Rodi Reviews 

Més d'una hora i mitja trucant i des de las 08:30. Quan, per fi, una persona respon, no sabia del que li parlava. Jo tenía hora a les 09:00, però per raons del Tour de France, varen tallar la carretera. Demano hora per l'endemà i després de molt esperar, em diuen que el mecànic no i serà. Una vergonya de taller. No us el recomano. Uns incompetents que ni tan sols agafen el telèfon.

Rodi Mas Xirgu Girona atención muy buena,Matias encargado muy atento y profesional.Lo recomiendo.

Cambio mi puntuación Hoy día 23-6-26.
El sr. vicens de Rodi pol. Valldan de Berga. Me ha abonando la factura Gracias Vicens por tu Amabilidad

En mayo de 2025 llevé mi Toyota RAV4 (2006, 2.2D 4WD, 296.000 km) a Rodi Fleming de Lleida para reparar el alternador. A los pocos días de recoger el vehículo, las luces empezaron a parpadear de forma visible. Acudí al taller en dos ocasiones — la segunda en octubre de 2025 — y en ambas me indicaron que no observaban ninguna anomalía.
Con el tiempo, la dirección asistida eléctrica (EPS) fue perdiendo progresivamente su función. El RAV4 de esta generación depende del alternador para mantener la tensión del sistema EPS. El problema llegó a un punto crítico que comprometió la seguridad en la conducción.
En mayo de 2026 llevé el vehículo a otro taller, que diagnosticó de inmediato que el alternador no funcionaba correctamente. Tras su reparación, el vehículo funciona con normalidad.
Rodi tuvo dos oportunidades de revisar una reparación que estaba en garantía. En ambas ocasiones el resultado fue el mismo: ninguna acción.

Fue un cambio de aceite, elegí un presupuesto “cerrado” y al llegar resultó que me cambiaron el aceite por otro que según ellos era el que marcaba su ordenador y de precio cerrado nada se duplicó el presupuesto, cosa que no se me notificó y decidieron ellos hacerlo, a más que me querían cobrar 190€ por un cambio de batería que no necesito

Nefasto ni recomendable ni para volver

Nuestro coche estuvo en el taller de Rodi durante dos meses el año pasado, pero solo trabajaron en él tres días y solo se realizaron una pequeña parte de las reparaciones. Llevamos más de medio año esperando a que terminen el resto.

Tengo descuento de 10% con mejor precio garantizado y me cobran más caro que sin descuento. Dicen que unas ruedas no son un recambio. Su palabra no vale nada, normal que no lleguen ni a 2 estrellas. Llamo, por el nombre y me cuelgan porque no quieren decirlo de la vergüenza que da la empresa.

Llevé mi coche para un cambio de aceite del motor. A los picos dias, medí el nivel y estaba bajo. Lo llevé de nuevo, dijeron que posiblemente fue un error por su parte. Una vez solucionado, a los pocos dias, comprobé el nivel en frío, y sobrepasaba el máximo. Para cargarse el motor y el cataluzador. No les vuelvo a llevar el coche.

Me cambian 2 neumáticos y alinear dirección delantera y trasera. Al tiempo voy a pasar la ITV y me dicen que llevo los neumáticos totalmente desgastados por la parte interior, voy al taller y me dicen que eso es algún llantazo que le daría, les pido que me pongan otros neumáticos y que revisen la alineación (3 meses llevaba alineado) voy a recoger el coche y me vuelve a cobrar alinear dirección trasera y delantera. Y encima me dice que si se ha desalineado es por culpa mía. Aunque está el taller cerca de mi domicilio no vuelvo a llevar el coche.

En la ultimo cambio de aceite solicite revision de los frenos. Me dijeron que todo estaba correcto.
Al cabo de dos meses tuve que cambiar los discos, ya que las pastillas de freno estaban tan gastadas que acabaron dañandolos
. Factura carisima a costa de ese fallo, pero presentando una queja.
Un representante me llamo para concertar cita y tratar el tema. Aun espero esa cita, no me han vuelto a llamar

Es una pena, llevo 20 años o más yendo a Rodi Bellvei. No imaginé lo que me ocurriría. Les he llevado maquinaria pesada, camiones, coches, etc.. Lo que me pasó es largo de explicar. En marzo de 2025 cambiaron las 2 ruedas de delante. Pasados 7.000 Km y con fecha 25 de septiembre 2025 decidí cambiar también las de detrás. Les dije que este último juego de neumáticos que compraba (de neumáticos-no de llanta) y ahora lo explico, los pusieran delante y los de delante que tienen 7.000 km, atras. Pues el viernes 20/02/2026, en el salpicadero del coche (dibujo en pantalla) marca rueda delantera izquierda baja de presión, pinchazo. Circulaba por la autopista a las 6:15 h. me paré y comprobé que la rueda delantera izquierda estaba en perfecto estado, incluso lo pude comprobar con un manómetro de mechero para inflar ruedas o colchonetas, que siempre llevo en el maletero. Supuse que el sistema de control de ruedas fallaba, ya que comprobé que estaba correctamente y proseguí la marcha. Al salir del peaje Cubelles, noté que el coche hacía extraños, me aparté en la gasolinera justo después del peaje ya con la (rueda trasera destrozada). Porqué la trasera derecha destrozada??, si el coche en el salpicadero ordenador me marcaba la delantera izquierda ??. Pues resulta, que cuando les pedí en septiembre del año pasado que me cambiaran los neumáticos de delante con 7.000 km hacia atrás, no solo hicieron eso, también cambiaron la llanta, o sea ruedas enteras por ruedas enteras (en X). Si yo hubiese sabido esto, si el coche supiese donde está la rueda cambiada??pero el coche me decía que la rueda de delante era la que perdía aire, sin embargo la realidad era que la de atrás derecha era la que sí perdía aire. Si esto pasa con una rueda de dirección de delante, a velocidad alta, el accidente podría ser grave. les informo ( a taller), que aparte de poner neumático nuevo, vuelvan a poner todas las ruedas en su puesto original y tampoco lo hacen bien, cambian las de delante por las de detrás pero no en X y me doy cuenta cuando saco el coche del taller y les pago 140,61 €, desinflo rueda derecha delantera y en el cuadro de mandos del coche me marca rueda izquierda delantera baja presión y las de detrás igual problema. Vuelvo a meterlo en el taller Rodi Bellvei y las cambian ya por fin correctamente. Me dice el mecánico que ya están bien y que el chivato del cuadro que marca baja presión se va con una vuelta que le dé al coche. Pues no, todavía me he tenido que parar en plena N-340 a inflar ruedas.
Muy mal Rodi Bellvei, muy decepcionado, pierden un cliente, más que un simple cliente, pues tengo muchos contactos, es una pena. Pensad que yo me entero de esto cuando surge esta pérdida de aire, si no no hubiese sabido nada, el coche es un Opel Corsa del año 2018 KRC. gracias

Por recomendación de mi mecánico lleve el coche a alinear a Rodi La Palma de Cervello por que se supone que son expertos en la materia, el coche lo subieron a un elevador le pusieron los sensores en las ruedas y sin manipular nada lo bajaron y me dijeron que el trapecio estaba mal montado, que mi mecánico me había tocado la cuna de direccion y no permitía ni alinear ni corregir las caídas que según ellos estaban las dos hacia la izquierda, llamé a mi mecánico contándole lo que me había pasado y me confirmó que no tenía ningún sentido lo que me decían pero que lo llevase al taller, al revisarlo me confirmó que no se había manipulado nada y se llevó a otro taller especializado a solucionar el problema, este taller confirmó que el coche no estaba alineado e hizo informe del antes y el despues de solucionar el problema. El volante al ser electrónico hay que programarlo para alinearlo cosa que en rodi parece que no supieron hacer, he solicitado a atención al cliente que me devuelvan el dinero y les he expuesto el caso por correo electrónico y parece ser que han hecho bomba de humo. No recomiendo en absoluto llevar los vehículos a los talleres rodi, siempre es una sorpresa diferente y ellos nunca tienen la culpa de nada.

Te arruinan cambiando piezas y al final tienes que ir a optra taller a arregalrte el coche, son unos ladrones, no tienen ni la mas minima idea de mecanica, solo cambian piezas y y piezas y piezas.

Prepotentes desde la entrega, y guarros en la entrega del coche.
Cambié los cuatro neumaticos, y el estado de las llantas despues era una autentica verguenza, llenas de grasa, sucias.. no quiero pensar en lo que no se ve.

Me cambiaron 4 neumáticos falkensen nuevos hace un año en el Rodi de Mataró Molinos. Extrañamente los dos traseros (normalmente son los delanteros los primeros en gastarse) me han durado 20000 km, la mitad de lo prometido. Mi sorpresa al ir a cambiarlos: me dicen que los dos delanteros son de un año y los dos traseros de otro! Está claro que me han engañado vendiéndome 4 neumáticos nuevos y colándome dos que no lo eran. No volveré

La meva família i jo hem estat client de Rodi Valls des de fa anys.
El març de 2024 vaig portar el meu vehicle per canviar la bateria i l'obligada revisió de seguretat de la centraleta (per la qual vaig pagar). La meva sorpresa va ser que en passar la ITV, al cap de pocs mesos, aquesta revisió no s'havia fet. Per tant, vaig haver de tornar al taller perquè aquest cop me la fessin. Pèrdua de temps del client per poca professionalitat del mecànic/a.
A principis de setembre de 2025, porto a fer el canvi de l'oli i em canvien el tap de carter, aquest no el tanquen bé i en un mes el motor perd un litre d'oli.
L'atenció rebuda per part de Rodi Valls davant la meva queixa va ser patètica i de molt mala educació. Es van excusar dient que el mecànic que havia fet el canvi d'oli era el millor del taller i que si tenia problema havia d'haver-lo portat de nou, ja que estava en garantia.
Per descomptat, havia dut el meu cotxe a un altre taller professional a resoldre el problema, on a més em van haver de netejar tot el motor per la pèrdua de l'oli. A més, el personal de recepció, de forma irònica, em van deixar entendre que tampoc era tan greu... Sé molt poc de mecànica, però diria que el motor és una de les parts més importants i s'ha de tenir molta cura.
Com volien que confiés en un taller on els mecànics no són capaços ni de fer la revisió de seguretat i posar bé un tap?
No tornarem a portar cap vehicle a una franquícia d'un taller de qualitat inexistent en tots els aspectes i menys a Valls.

Son nefastos. Van a tope de faena, no hay vigilancia ni auditoría del trabajo por coche, ya es la segunda vez, que no me hacen el trabajo, está vez... Chorreando aceite desde que lo saqué...
Nadie se hace responsable de que las personas que llevamos el coche, nos estamos jugando la vida por su inaptitud...me parece que hay que denunciar este tipo de talleres irresponsable.

If I could give a zero I would.
It’s been 11 months of hell. The bike has not worked more then it has worked . Purchased for Xmas 24 and it’s been one giant problem

Cuando las cosas funcionan bien también hay que decirlo. Ayer Rodi Sant Boi de Llobregat me sacó de un apuro. Me ofrecieron una ayuda que ninguno de los otros talleres que visité (ni el del concesionario oficial) supo darme. Un 10 para la persona de la recepción y para los mecánicos del taller.

Llevo el coche a este taller por que al encender se ahoga y le costaba arrancar.
Lo dejo, en teoría lo revisan y que hay que cambiar los filtros que viene de ahí la avería.
Le cambian los filtros voy a buscarlo y al dia siguiente igual vuelve a fallar lo vuelvo a llevar en teoría lo vuelven a revisar que es la batería se la cambian pasando por caja que me cobran 367 euros por los dos arreglos.
Voy a por el coche y al día siguiente lo mismo .
Voy a allí me quejo le pido la hoja de reclamaciones me dicen que lo lleve al día siguiente que esta el encargado que deje el coche que lo revisan y me mandan un presupuesto llegando a un acuerdo por los gastos que ya había tenido.
Han pasado 15 días de eso el presupuesto se debió perder por el camino igual que mi dinero ya que pague 367 para que el coche siga igual y no sepan ellos ni de donde viene la avería.
Por supuesto no lleven su coche a este taller si no quieren pagar para que no le hagan nada a su vehículo.
No tienen ni idea de mecánica solo están ahí para cobrar y no trabajar.

Voy a poner una queja en consumo y tomaré las medidas legales que considere oportuna