SL Reviews 

Att varje dag under en veckas tid ha signalfel, elfel och olyckshändelser och utan att erbjuda alternativa resealternativ, utan någon som helst information om prognos på fel eller hjälp. Får bägaren att rinna över. Sen med grädden över moset inte ens ersätta resor för taxi för att det inte finns någon prognos över felet den dagen. Vet inte om man ska skratta eller gråta. Dax att renovera tågrälsen eller byta bransch? Detta fungerar ju uppenbarligen inte.

Let me tell you about the legend of Swedish public transport services.
Let me tell you about the bus 181.
Ah yes, the infamous bus 181—the public transport equivalent of a mythical creature: spoken of often, rarely seen, and when sighted, always late. A marvel of modern inefficiency, its tardiness so consistent it could be used to set a watch—an incorrect watch, mind you, but a watch nonetheless.

Each morning, like a tragic hero, you embark on the doomed quest from Sköndal, placing your faith in the 181, only to be betrayed yet again. And thus, your connection bus 831, ever punctual, departs with smug certainty, leaving you stranded in the purgatory of Östmarksgatan, contemplating life's deeper injustices—like why exactly you must sacrifice precious sleep just to arrive at work not disgracefully late.

Oh, but don’t fret—twice in four months, the stars have aligned and the bus gods have smiled upon Sköndal, allowing the 181 to arrive on time. Twice! A frequency so generous, one wonders whether this is actually Sweden or some post-apocalyptic wasteland where transport runs purely on hope and misplaced optimism.

And speaking of comparisons, let's address the rather shocking realization that Athens in the ’90s—when traffic jams were a form of entertainment—had superior public transport. One might think Sweden, the land of functional design and efficiency, would ace this transport game, but no! Even the humble town of Forget Me Nowhere, Louisiana, probably boasts more reliable service, possibly involving a lone horse and carriage system that, unlike your 181, actually arrives.

Final advice? Come to Sweden armed with patience, a sleeping bag for your morning exile, and—above all—a car. Otherwise, prepare to age considerably while waiting for a bus that, much like a considerate friend, refuses to be there when you need it most.

PEND-HELL-TÅG!!! 25 min waiting at Fleminsberg (4min-3min-2min-1min… NU! Oh no back to 4min and so on!!!!). Then waiting for green signal for 10min on the middle of the way, then had to change train at Älvsjö and again at Stockholm City! Almost 2h to go to Sollentuna from Fleminsberg. Second day in a row with very long delays. But everyday, experiencing the same!!! You are late MOST OF THE TIME!

Mycket Mycket dåligt ni är (SL )

Så inkompetenta människor som driver sl idag. Det äe ständigt fel på tågen, försenade tider för att inte nämna alla gånger tågen är inställda. Hela vintern har det bara vart strul och då tänker man att det skulle bli bättre när det blir varmare ute men nä det är samma sak hela tiden. Signal fel var och varannan dag. Ni kan dra nånstans sl för ingenting gör ni rätt. Hade velat ge er 0 i stjärnor för så dåliga är ni

De är åt Helvette! Vi har gratis sl kort men det går inte ens att åka! Att åka 3 pendelstationer ska inte ta 1,5 timmar, snarare 15 minuter max! Det är dags att steppa upp nu!

Att åka tvärbanan från Sundbyberg till Liljeholmen och byta till Fruängen. Det är dåligt anslutna för får alltid vänta10 min vid bytet. Tunnelbanan går precis när tvärbanana kommer fram. Dessutom så stannar tvärbanan å väntar i Johanneshov en två tre minuter. Vad är syftet med detta? Att man ska missa sin anslutande tunnelbana. Så irriterande varje gång. Tvärbanan är långsam som den är.

Worst and drivers are Racist against Subcontinent people

Det är jätte jobbigt att vänta när man kommer tillbaka från jobbet och man är trött. Varför alltid sent.

Nu har jag fått nog! Nu räcker det!
Det är så mycket som inte fungerar med Slussen, bussarna till och från Nacka. SL hanterar det så nonchalant. Hade de värnat om sina kunder, alla hundratusentals resenärer som ägnar mer och mer tid till kollektivtrafiken mellan Nacka och Slussen, i en ljud-förorenad miljö, hade de för längesen erbjudit samtliga Nackabor gratis kollektivtrafik fram till att SL, Slussen (och Nobina) fungerar.
Skäms, ni beslutsfattare, både på SL, regional och kommunalnivå(!), som totalt ignorerar människor som inte har något annat alternativ än SLs kollektivtrafik.

"Ursäkta röran! Som plåster på såren får ni gratis resa med oss framtill röran är borta" DET citatet vil jag höra från ansvariga!

Kommer alltid sent och ibland kommer inte ens

Pendeltrafiken är ett skämt. Förseningar varje dag.

Prova att åka pendeltåg en månad. Efter det behövs ingen motivering till betyget.

Verkar inte så vettigt att köpa nya bussar när ingenting fungerar ordentligt, varken bussturerna eller själva bussarna i sig.

Värdelöst, alltid förseningar eller att bussar inte kommer alls. Pendeltågen är det förseningar varje dag. Att höja priset när ingenting funkar är värdelöst.

Bussar är försenade eller helt inställda och när det äntligen kommer en buss då är den ofta fel skyltad

Ett av få företag som innerligt förtjänar lägre betyg än vad som går att sätta här.
De har en app och en hemsida där de kommunicerar att allt ska gå enligt tidsplan, men i verkligheten så är det konstanta förseningar, inställda avgångar, bussar som kör fel och missar hållplatser.
SL skulle kunna studeras för att lära sig exakt allt som man inte ska göra som företag.

Hade det gått att sätta 0 stjärnor hade det varit mitt omdöme.

Inställda tåg, alltid förseningar, elfel och massa andra problem dagligen.
Får aldrig lita på att dessa j*vla pendeltåg åker i tid. Kommit försent till jobbet flera gånger och behövt ta bilen eller taxi pga problem. Att få någon typ av ersättning tar ju också evigheter. Sedan höjs priserna varje år, helt sjukt hur mycket man behöver betala för kollektivtrafiken när den inte ens går i tid. Skulle aldrig klagat över priset om det fungerade som det ska. Ni bör fixa detta eller sänka priserna.

SL-pendeln är bra när man har semester, en termos kaffe och lite fika i ryggsäcken. Då kan man sitta och mumsa och verkligen njuta av landskapspanoramat när tåget står stilla ute på vischan.

För transport till möten, events, jobb o dyl har man större chans att komma i tid med en Voi.

Woke organisation.
Försök att anställa folk som är kapabla att utföra sina jobb; förare som kommer i tid till sin buss, IT personal som kan lösa problem snabbare än 4 dagar osv. Då kommer allt bli bättre.