Laadpaal installatie prima, maar deze werkt nog altijd niet. Volgens Eneco ligt dit aan de "Cloudflare storing", maar die is al van 6 dagen geleden. Er is geen verbinding meer met de backoffice, en da... Toon meer
Bedrijf heeft geantwoord
We verifiëren geen specifieke claims omdat reviewers hun eigen mening mogen geven. We kunnen reviews echter wel als 'Geverifieerd' bestempelen als we bevestiging hebben dat er een zakelijke interactie heeft plaatsgevonden. Meer informatie
Om de integriteit van het platform te beschermen, wordt elke review op ons platform – al dan niet geverifieerd – gescreend door onze geautomatiseerde software. Deze software kan inhoud identificeren en verwijderen die in strijd is met onze richtlijnen, inclusief reviews die niet zijn gebaseerd op een echte ervaring. We zijn ons ervan bewust dat we weleens wat over het hoofd zien, dus je kunt altijd reviews rapporteren waarvan je denkt dat we ze hebben gemist Meer informatie
Gemaakt met AI, op basis van recente reviews
Wij zorgen voor een versnelling van de energietransitie door laadoplossingen voor elektrische auto’s voor iedereen toegankelijk te maken. Dat doen we in Nederland & België. Wil je altijd de zekerheid en het gemak van een beschikbare laadpaal voor de deur? Dan is een laadpaal thuis de ideale oplossing. Je bent niet meer afhankelijk van openbare laadpunten bij jou in de straat en weet zeker dat jouw elektrische auto elke dag klaar is voor gebruik. En je laadt altijd op 100% groene energie van zon en wind.
Delftseplein 30K, 3013AA, Rotterdam, Nederland
Geen recente geschiedenis van het vragen naar reviews
Dit bedrijf heeft hun klanten niet recentelijk uitgenodigd, dus reviews zijn mogelijk niet representatief
Heeft 25% van zijn negatieve reviews beantwoord
Reageert doorgaans binnen 2 weken
Zo gebruikt dit bedrijf Trustpilot
Ontdek hoe ze hun reviews verzamelen, beoordelen en modereren.
Op 13 dec laadunit geïnstalleerd met load balancing door solutions30. Installateur was een splitter vergeten en hiermee is de ellende begonnen want load balancing is daarom naar 2,2 kWh af gezekerd en de beloofde 6,4 kwh wordt tot op heden nog steeds niet gehaald! Word van het kastje naar de muur gestuurd. 1 bak frustratie en load balancing werkt met een Max van 4,4 kWh nog steeds niet naar behoren. Steeds als ik de klantenservice bel wordt er van alles beloofd qua oplossing maar dit blijft in werkelijkheid uit. Steeds weer een ander ander de lijn en het hele verhaal uitleggen. Mails ter bevestiging en daar moet ik dan op reageren en vervolgens hoor je weer niks en kun je weer bellen.
1 advies als je een laadunit wil ga niet met Eneco in zee! Dit heeft voor mij behoorlijk de lol van een nieuwe en elektrische auto verpest.
Sinds oktober heeft mijn laadpaal problemen. Telkens contact opgenomen met Eneco, maar het probleem wordt maar niet opgelost. Er zijn reeds 3 monteurs langs geweest echter blijft de laadpaal uitvallen. Het ergste is dat Eneco keer op keer belooft terug te bellen en met een oplossing te komen. Daarna blijft het stil…
Je moet dus elke keer opnieuw het probleem uitleggen aan een nieuwe medewerker die het vervolgens ook niet oplost.
Al 2 weken aan het wachten op een laadpas. Beloven terug te bellen en bellen niet terug. Moet zelf pushen voor een oplossing. Lijnen worden verbroken. Ondertussen de 3de verstuurd, aangetekend maar ook nog niet ontvangen. Kunnen ook niet traceren waar de kaart is want hebben geen trackingnr van de aangetekende zending. Iedere keer een andere medewerker waardoor je je verhaal steeds maar opnieuw moet doen. Zeer vermoeiend en frustrerend.

Antwoord van Eneco eMobility
Echt alles aan Eneco Emobility is verschrikkelijk. Je wordt verkeerd voorgelicht, je moet zelf betalen voor fouten die door Eneco zijn gemaakt, je wordt ronduit asociaal behandeld door de klantenservice, ze schakelen service partners in die nooit komen opdagen en niet te bereiken zijn en ik kan nog wel even doorgaan. Mijn grootste advies is om ver, ver, ver weg te blijven bij Eneco Emobility!
Update:
De reactie onder deze review van Eneco is gewoon niet een serieus te nemen. Eneco doet werkelijk geen enkele moeite om je als klant verder te helpen. Het lijkt ze oprecht niet te interesseren en dat bevestigen ze toch mooi weer door deze reactie. Wat een wanvertoning…

Antwoord van Eneco eMobility
Helaas een meter overgenomen die bij Eneco gehost was. Overname zou moeten zijn hostingabbonement bij oude partij stoppen en dan zelf hostingabbonement aanvragen bij Eneco. Ben nu bijna 2 maanden verder en heb nog steeds niks. Steeds zegt men dat ze wat gaan doen en op elke actie moet je minstens 5 dagen wachten. Gebeurt echter niks.

Antwoord van Eneco eMobility
In twee parkeergarages in Rotterdam (Kiphof en Boulevard Zuid) kon ik op 11 november niet laden bij de openbare laadpalen van Eneco omdat mijn Essent laadpas werd geweigerd. Vrijwel alle palen waren (daardoor?) vrij. Paal activeren met app en creditcard werkte ook niet, telefoon werd niet opgenomen. Zo wordt het niks met de energietransitie.

Antwoord van Eneco eMobility
Meest waardeloze bedrijf ooit. Ongelooflijk hoeveel zij kunnen verprutsen; tot 2x toe ging de installatie niet door omdat er geen of een verkeerde schouw is gedaan (wel de hele dag vrijgehouden). Vervolgens hebben ze het lef om een factuur voor stagnatiekosten (x2) op te sturen. Meteen contact gezocht en na meerdere keren telefonisch contact is er nog altijd (na 6 weken) geen oplossing.
Als je een keus hebt, ga vooral niet met hen in zee (ze werken overigens met installatiepartner BAM waarbij zeker een aantal kundige monteurs werken).
-edit: het heeft ook geen zin meer om dit bedrijfje verder af te branden gezien de algemene opvatting. Er is inderdaad contact opgenomen maar ze blijven in cirkels redeneren. Echt nog nooit zo'n in- en intriest kansloos bedrijf meegemaakt. Mensen, alsjeblieft, geloof de reviews en probeer een andere weg te bewandelen.

Antwoord van Eneco eMobility
Wat ging er mis?
1. Ik ontvang Duitstalige mailings met de mededeling dat ik daar was aangemeld, en mijn Ladestation konnte configurieren. Je vraagt je af waar ze mijn gegevens zoal voor gebruiken, en of dat we AVG compliant is
2. Zomer 2023 ontvang ik een laatste aanmaning en dreiging dat ik extra kosten in rekening zou krijgen. Terwijl ik een automatische incasso heb lopen en de afgelopen tijd alle betalingen heb gezien. Blijkt dat ze in augustus 2022 geen incasso hebben uitgevoerd, in de de tussentijd niks hebben verrekend op de andere (betaalde) facturen en geen enkele herinnering hebben gestuurd. Ik ontvang per e-mail wel netjes in elke tussenliggende maand een factuur, en die zijn zoals gezegd betaald
3. Door het incident met de aanmaning ben ik er ook achter gekomen dat alle telefoonnummers zijn afgesloten. In okt 2023 kom ik er, door toch te bellen, achter dat ze de lijnen hadden afgesloten omdat de vele telefoontjes niet aan konden. (WTF?!) Blijkt dat ontzettend veel klanten de aanmaning van punt 2 hadden gekregen.
4. Ik stuur in augustus 2023 wel een e-mail met de vraag HOE ik mijn laadpunt over kan zetten naar een andere leverancier. Blijkt in het gesprek in okt 2023 dat het hosting abonnement op de laadpaal al is beëindigd. Kennelijk is mijn over het HOE gezien als een daadwerkelijke opzegging.
5. Opnieuw is er actie ondernomen (de opzegging door Eneco) zonder dat ik daar maar iets van te horen krijg, noch per e-mail, telefoon of post. Ik krijg wel facturen, want betalen mag je wel, verder niks.
Het antwoord hieronder is slechts het standaard antwoord dat iedereen krijgt. Geen antwoord op de het foutief afsluiten van het abonnement of het lekken van de persoonsgegevens naar de Duitse Eneco tak.

Antwoord van Eneco eMobility
Eneco Emobility slechste bedrijf, laadkabel vast in de laadpaal door storing van de paal. 24/7 storingsdienst is uitbesteed aan Stedin. Eerst een half uur in de wacht.
Vervolgens incompetente medewerkers aan de telefoon (niet onze laadpaal, bel maar terug krijg je iemand anders aan de telefoon).
Laadpaal was op afstand niet meer te bereiken via Eneco. Ja pech, we maken een case aan en bellen u morgen terug. Ondertussen bijna 2 weken verder en ze hebben nog steeds niet terug gebeld. Pech laadkabel weg.

Antwoord van Eneco eMobility
Op 21 augustus heb ik gebeld met de klantenservice. Aangezien ik de aanwezige laadpaal wilde activeren, kreeg ik van mijn (andere) energieleverancier het advies om met de eigenaar van de laadpaal te bellen, Eneco Emobility. Vervolgens ontving ik een bericht waarin ik gegevens moest vermelden en terugsturen omdat Eneco Emobility een offerte kon opstellen. Twee weken later gebeld waar de offerte bleef. De laadpaal zou doorgemeten moeten worden (op afstand). Daarna is het weer 1,5 week stil. Ik begin toch langzamerhand te vermoeden dat het bedrijf geen klanten erbij wil... Jammer

Antwoord van Eneco eMobility
Er komt niet eens een offerte voor de door mij aangevraagde thuislaadpaal!
Dit belooft niet erg veel goeds voor de toekomst, helaas moet ik wel via Eneco aanvragen aangezien mijn werkgever dit verplicht. Ik geloof nooit dat ik thuis zal kunnen laden zodra mijn auto geleverd wordt.
Edit na reactie Eneco Emobility.
Gisteren zelf maar contact opgenomen met de onderaannemer waar Eneco op zegt te wachten voor een schouw. Deze onderaannemer gaf aan dat mijn aanvraag "tussen wal en schip" was geraakt en zou meteen actie ondernemen. Daarna had ik binnen een dag een offerte van Eneco.
Ik vind het nog steeds ongelooflijk dat Eneco me gewoon anderhalve maand laat wachten terwijl zij ook even zelf met de onderaannemer hadden kunnen bellen...
Doordat ik zelf actie heb ondernomen heb ik nu mijn offerte, als ik op Eneco had moeten wachten had het tot sint juttemis geduurd!

Antwoord van Eneco eMobility
Voor de tweede keer een afschrijving gehad van ruim € 25. Dit gaat per keer laden nooit in de accu van mijn DS4 hybride. Zie alle voorgaande laadsessies. Ok reeds contact gehad met eneco. Pas laten vervallen (telefonisch) en alles zou goed komen. Niet dus. Nu heb ik de machtiging laten vervallen en de betaling terug laten storten. Kijken wat er nu gebeurt.

Antwoord van Eneco eMobility
Vandaag een brief gekregen dat ik €3,50moet betalen binnen 14 dagen anders wordt het dossier aan een incassobureau overgedragen die €40 in rekening gaat brengen???
De rekening schijnt al 349 dagen oud te zijn..
De laatste keer dat ik Eneco had was überhaupt in 2018
Heb niets van jullie afgenomen
Wat is dit ?????

Antwoord van Eneco eMobility
Vandaag een brief gekregen dat ik €1,95 moet betalen binnen 14 dagen anders wordt het dossier aan een incassobureau overgedragen die €40 in rekening gaat brengen???
De rekening schijnt al 349 dagen oud te zijn..
Waar is dit voor? Ik heb niets van hun afgenomen ook geen pas oid voor een electrische auto... die ik overigens niet heb.
Volgens mij is dit oplichting, dit slaat toch helemaal nergens op? ik betaal helemaal niets!

Antwoord van Eneco eMobility
Vorig jaar een factuur ontvangen, alleen maar 1,30 euro, met de mededeling dat het te betalen bedrag binnen 14 dagen van mijn bankrekening afgeschreven zou worden. Was mij niet opgevallen dat dit niet gebeurde totdat ik een mailtje kreeg dat ik 333 dagen te laat was met betalen, ondanks herhaaldelijk herinneringen die ik nooit heb ontvangen, en betalen binnen 14 dagen anders 40 euro incasso kosten! Hier ben ik niet mee gediend.

Antwoord van Eneco eMobility
In september 2022 nieuwe laadpas aangevraagd. Kosten laadpas: 1.95 euro. Deze zou binnen 14 dagen AUTOMATISCH worden afgeschreven. Dat gebeurde dus niet...
Nu NA BIJNA EEN JAAR een mail gekregen dat ik ondanks eerdere verzoeken die 1.95 moest betalen! Anders dreigden er zeer hoge incassokosten!! De mail was zeer onbeschoft opgesteld! Ik heb geen enkele eerdere mededeling op welke manier dan ook ontvangen! Op de site kan je de historie van correspondentie mbt de factuur terug zien en ook daar blijkt uit dat er helemaal NIKS is gebeurd na 2-9-2022.
Met chatten kom je niet verder, word je verwezen naar de klantenservice...
Probeer je de klantenservice te bellen: nummer is niet bereikbaar!!
Wat is dit voor iets waardeloos!?

Antwoord van Eneco eMobility
Ik wacht al een aantal weken op een oplossing voor onderbrekende laadsessies. Bijzonder slecht dat er na een maand nog geen opvolging is op een probleem en dat je er zelf iedere keer achter aan moet.

Antwoord van Eneco eMobility
Zeer slechte ervaring. Zeer ondeskundige helpdesk. Zelfs bij intern navraag hoger management nog steeds ondeskundige reacties. Men kent het eigen product niet volledig.

Antwoord van Eneco eMobility
Zeer slechte ervaring. Al het werk is uitbesteed aan de BAM, die het werk weer verdelen over andere installateurs. Begin april is een verkeerd laadpunt geïnstalleerd en tot op heden is het niet gelukt om het laadpunt te vervangen. Iedere keer moet je er zelf achteraan en kun je weer 4 weken wachten. De communicatie tussen Eneco en BAM is dramatisch. Vandaag weer voor nop thuis zitten wachten. Zelf de BAM gebeld om te horen dat de monteur ziek is en niet zal komen...

Antwoord van Eneco eMobility
Heel slechte service! Ik wacht al 5maanden op ontbrekende laadsessies van Januari. Ze zeggen we zijn er mee bezig, maar er.gebeurt niets!
Superslecht!

Antwoord van Eneco eMobility
Iedereen kan een review op Trustpilot achterlaten n.a.v. een ervaring met een bedrijf. Gebruikers hebben het recht om hun feedback op elk moment te wijzigen of te verwijderen, en elke gepubliceerde review is zichtbaar zolang het account van de betreffende gebruiker actief is.
Wij beveiligen ons platform met behulp van toegewijde specialisten en slimme technologieën. Lees meer over hoe wij nepreviews bestrijden.
Lees meer over Trustpilots reviewproces.
Hier vind je 8 tips voor het schrijven van een goede review.
Verificatie helpt ervoor te zorgen dat echte mensen de reviews schrijven die je op Trustpilot ziet staan.
Beloningen aanbieden voor reviews of een slechts een bepaalde groep mensen vragen om een review te schrijven, kan de TrustScore beïnvloeden. Dit is in strijd met onze richtlijnen.