SNCF Reviews 31

Quelle honte, je viens de réserver des billets paris Rennes et Poitiers paris pour le 25 et le 03 mai, des places valant de 87 € et 98 € en ayant un compte, ma sœur n ayant pas de compte se connecte sur sncf connect et peux avoir les mêmes billets que moi à 3 fois moins cher
Si ce n est pas du vol c est quoi ? Et j ai regardé à la même heure qu elle et je ne voyait pas de billet affiches à 39 € comme elle sur le même site
Une honte

Depuis le 30 janvier 2026, je tente d’obtenir un remboursement que la SNCF affirme avoir effectué fin décembre 2025.

Après de nombreux échanges, je reçois à nouveau, en date du 18 mars, une réponse m’indiquant que le remboursement aurait été réalisé le 24/12/2025, tout en m’invitant une fois de plus à vérifier mon compte bancaire.

Or, cela fait plus de trois mois que ces vérifications sont effectuées. J’ai transmis à plusieurs reprises mes relevés bancaires (décembre, janvier, février), ainsi qu’une attestation officielle de ma banque confirmant qu’aucun remboursement n’a été reçu, y compris sur la carte bancaire utilisée pour le paiement.

À ce jour, aucune preuve de virement ou de recrédit ne m’a été fournie, malgré mes demandes répétées.

La situation est d’autant plus difficile que ce remboursement concerne le compte de mon mari aujourd’hui décédé, compte qui doit prochainement être clôturé.

J’attends désormais soit une preuve formelle du remboursement annoncé, soit le remboursement effectif de la somme due.

Sans résolution rapide de ce dossier, je me verrai contrainte de saisir le médiateur compétent afin de faire valoir mes droits.

J’espère qu’une solution concrète pourra enfin être apportée.

Nous devions prendre en août 2025 un vol CDG-DELHI. Pour passer de Rouen à Roissy-CDG, nous avons d’abord pris un train de Rouen à Gare St-Lazare. Mais, à Paris, le TRAQUENARD de la gare St-Lazare se referma.

Le code QR de l’application SNCF avait disparu et le code QR du billet imprimé n’était pas reconnu. Impossible donc sortir de St-Lazare en passant le portique. J’avise enfin un agent de SNCF Assistance. Ce malotru m’accuse de ne pas savoir utiliser l’application SNCF et refuse de nous ouvrir le portique, puis disparaît en passant avec son badge une porte réservée.

Aucun autre agent de la SNCF n’étant visible à la ronde, nous n’avons pu nous extraire du piège qu’en passant à la suite de voyageurs disposant, eux, d’un code QR reconnu.

Cette « séquestration » nous a fait perdre 45 minutes et manquer l’avion à CDG. Le vol suivant était le lendemain. Le coût pour nous deux : 1121 euros et une journée de vacances perdues.

Merci de nous faire préférer le train !

La sncf c’est une catastrophe, on a eu un retard de trois heures et personne pour nous indiquer quoi que ce soit

Booking desks are often closed. The information about the different rates on the self-service machines is unclear. I made a mistake and selected a fare for which I was ineligible, but which I could only understand from the printed ticket. SNCF response to my request for a correction: you should have verified before paying, no refund is possible once the ticket is issued.

Utilisez la sncf, vous serez forcément déçu. Niveau zéro. Une honte que cette société puisse encore exister.

Comme chaque matin mon train est en retard ou supprimé pour un ter vers bordeaux st jean. C est tellement gros que rien change.

Aussi, nous ne pouvons même pas donner notre avis sur le site de la SNCF en direct. Je pense que ça veut tout dire..

On Tuesday 1/7/25 I was travelling on TGV INOUI 6258, scheduled to arrive at Paris 1815 hrs, the train arrived approx 4 1/2 hrs late, I missed my Eurostar connection, forcing me to stay in a hotel and travel the next day, incurring the following costs in euros, hotel 148.64, taxi 24.63, Eurostar reservation 44.00, total 217.27 euros.
I have written registered letters twice to SNCF customer complaints Arras and multiple emails.

To date i've heard nothing back. Be advised i am an advocate of the French railways and always received excellent service.

SNCF do not make it easy for non French speaking customers to communicate, I will also add that most of the train announcements were in French, I had to rely on my fellow French travellers who also spoke English.

I need this matter to be addressed.

Des retards tous les quatre matins. La SNCF n'est plus fiable. Sur les 10 derniers voyages pour aller au travail, 3 en retard... L'abonnement est bien trop chère pour ces conneries. Voilà le résultat des privatisations collectives. Ce n'est pas comme si cela n'était pas prévisible, l'Angleterre avait fait des privatisations qui avaient détruit la structuratiin nécessaire pour de tels réseaux. Honte aux dirigeants qui ont porté celà. Comme nos élites ont perdus en perspicacité et en grandeur.
En attendant ce sont les utilisateurs (très peu de décideurs) qui en font les frais. Pathétique compensation existencielle pour les dirigeants qui sont de toutes façons mortels et finalement incompétents en la matière comme le commun des utilisateurs...

Et ce matin, une fois de plus bloqué dans le train à 2 minutes de la gare otage d'une compagnie où le service public est détestable et où la vérité n'est jamais dite... et le tout financé par nos impôts.... à quand les sanctions et les remises à chaque retard ?

Habitants de Saint Agne Toulouse nous ne pouvons plus dormir mais la SNCF n'en a rien à faire

La SNCF Toulouse avait annoncé en février des travaux très bruyants toutes les nuits à la gare St Agne de mai à décembre 2025 pour que les clients de la SNCF ne soient pas gênés la journée.
Par contre, rien à faire des habitants s ils ne peuvent plus dormir du tout car aucun respect de la réglementation sur le bruit la nuit
Inadmissible
Mairie, Préfecture, police tous complices car ils ont tous donné leur accord et ne font rien.
Grève de la fain, ou se jeter du balcon, quelle solution quant on en peut plus ?

C’est étrange je n’ai pas encore vu de commentaire sur les tarifs !! C’est pire que les avions à présent ! Ça fait de la statistique pour vous vendre les billets plus cher si vous êtes forcé de prendre votre train ! Faites du fric en gérant votre bateau correctement et gagner la confiance honnêtement au lieux d’amasser les sous alors que le service devrais être publique ! Vive la privatisation, on le scandait avant et on nous disait « mais non vous verrez ça ira « 
La qualite de vie des citoyens est méprisé dans ce pays et vous en êtes un exemple . Que les gens le sachent et arrêtent de croire aux politiques !!

Je suis venu à Paris depuis l'Irlande pour rendre visite à un ami. Pour cet avis, j'utilise Translate, car je ne parle pas français.
Nous sommes arrivés à Paris Est le 25/10/2019 à l'heure du déjeuner et avons été accueillis par un homme infâme au contrôle des billets.
En fait, c'était la première fois que je voyageais à Paris et je n'avais pas réalisé que je devais composter mon billet. Mon ami non plus, et lorsque je l'ai présenté innocemment à cet horrible homme, l'agent PE029, il a fièrement tendu la main devant moi et a déclaré « 50 € ». Non, pas « s'il vous plaît », juste un air désagréable et une attitude maussade.
Mon ami lui a expliqué qu'elle ne m'avait pas demandé de composter mon billet et que j'étais en vacances, pas un habitué des transports en commun à Paris.
Mais son attitude était vraiment dégoûtante et il était si fièrement déterminé qu'il ne ferait aucune exception dans mon cas.
Cet avis ne porte pas seulement sur le fait que j'ai été harcelé pour payer 50 € par ces vilains employés de la SNCF, mais aussi sur le plaisir qu'ils prennent à recruter ce genre de personnes, dénuées d'humanité, pour travailler pour eux.
Honte à vous SNCF, honte à votre employé porcin PE029 (maintenant que j'y pense, PE est-il l'abréviation de Pig Employee ?)

Train supprimé ce jour à 17h59 pour Tulle au départ de Périgueux et on nous explique cela à 19h41. On nous dit que de nombreux problèmes toutes la journée sur cette ligne. Une bande d'incompétents incapable de mettre en place un système de substitution. Toujours en attente de départ à 19h45 ! J'ai presque envi de comprendre les adeptes df la privatisation. SERVICE de plus en plus lamentable. Pas merci. Abonné de la ligne.

À fuir, service après vente qui ne donne pas les mêmes infos par téléphone en vrai ni par chat. Pour 1 sujet, 3 réponses differentes.

Le service est rarement qualitatifs, retards à répétition ou autre problèmes.

Agression au niveau du quai RATP de la part de l'équipe de l'insécurité ferroviaire de la SNCF (oui oui, vous ne rêvez pas!), mains en sang alors que nous avons nos tickets. L'équipe de la SURGE nous met des PVs pour se protéger. Nous portons plainte. La SNCF se protège en refusant notre contestation directement suite au dépôt sans même en prendre connaissance ou comprendre. Il n y a pas que leurs trains qui ont des problèmes ou leur direction.

Question simple
Je cherche un trajet Nice-Paris aller-retour. Je trouve sur SNCF Connect sans problème.
Oui mais. Ma carte senior achetée en décembre n'existe pas malgré le reçu que j'ai en mains. Et le monsieur SNCF contacté par téléphone ne peut pas la valider alors qu'il la voit sur son écran. Il m'explique gentiment que OUIGO n'est pas INOUI ni RER et que connect est indépendant. J'habite loin de la gare et décide tout de même d'acheter mon billet par internet.
MAIS ayant plus de 59 ans, je n'y ai pas droit !
Dois-je faire le trajet en voiture ?

Société MALHONNÊTE!

Service déplorable qui a pour but de se faire du fric sur le dos des usagers.
Pas de dialogue possible, pas de recours.
Mérite 0!

Poor travel standards.
If you book 1st Class carriage, take Your chances on filthy and disgusting seating or cramped and uncomfortable standards.
Wouldn't use ever again as we had no choice during recent transit across France. Very poor signage and communication if you are not local is very hard to interpolate!