. Dem Unternehmen kann ich diese hohe Bewertung nicht uneingeschränkt geben, die Kundenfreundlichkeit steht
dort erkennbar nicht so im Vordergrund. Vor einigen Jahren wurde der mir vertraute Standort in der Roedernallee in Berlin Reinickendorf geschlossen, ich muss nun zur Reparatur in die Werkstatt in Pankow fahren. Neben längerer Anfahrt bedeutet das auch wesentlich längere Wartezeit auf einen Werkstatttermin. Positiv ist dabei nur, dass dort die aus der Roedernallee vertrauten Mitarbeiter angetroffen werden, die auch ihr Bedauern über die Verschlechterung, die wir als Kunden beklagen müssen, bedauern.
Ich werde trotz dieser Widrigkeiten bei Renault-Fahrzeugen bleiben, weil ich weiss, dass ich der Werkstatt vertrauen kann und alles dort getan wird, dass ich in meinem Auto gut und sicher unterwegs sein kann.

Am 04.01 habe ich bei Renault die Verlängerung meines "My Remote Services " gekauft. Nach 7 maligen anrufen bei der Service Hotline ist immer noch keine Aktivierung des Apps erfolgt . Also warte ich 52 Tage auf die Aktivierung.

Leider musste auch ich jetzt schlechte Erfahrungen mit Renault machen. Ich fahre seit vielen Jahren Renault und war immer rund um zufrieden. Ich konnte mich auch nie über Kulanz beschweren.
Allerdings zeigte sich Renault Deutschland jetzt von einer Seite, die ich unglaublich enttäuschend finde. Ich fahre einen Captur 2, 2 1/2 Jahre alt, 12500 km gelaufen. Jetzt ist das Steuergerät der Frontkamera kaputt. Der Kostenvoranschlag wirft 1.400 € kosten aus. Von Renault heisst es lapidar, dass der Wagen aus der Garantie und aus der Kulanz raus ist. Aus der Garantie raus, verstehe ich. Aber auf Kulanz habe ich wenigstens gehofft. Mein Anruf bei der Kundenbetreuung wurde sehr unfreundlich abgebügelt. Ok, kann ich nicht ändern. Auf jeden Fall werde ich keinen Renault mehr kaufen und empfehlen werde ich den auch nicht mehr!

Schneider-Gruppe in Burgstädt

Tolle und kompetente Beratung beim Autokauf
im Besonderen von Anett

Wir haben uns leider optisch für den Renault Arkana 4/2022 entschieden.
Nach fast zwei Jahren kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Beim ersten mal war die Frontscheibe nicht lieferbar auf unbestimmte Zeit.
Dann war der Klimakompressor defekt und nicht lieferbar. Dann wieder das gleiche aber diesmal hat das Auto fast 5Monate im der Werkstatt gestanden weil der Kompressor sich aufgelöst hat und nicht fahrbereit war. Dann war die Heizung defekt. Dann wieder die Heizung und der Kompressor defekt. Jedes mal die Ersatzteile nicht lieferbar. Wieder das Auto für 2Monate in die Werkstatt gestellt weil es von Innen zugefroren ist.
Natürlich nicht zu vergessen das Infotainment system was oft ausgefallen ist und jetzt auch noch wieder defekt ist!
Das Fahrzeug hat in den 2Jahren Besitz die hälfte in der Werkstatt verbracht. Keine Entschuldigung seitens Renault für die schlechteste Teileversorgung die ich erlebt haben.
Jetzt haben wir uns entschieden das Fahrzeug mit verlust zu verkaufen und die Finanzierung aufzulösen.
Werde nie wieder Renault kaufen.
Das war das schlimmste Auto was wir hatten

Ich bin seit vielen Jahren Kundin . Das Team ist sehr nett und sehr hilfsbereit. Man fühlt sich da sehr gut aufgehoben.

Es geht um einen Zoe R240 mit einem Ladefehler. Bis zum Vertragshändler reicht die Kapazität nicht mehr. Also ein Fall für die Mobilitätsgarantie... Doch man wird von einem zum anderen weiter geleitet. Dann kam raus, dass das Ganze an AXA delegiert wurde. Da wurde es auch nicht besser... Das Problem war um 10:00h gemeldet und um 15:00h war immer noch nicht klar was passiert. Vereinbarte Rückrufe fanden nicht statt, die Hotline war zum Teil überfordert oder konnte die ID nicht finden. Was nützt eine Mobilitätsgarantie auf dem Papier, wenn es in der Praxis auf solche Weise läuft? Immerhin kam dann um 15:30h eine SMS - nach über 5h und vielen Telefonaten. Das kanns doch nicht sein...

Ich mag die Kisten vom rein optischen. Aber alles andere ist schon grenzwertig. Was richtig schrecklich ist, ist der Kundenservice bei der Marke. Wenn man einen Defekt hat der nicht in der Vertragswerkstatt behoben werden soll, und man möchte seine Ersatzteile abgleichen...stellt sich Renault quer. Die Anfrage war einfach die Abmessungen der Antriebswellen zu erfahren...Die Autohäuser antworten mit, ah doof...Computer geht gerade nicht. Und der Kundenservice gibt keine Auskunft. Großes Kino

Positiv (daher ein Stern): der Händler und die Werkstatt in Wiesbaden sind top

Negativ: wir haben 2020 einen Scénic IV, Mildhybrid, gebraucht (Bj 2017) gekauft, mit 18.000 km Laufleistung.
Seitdem mussten u.a. getauscht/repariert werden:
Stoßdämpfer
Abdeckung der Stoßdämpfer
Hybridbatterie
Normale Batterie

Und nicht alles war auf Garantie. Von den drei Jahren, die wir das Auto haben, war es etwa vier Monate in der Werkstatt.
Hinzu kommen immer wieder völlig sinnlos aufleuchten Warnlampen.

Mein Renault Talisman ist nach 6 Jahren ein wirtschaftlicher Totalschaden dank Zylinderkopfdichtungsdefekt wodurch der Motor komplett ausgetauscht werden muss. 80% sollen übernommen werden, heißt einen Eigenanteil von über 3000€. Aussage von Kundenservice: da könne man ja froh sein daß es nur 3000€ sind. Natürlich ist das besser als 15000, aber bei solch einem hochklassigen und natürlich dementsprechend teuren wagen, kann man jawohl erwarten das nach 6 Jahren noch kein neuer motor gebraucht wird. Der Kundenservice ist absolut bescheiden und die Kulanz auch aus Sicht der Werkstatt eine Frechheit. Man sollte sich schämen solch eine Ware an Kunden weiterzugeben.