Riese & Müller Reviews 

Een stabiele fiets om lange afstanden mee te rijden
Gebruiksgemak geweldig vooral met riemaandrijving
Plus een mooie uitstraling.
geweldige fiets.
Groetjes: Peter

Riese&Muller reageerde niet op mails van de de fietshandelaar. Eveneens geen reactie op mijn mail, verstuurd naar Riese&Muller op hun service mailadres? Dit op 29.08.2024
Ik heb enkel de reactie op die 1ste review van 30.08.2024 hier op Trustpilot. Ik kreeg een link toegestuurd met de vraag naar mijn naam en telefoonnummer. Dus ik dacht dat ik misschien een telefoon mocht verwachten....helaas....

GEEN SERVICE GEEN COMMUNICATIE

EEN SPEEDPEDELEC VAN BIJNA 11000EUR DIE OP DE EERSTE DAG, VERTROKKEN BIJ DE FIETSHANDELAAR , NA 3KM REEDS UITVALT.
NA MEER DAN EEN MAAND NIKS COMMUNICATIE EN NIKS OPLOSSING....ONDERTUSSEN BETAAL IK WEL LEASING!!!!

Mijn geduld is op, ik heb een termijn voorgesteld in mijn eerste mail van 29.08.2024, er kwam echter geen reactie, of geen voorstel tot een oplossing binnen de door mij vooropgestelde termijn.

Alles zit nu bij mijn rechtsbijstand, die hebben het in handen gegeven van een raadsman....

Ik neem enkel nog genoegen met een volledige vergoeding van het aankoopbedrag.

Er is een vervelend geluid tijdens het fietsen, Motor maakt ook vrij veel lawaai en de sleutel is een ramp om de fiets te openen of sluiten. Niet zo tevreden, ontgoocheling van aankoop, jammer genoeg. Verkoper minder goede service, laat het zo op zijn beloop.

Nadat ik onderstaande ervaring hier had neergeschreven heeft R&M via de dealer mijn Supercharger onderzocht en hersteld. R&M heeft na een aantal weken de fiets terug geleverd en ik kan nu wel zeggen dat ik eindelijk gerust kan fietsen. Wat me onmiddellijk opviel en nog altijd is de stilte,... geen rammelende voorvork meer. Geen riem die afloopt, mijn kader blijkt opeens veel rechter te zijn, geen andere problemen. Heel soms hapert de Rohloff nog maar daar kan ik mee leven omdat dit zelden gebeurt.
Ik geniet terug van het fietsen en verkies deze speedpedelec o.w.v. het comfort, boven de andere die ik ondertussen uit ellende gekocht had. Eindelijk, na 2 jaar, de fiets waarvoor ik betaald heb! Ik heb dan ook een hele tijd gewacht voor ik deze ervaring wilde aanpassen omdat ik zeker wilde zijn dat de fiets in orde was.
Ik vond het wel gek dat ik noch de fietshandelaar uitleg hebben gekregen van R&M maar het belangrijkste, mijn Supercharger hebben ze deze keer goed afgeleverd. Eindelijk, merci!

Ik pas daarom ook graag de ervaring aan van 1 naar 4 sterren!

Foei Riese Muller!!!!
Riese Müller: je hebt me een onbetrouwbare fiets geleverd!!!
Riese Müller: mijn Supercherger HS Rohloff ervaar ik als geld weggooien!!!
Riese Müller: je doet alsof je me helpt maar laat me uiteindelijk in de kou staan!!!
Riese Müller: Ik heb het gehad met mijn Supercharger!

Ik ervaar en lees in vele commentaren hier dat de service na verkoop te wensen overlaat!!!

Ik heb een groot bedrag betaald voor een nieuwe Riese Müller Supercharger HS. Deze fiets heeft al heel veel weken bij de verkoper gestaan voor herstelling. Iedere keer is er een ander onderdeel stuk.

Telkens opnieuw legt Riese Müller de verantwoordelijkheid bij de producent van het betreffende onderdeel. Ze proberen me te laten geloven dat zij goed hun best doen maar laten me uiteindelijk in de kou staan!

Foei Riese Müller!!!

Dienst na verkoop = 0/10

* Aanpassing na antwoord van R&M: ik hoop dat het contact tussen jullie en de dealer er nu wel voor zal zorgen dat ik een betrouwbare fiets zal hebben.
Het antwoord van de vertegenwoordiger van R&M dat ik 10 dagen geleden al kreeg via de dealer heeft me alvast niet overtuigd. In dit antwoord werd ik en de dealer met mijn Supercharger doorverwezen naar Rohloff.

Ben nog zo happy met m’n Nevo 3. Heb er ruim 14.000 km mee gereden. Blijkt dat er nu tientallen scheurtjes in de velg van achterwiel naast de gaatjes van de spaken zitten. Dat wordt een dure reparatie. Toch vreemd dat dit met zo’n stevige fiets en breedte van 62 banden mogelijk is. Lees net dat nog iemand dit is overkomen.
Waar komt dit door? Komt dit vaak voor? Ik ben super zuinig op m’n fiets en rijd altijd voorzichtig en liefst niet op gravel.
Zou het een productie fout kunnen zijn??

Nog een vraag:
Heb de Nyon van Bosch. Volgens de dealer wordt dit systeem niet meer geleverd op de huidige Nevo. Klopt dit?? Maar dan moet je met telefoon op het stuur navigeren? Daar voel ik niks voor. Apple waarschuwt dat de camera door stoten kapot kan gaan.

Mijn fiets gaat voortdurend stuk. Ik heb veel kosten gemaakt en de fiets zelf niet veel kunnen gebruiken. R&M heeft mij, na lang aandringen van mijn kant uit, telefonisch gecontacteerd. Ik wou een billijke oplossing. R&M stelde voor om de fiets ‘over te nemen’ wat gelijk staat aan tweedehands op te kopen. Zij kunnen de fiets dan weer in orde zetten en terug verkopen en ik zit dan met een financiële kater en zonder een fiets. Dat is geen oplossing. Zeer slechte klantenservice en ronduit slechte fiets. Geloof niet de reclame die r&m adverteert, heel misleidend.

2x R€M vario gt3 enviolo. Sinds twee jaar. (Let op meer dan 10K€) Nu beide 11d km op de teller. Fiets 1: na 6 weken enviolo kapot: knap, olie loopt eruit. Was op vakantie in Frankrijk.RM: Tja zoek t maar uit met nuvinci enviolo. Niet ons materiaal. Weken lang geen fiets. Fietsdealer heeft t galant opgelost. Fiets 1 na 8 weken, zeer zonnig weer in Frankrijk: Bosch nyon computer stopt ermee. Te heet? In de zon in Frankrijk? RM: Tja zoek t maar uit met Bosch. Niet ons materiaal. Na 14 maanden fiets 2. Schakelt niet meer want kabel door. Is slijtage, (zogenaamd) (In die 7 jaar daarvoor 40d km op Kalkman ebike geen problemen) 2 weken geleden: fiets 1: voorlamp begeeft t. Supernova m1. Tja u raadt t. Niet ons spul. Op vakantie gaan? tja even afwachten hoe dat zit met garantie, want ja geen RM. (zie internet 5 jr garantie).
Super spijt van de aankoop. Had verwacht probleemloze fietsen aangeschaft te hebben. Ik zou nooit meer RM kopen. Niet voor de fietshobby. RM verkoopt een frame, geen fiets. Misschien goed om 1 keer per week naar de Aldi voor doos eieren. Alhoewel een taxi dan goedkoper is. Maar beste lezer, laat u niet weerhouden.

Ik zie in de rm reactie dat t beter is voor de klant. RM geeft niet thuis. Niet hun verantwoordelijkheid terwijl zij de onderdelen kiezen en monteren. Afschuifsysteem in optima forma. De mensheid mag blij zijn dat zij geen auto's maken, meubels of ander gebruiksgoed en dat er ook nog klantgerichte fietsfabrikanten zijn. Jullie ook fijne vakantie zonder fiets.

Ruim 4 jaar in het bezit van supercharger met enviolo versnellingsnaaf. Helaas vind ik dit geen goede combinatie. 45 km/u is niet haalbaar! Trapfrequentie ligt te hoog waardoor deze ook minder comfortabel wordt. Zoals voorgeschreven wordt de fiets perfect onderhouden. Ook bij mij traden er scheurtjes op in de achterste velg. Deze werd vervangen. Na 17000 km heeft de motor het begeven. Nu afwachten wat de kosten bij Bosch zullen zijn.

Stevige betrouwbare fiets, rijdt nu 3 jaar met deze fiets alleen bij de laatste (3e) beurt bij de fietsenmaker kwam deze een probleem tegen t.w. scheurtjes op een tiental plekken in de velg achterwiel bij de doorvoer/aansluiting van de spaken, deze heeft contact gehad met R&M deze vertelde buiten de garantie. Voor de prijs van deze fiets verwacht je wel wat meer.

Heb al 4 jaar een Riese Müllerfiets, maar na twee jaar ging de motor al kapot, is wel onder coulance vervangen, maar nu zijn al diverse keren de beschermkappen van de batterij afgebroken, dit is een zeer zwak gedeelte, maar kost elke keer wel ruim € 20,— Dat vindt ik een nadeel van de fiets. Helaas is ook de hoofdaccu nu defect. Verder bevalt de fiets prima.

Sinds 27 februari eigenaar van een mooie R&M SpeedPedelec, voorzien van RX chip. Geregistreerd voor de ConnectRide service.
Ik ervaar nu de volgende issues:
- regelmatig worden de ritten niet en/of onvolledig bijgehouden. Rit in het geheel niet geregistreerd, of maar voor een deel.
- Locatie van de fiets is vaak kilometers anders dan waar de fiets zich daadwerkelijk bevindt, ook als deze enkele dagen op dezelfde plek staat.
- de fiets valt tijdens het fietsen spontaan uit. En dan bedoel ik alles uit: fietscomputer uit, verlichting uit, trapondersteuning uit. Na een seconde start alles weer opnieuw op en werkt alles weer zoals je het verwacht.
Ik heb dit issue bij R&M gemeld op 9 maart 2024 en heb alleen een ontvangstbevestiging ontvangen op 11 maart. Sinds die tijd is het radiostilte...
Van een premium merk als R&M en voor de forse prijs die je voor zo'n fiets betaalt mag je toch echt wel meer service verwachten? Is er wel iemand actief op de serviceafdeling van R&M? Of is alleen de marketingafdeling actief om te reageren op slechte reviews? Ik ben in ieder geval niet tevreden met dit serviceniveau...

Ter informatie: Dit is de tweede keer dat ik één ster geef aan Riese & Muller op het vlak van service. Ik heb daarvoor nog nooit een bedrijf of organisatie één ster gegeven; er is altijd wel iets goed aan de service, maar in dit geval is er gewoon geen service... De eerste één ster review die ik plaatste had ook betrekking op het niet reageren op een serviceverzoek (niet kunnen registreren van de gratis RX Service). Op die review werd vervolgens wel vlot en adequaat gereageerd (vandaar mijn vermoeden dat de marketingafdeling wel actief is). Ik heb de review daarna aangepast naar vier sterren.

Veel miserie met het uithalen van de batterij.Werd al meerdere keren binnengebracht voor hetzelfde probleem waardoor zelf de sleutel brak om het te kunnen openen. Over de fiets zelf ben ik heel tevreden .

Na 6 maand een onderdeel van een E bike RM NEVO nog altijd niet bekomen ( ongeval,bagagedrager beschadigd.Bestek…verzekering..
Resultaat : noppes…
De sutter
Vinkenlaan 11a
Erembodegem

In 2014 een R&M 45 km speedelec (blue label) gekocht. In 10 jaar tijd nooit één probleem gehad. Ik rij altijd op de fietspaden... Maar nooit harder dan 30 km.
Nu de controles strenger worden heb ik de fiets ingeruild voor een 25 km e-bike. Ben 65 jaar, dus samen met m'n vrouw op het fietspad. Het is weer een R&M geworden, de Charger 4 GT vario. Mooi degelijke fiets.
Net als bij een auto kan er altijd wat stuk gaan. Een Bosch motor kan stuk gaan, maar die van een ander merk ook. Een vriend van me heeft in 9 jaar 44.000 km gereden met een blue label. Halverwege een nieuwe ketting, tandwielen, accu gekocht. Nu totaal versleten, maar ja wat wil je...

Op 28 april 2021 (2 jaar en 9 maanden geleden) hebben we 2 ebikes Riese & Müller Nevo3 aangeschaft. Eén fiets heeft 14.000 km afgelegd en heeft elke 2000 km een onderhoudsbeurt gehad. Nu blijkt het kogellager in de achternaaf kapot te zijn. Er moet een nieuwe naaf in en er moet omgespaakt worden. De kosten hiervoor bedragen na aftrek van € 50,- coulance € 300,-. Het lijkt me dat dit een fabrieksfout is dat het lager zo snel kapot is gegaan en dat dit kostenloos gerepareerd moet worden. Hoe zit het nu met die andere fiets. Deze heeft inmiddels 15.000 km gereden. Het lijkt me niet verstandig om hier verder mee te rijden als het normaal is dat het lager zo snel kapot gaat.
Is het dan ook niet verstandig om dit aan toekomstige kopers te vermelden.
Via custome-care heb ik een nietszeggend commentaar ontvangen.
Met vriendelijke groeten,
R.J. Maalcke

Eind 2019 kocht ik bij John Vermeulen in Uden een Riese en Müller voor meer dan € 4.000,00. Kort na de aankoop bleek die zaak ineens overgenomen te zijn. Inmiddels heb ik met die fiets nog geen 16.000 km gefietst. Deels omdat ik vaker thuis werkte, deels omdat de fiets redelijk vaak voor reparatie naar de fietsenmaker moest. Zo is de achtervelg al 2 maal vervangen. Volgens de fietsenmaker zou dat niet moeten kunnen maar het gebeurde toch. En nu is de Bosch middenmotor 'ontploft'. Nog geen 16.000 km mee gefietst. Ik ken een plaatsgenoot die hetzelfde heeft meegemaakt. Bosch bood aan de motor voor de helft van de prijs te vervangen. De plaatsgenoot heeft het aanbod aanvaard. Ik twijfel. Vraag me af of het wijs is om weer geld te besteden aan deze Riese en Müller. Riese en Müller heeft aangegeven niets te willen doen. Ook met mijn voorstel om de andere helft van de kosten voor de motor voor haar rekening te nemen doet Riese en Müller niets. € 4.000,00 voor 16.000 km. Is toch € 0,25 per km. Autorijden was goedkoper geweest.

In reactie op de reactie van Riese en Müller:
Ik heb besloten om de fiets bij het oud ijzer te zetten. Nogmaals € 550,00 investeren in deze fiets is mij te gortig. De Bosch-motor is dat niet waard en de fiets zelf ook niet.