TCL Reviews 756

Être à l'heure en prenant les TCL ça n'existe pas, il n y a aucun juste milieu.
L'attitude des chauffeurs qui parlent parfois comme des gangsters en allant aux terminus se fumer des roulées, la musique parfois à fond de certains chauffeurs, les arrêts pour discuter avec un collègue et se plaindre des gens qui puent qu'il a trimballé toute la journée, les chauffeurs qui vous font coucou quand vous leur faites signe pour qu'ils s'arrêtent.
Tcl c'est la magie d'une société qu brasse des millions, manque de chauffeurs et embauchent n'importe qui en augmentant encore plus les transports... Maintenant par zone... Toujours plus d'argent.

Ligne C1, à l’aller (14h) comme au retour (14h55), les 2 chauffeurs sont désagréables, n’étant pas de Lyon j’ai demandé confirmation que j’étais dans le bon bus pour le retour et la conductrice m’a répondu agressivement que oui et à l’aller le chauffeur était injurieux et grossier envers les autres usagers de la route ainsi que les passagers. Honteux compte tenu d’un service payant

Aujourd’hui 23h20 le chauffeur du bus C23 ne s’est pas arrêté à l’arrêt Saxe lafayette malgré nos signes directement à l’arrêt femme avec poussette homme d’un âge avancé et 2 femmes seules. Il serait peut être temps de vous accorder avec vos affiches de on s’arrête entre les arrêts pour la sécurité de chacun alors que vous êtes même pas fouttu de vous arrêter aux arrêts indiqués. Identifiez cet individus et virez le c’est inadmissible, au prix des billets des abonnements on est traités selon les humeurs des chauffeurs on est où là ? Si tout le monde faisait pareil ce serait l’anarchie inadmissible et je vais faire entendre ma voix sur tout les supports possible pour identifier ce co**ard pour moi il y a racisme, delis de faciesse anti féminisme et manque de professionnalisme

Le site et l’application de TCL sont tout simplement catastrophiques.

Le site bug en permanence : il est souvent impossible de télécharger les brochures avec les horaires de passage, et lorsqu’on y arrive enfin, elles ne sont même pas à jour. Ce problème existe depuis longtemps et rien ne semble être fait pour le corriger.

L’outil « déterminer un itinéraire » est particulièrement mauvais : il ne propose pas toutes les possibilités de trajet et la carte interactive est extrêmement lente.

Comment est-il possible qu’un réseau de transport aussi important que TCL, avec des centaines de milliers d’utilisateurs chaque jour, ne soit pas capable de proposer un site et une application fiables et performants ?

On peut espérer que ces dysfonctionnements soient enfin pris au sérieux et que des améliorations concrètes soient mises en place rapidement.

j ai acheté une machine a laver il y a 8 mois ,un bout de joint c est arraché , la machine est garantie 2 ans et on ose me dire que ce n est pas un defaut donc pas de prise en charge pour le changement .
C est abusé car un joint ne doit pas s arracher au bout de 8 mois !!!!!
de plus je me renseigne pour avoir ce joint , rupture se stock et pas sur de pouvoir l avoir un jour .
Quand meme impenssable !!!!!
Franchement une dame m a dit que les produits TCL notament les TV et Machine a laver a banir ,n acheter pas et moi aussi je vous le dit ,produit de mauvaise qualité ,la garantie n en parlons pas , produit biensur chinois a banir !!!!!!!!!!!

J'ai appuyé pour mon arrêt hôpital croix rousse le conducteur ne sais pas arrête a l'arrêt comme demandé.
Je lui demandé de s'arrêter il ne l'a pas fait.cest arrêté à l'arrêt d'après !!!!
J'ai pris un abonnement à l'essai de 3 mois.
Je ne prendrais pas d'abonnement je préfère continuer à marcher puisque le conducteur n'ai pas foutu de s'arrêter à l'arrêt demandé il fait comme il veut
Pris bus C13 arrêt hôpital a 20 h 20

Honte aux tcl ! Une foule d agents tcl a la sortie d Arena ldlc, et personne ne peut donner d infos !! 30bminutes d attente a 22h30 ! On est 100 sur le quai, le T7 ne fonctionne pas. On se moque de qui ?? Et votre slogan en transports en commun on va plus vite !!! Foutaise !

Erreur de conseil puis se faire raccrocher au nez
Que du bonheur d'avoir les conseillers TCL au téléphone.

Les bus 21,61 direction les monts d'or... C'est souvent plein de trotinettes, des gros trottinettes .. comment c'est possible ? ? La semaine dernière il y avait 3 , c'est insupportable car ils occupent trop de places ... Ça devrait être interdit en plus les gènes ne le plient pas . Matin er soir c'est toujours la même chose.

J'ai demandé un renseignement dans le T3 il y a 10 minutes direction Part-Dieu. Votre contrôleuse a été extrêmement agressive.
De passage à Lyon, je peux vous dire que vos contrôleurs ont un problème d'agressivité envers les passagers.
Je lui demandais de remonter un problème de validation de 2e voyageur sur ma carte de paiement, la contrôleuse était complètement fermée à toute remise en cause de votre système alors que depuis plusieurs jours j'ai des problèmes de validation dans le tram - jamais dans le métro.
Peut être faudrait-il envoyer vos contrôleurs plus souvent en formation amabilité clientèle car ce genre de comportement envers une voyageuse qui était en règle ne fait que nous encourager à ne plus utiliser les transports.
Il faut croire que la politesse n'est pas une valeur partagée par vos contrôleurs

Dommage l ancienne application était plus.intuitive et beaucoup plus précise au niveau des horaires. Je passe plus de temps à chercher. Je la trouve moins fiable

Mon fils de 17 ans en stage à Lyon dans le cadre du lycée, a acheté son abonnement en avance sur le site TCL, ce weekend. Etant novice, il ne s'est pas rendu compte qu'il avait pris une carte nominative payante en plus de l'abonnement. Au moment du paiement validé, il lui a été indiqué que tout serait envoyé par la poste dans les 5 jours. Or il en avait besoin dés le lundi.
En regardant j'ai pu constater qu'il était possible de prendre un e-billet 7 jours en téléchargeant leur appli.
Le site n'est pas clair ni explicite et favorise ce genre d'erreurs pour toute personne qui n'utilise pas le transport lyonnais.
Nous avons donc téléchargé l'appli et lui avons racheté un abonnement à 23.2e.
Dés le dimanche j'envoie un mail au service client afin de les aviser en envoyant toutes les pièces justifiant mes deux achats d'un montant total de 51.4 e
Le servie est réactif et me contacte pour me demander des informations complémentaires.
Après avoir envoyé les justificatifs, on me répond que la carte et l'abonnement chargé dessus sont valable 5 ans. Or sa venue est EXCEPTIONNELLE!!!
Je veux juste être remboursée de l'abonnement non utilisé.
C'est du vol et totalement inadmissible.
Aucune condition de remboursement n'est par ailleurs mentionnée sur leur site.
Rien n'est clair ni explicite et le conseiller en ligne que j'ai eu le dimanche m'a vite ventile sur le site en ligne. Je comprend mieux pourquoi....
SERVICE AU CLIENT: ZERO....

Bonjour,

Je souhaite remercier chaleureusement le conducteur de la ligne C12 direction Hôpital Feyzin Vénissieux, ce 14 février 2026 vers 18h38 à l’arrêt Langevin.

Il m’a gentiment prise avec à bord avec mes enfants sous la pluie,Son attitude bienveillante et compréhensive m’a vraiment soulagée. Dans ces moments-là, un peu d’humanité fait toute la différence.

C’est rassurant et très appréciable de croiser des conducteurs aussi professionnels et attentionnés.

Merci de bien vouloir lui transmettre mes sincères remerciements.

Comment peut on se plaindre des tcl
Maintenant en plus on peut se rendre
À l aéroport en tcl
BRAVO

On devrait pouvoir mettre ZERO, une telle incompétence. Tous les jours des pannes. Aujourd'hui, j’ai du prendre un taxi pour aller travailler, panne de la ligne D pendant des heures et je paye 75€ par mois.

Rien ne change. Des métro toujours bondés. La fréquence est bonne, mais il n’y a pas assez de voitures sauf sur la ligne B qui fait un effort avec des voitures doublées à certaines heures. Pannes fréquentes. La plupart des escalators sont en panne. La gestion par le Sytral est lamentable, pas digne d’une grande ville comme Lyon. Abandonnez les transports en commun, et reprenez votre voiture.

Le pire réseau de transports en commun de France

0/10
Contrôleur et personne au bureau vous mettez des contravention alors que ont a un ticket puis vous parlez mal et faites rien pour les usagers alors que c'est votre personnel qui fait des erreurs
Je vous donnerai pas 1 centimes d'euro pour cette contravention
Et si vous avez un soucis avec mon avis laisser téléphoner moi avec plaisir je vous serez bien recu 🤣🤣

TCL impossible de remplir la carte tcl sur internet !rien ne fonctionne. Pour les joindre impossible ! Ral bol! On paye cher! Aucun rendu derrière +

Avis usager – Ligne C16 – Fait précis du mardi 27 janvier 2026
Date : mardi 27 janvier 2026
Heure : environ 18h10
Ligne concernée : C16
Secteur : Paul-Bert / Baraban → Charpennes

Je souhaite signaler un incident de relation usager survenu lors de mon trajet sur la ligne C16, dans un contexte de circulation particulièrement dense.
1. Contexte objectif et normalité de la situation
En raison d’un trafic routier très important, plusieurs bus de la ligne circulaient à très faible distance les uns des autres.
À un moment donné, trois bus se suivaient, séparés chacun par environ deux véhicules, à l’arrêt ou en progression lente.
Le premier bus arrivant à l’arrêt était fortement saturé.
Conformément à un comportement courant, rationnel et responsable, j’ai choisi d’attendre le bus suivant, visible immédiatement derrière, afin de voyager dans des conditions normales.
Ce choix est logique et habituel dans un contexte de régulation naturelle du flux voyageurs, notamment lorsque:
un bus est plein,
un autre arrive immédiatement derrière,
et que l’ensemble de la circulation est ralentie.
2. Déroulement factuel des faits
Une passagère est montée avant moi dans le bus que j’ai pris, sans être interpellée.
Lorsque je suis monté à mon tour, j’ai validé mon titre de transport par carte bancaire, sans difficulté.
Alors que je portais des écouteurs (livre audio), le conducteur m’a interpellé à plusieurs reprises, de manière insistante, ce qui m’a conduit à retirer un écouteur pour comprendre la situation.
Le conducteur m’a alors demandé pour quelle raison je n’avais pas pris le bus précédent.
J’ai répondu calmement et factuellement: parce qu’il était plein.
3. Différence de traitement constatée
Constatant que cette question ne m’avait été posée qu’à moi, j’ai demandé pour quelle raison:
elle ne concernait pas les autres passagers montés avant,
et pourquoi elle m’était adressée personnellement.
Aucune explication factuelle ou opérationnelle ne m’a été fournie.
La réponse du conducteur a pris la forme d’une réaction offusquée, sans justification liée:
à la sécurité,
à la réglementation,
ou à une contrainte d’exploitation identifiable.
4. Absence de justification opérationnelle
À aucun moment:
je n’ai enfreint une règle,
je n’ai retardé le service,
je n’ai refusé une instruction,
ni perturbé la montée des passagers.
Dans un contexte où trois bus étaient immobilisés les uns derrière les autres, la question posée ne répondait à aucune nécessité opérationnelle.
La raison objective pour laquelle un usager choisit le bus suivant est évidente et observable:
-:le bus précédent est plein et un autre suit immédiatement.
Cette situation relève d’une gestion normale du flux voyageurs, et non d’un comportement anormal nécessitant interpellation.
5. Ressenti usager strictement lié aux faits
À 55 ans, c’est la première fois que l’on me demande de me justifier du choix d’un bus, alors que:
mon titre était valide,
mon comportement était conforme,
et la situation parfaitement explicable par le contexte.
Cette interpellation ciblée, non appliquée aux autres passagers, m’a placé dans une situation inconfortable et inutile, que j’ai choisi de ne pas prolonger afin d’éviter toute escalade.
6. Attente légitime vis-à-vis du service public
Les usagers attendent:
une égalité de traitement,
une neutralité dans les interactions,
et une relation respectueuse, indépendamment de toute appréciation subjective.
Lorsqu’une question est posée à un client, elle doit:
avoir un fondement clair,
être appliquée de manière uniforme,
et répondre à un objectif précis.
Ce n’était manifestement pas le cas ici.
Conclusion
Je partage cet avis non dans une logique conflictuelle, mais pour signaler un dysfonctionnement relationnel évitable, et rappeler qu’un service public de transport repose autant sur la qualité humaine que sur la ponctualité.
J’espère que ce retour sera pris en compte dans une logique d’amélioration des pratiques. En plus, j'ai dit bonsoir quand 70% ne le font pas.